最硬核越野車

1. 上得了廳堂，下得了池塘 | 30-200萬元價位五部硬核越野車推薦

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 這幾款短軸越野車，堪稱最硬核SUV，除了吉姆尼還有哪些

說到越野車，很多人都心生嚮往。而在國內的平行進口車市場，賣得好的多數都是SUV車型。而很多短軸的越野車，便是其實備受青睞的對象。而且很多車友都比較喜歡這類車型，咱們今天就來給大家介紹下相關的車型，這幾款車還是非常給力的。

牧馬人兩門版

說到拉達，其實有些人並不陌生，是戰斗民族的一個汽車品牌。旗下的涅瓦一直生產小型越野車，而它也已經有十多年的歷史。雖然說只有1.7L的發動機，但配備了全時四驅系統，還是讓消費者能夠接受它的。其實如果你也喜歡這款車的話，在國內只要花個十萬左右的價格就能夠買到它，算是平行進口車裡面非常便宜的車型了。

不知道上面提到的這幾款車，大家都喜歡哪款車型呢？歡迎留言討論。

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3. 公認的硬核越野神車豐田普拉怎麼樣

全新普拉多的指導價為43.58-60.48萬，該車長4840mm，寬1885mm，高，是一款五門七座SUV，適合大家庭購買。

在汽車配置部分，全新普拉多也十分周到，整體配置極為全面。新車全系標配無鑰匙啟動功能，這一功能十分便利。當此功能和無鑰匙進入系統搭配使用的時候，車主能更加快捷地操縱愛車，十分符合年輕車主的追求。並且，新車的後排空調可以單獨調整溫度和風度，滿足不同乘客的需求，充分尊重乘客的個人選擇。

新車還配備7各SRS空氣囊，給予車內人員全方面的保護。即便是發生重大撞擊，車內的7各安全氣囊還是能夠防止乘客遭受二次傷害。

4. 「吃雞」里的吉普車出新款！俄羅斯的硬核越野車，媲美BJ212

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5. 全世界最好的五大越野車，最後一輛實至名歸

有多少人跟小編一樣被越野車迷得不行不行的，它以硬派的造型還有其全地形不受限的行駛受到大部分車主的追捧。而且每一年都會有大大小小的越野車賽事，給一些車友們追求刺激的場地，感受刺激的越野體驗。相信很多人都希望能夠擁有一輛屬於自己的越野車，那什麼樣的越野車值得購買呢？隨小編一起來探秘吧！
第一款：福特F150猛禽
指導價：52.38-61.28萬元
其實按照嚴格來說，它並不能算是正宗的越野車，頂多算是皮卡車，但是它卻又強悍的越野性能，因此也可以堪稱是一種新型的越野車。它的優點也很多，不僅優勢卓越而且個性突出，更值得一提的是它越野能力強，因此在長時間越野駕駛穩定性較好。重點是拖拽能力達到了首屈一指的能力，對於喜歡越野的朋友十分值得購買。
第二款：路虎攬勝
指導價：122.50-321.30萬元
相信大多車友都聽過路虎的大名，而且對於大部分車友來說，路虎就像是他們很想得到的大玩具，小編這次想要介紹的路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，眾所周知路虎一項追求豪華質感，但是其越野性能一點也不弱。其V8的發動機5.0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。因此我認為其當車友們第一輛越野車很值得！
第三款：Jeep牧馬人
指導價：42.99-55.99萬元
JEEP牧馬人可是越野車型中的強者，看起來很純粹，但卻有種征服的力量。想買越野車的朋友們這一款也是很值得考慮的，它的操控系統還是較為舒適的。畢竟是純正的越野車，因此指向性也較好而且轉彎側傾小，其變線也十分靈活。其中牧馬人羅賓漢的發動機最大輸出268匹馬力，峰值扭矩400牛·米。這樣的動力輸出也相對於比較強勁了。
第四款：日產途樂
指導價：55.80-139.00萬
日產途樂的舒適的駕乘體驗也讓它成功躋身為豪華越野車系的一員，它的動力也不輸人，只需輕輕踩下油門便有動力反饋，駕駛人贏得不錯的駕駛自信。其搭載著5.6L V8發動機，最大輸出馬力398匹，比較看重預算和性價比的朋友們可以考慮下這款車，不僅實力與顏值並存，而且性價比也極高。
第五款：賓士G級
指導價：162.88-189.88萬元
如果越野車有排位，那賓士G級肯定是王者！眾所周知它是越野車中的佼佼者，它也是最經典的越野車代表。而且賓士也很良心，它會面對不同的消費者需求推出不同的版本，賓士大G採用的V8發動機能夠輸出184KW的功率和560牛米的扭矩，如果我說賓士G65AMG是世界上最好的越野車的全地形越野車而且性能最強沒有之一應該沒人反駁吧？
綜上所述呢就是五台車型都屬於硬派越野的SUV車，他們在越野功能上的優點也是各有千秋的，但基本都是基礎配置全面，應該有的全部都有。所以想要買越野車的朋友們，小編給的也只是建議，關鍵還是得你們看個人喜好。
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6. 最硬核的旅居車，4人卧+觀星窗，配三把差速鎖，越野還比牧馬人強

最硬核的旅居車，4人卧+觀星窗，配三把差速鎖，越野還比牧馬人強
對於家庭用車來說，除了出行代步還有就是自駕游，隨著人們的生活水平有了很大的提升，空間動力方面都成為最主要的追求，因此一輛旅居車也成為了很多家庭的選擇，開一輛越野型的房車更是一件大膽而又浪漫的事情。而今天我們所要說到的就是這樣一款車型，可越野的硬核房車，4人卧+觀星窗，配三把差速鎖，越野比牧馬人強，它就是基於依維柯-Daily打造的一款房車，品牌為霍夫勒。
外觀英朗霸氣，給人強烈的安全感
依維柯-Daily霍夫勒在外觀設計上與原款車型保持一致，通過新增的越野套件使得車輛的造型更加兇悍，辨識度更高。在車頭的前額還會配有探照燈設計，能夠提供清晰的視野，給野外帶來更重要的安全保障。
車身長寬高尺寸分別為5990 2130 3215毫米，軸距為3400毫米，c本就可以駕駛，此外該車的最小離地間隙為350毫米，比牧馬人Rubicon還要出色，對應衛生間，會客區，睡卧區轎廂都會配有窗戶。轎廂外牆板為鋁合金材質，相比鋼板成本更高，而且有助於車身的輕量化。即便是在野外也能體驗到足夠的安全感。在車尾部分還會配有自行車架，電動絞盤。車門處還會配有三階電動踏板，進出轎廂非常方便。
內部配置齊全，檔次感足
來到車子的內部，中控台採用了很多木紋裝飾，商務氣息很重，在座椅設計上採用了皮革與織物的混搭，並且座椅支持加熱功能，舒適度極高。
車廂內部分為烹飪區，會客區，睡卧區以及衛生區，有點像是一廚一衛一廳一卧的感覺。會客區採用哪兩個對象沙發以及一個桌子組成，在最前端會配有32英寸的液晶電視，新車的核載人數為6人。會客區的對面是烹飪區，會配有電磁爐方便簡單烹飪，此外還有專門儲存蔬菜與肉類的冰箱。
睡卧區的床鋪足夠滿足成年人平展睡眠，而且支持額外擴展拉伸，最多能滿足4人休息空間。更加出色的是在床鋪對應的車頂上會配有觀星窗，在夜晚賞星賞月也成為一件非常愜意的事情。
越野不輸牧馬人
至於在動力組成部分，依維柯-Daily搭載了一款3.0t柴油發動機，最大馬力為171匹，與之相匹配的是6檔手動變速箱，在越野配置方面還會有前中後三把差速鎖，越野配置非常硬核，比牧馬人還要出色。
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7. 福特最硬核越野車 新款福特Troller TX4亮相

全球試駕報告，我們只出品干貨。

在最近一段時間里，福特經典越野車Bronco的即將回歸成為了市場上最為關注的熱點。大家都在期待著福特最美越野車的回歸，不過，在福特全球的陣營里，還長期存在著一款硬派的越野車——福特TrollerTX4。

怎麼講呢，雖然新款車型更加具有玩樂氣息了，但是福特TrollerTX4依舊很古怪。其實如果輪胎大一點，就會好很多。

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8. 市面上最強的越野車是哪一款

世界上最強的越野車，大家知道是何方神聖不？每個人心中其實也有幾款選擇的車型。目前市面上比較熱銷的像普拉多、帕傑羅、陸地巡洋艦、牧馬人、賓士G級等都是非常受到人們喜歡的，那麼這其中如果硬要做個排名，那該如何呢？

第一名：賓士G級 售價：214.68-353.28萬

圖上這款賓士AMG G65 Exclusive Edition 是世界上性能最強的全地形越野車，再沒有能夠與之相比較的了！外觀設計方面，簡潔有力的線條勾勒出非常有力的身影，賓士家族的豪華和硬派越野汽車進行了完美結合。6.0L V12發動機最大輸出630馬力，峰值扭矩1000N.m，上山下水沒有它去不了的地方！絲毫不誇張的說，它是所以男人心中的夢！

9. 全球十大頂級越野車

第十位：豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，售價相對比較便宜為44萬元左右，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

第九位：豐田陸巡

陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號，作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計，加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4.6L的排量，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m。

第八位：日產途樂

途樂對於大家來說可能比較陌生，也確實，途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位，其次作為聯合國維和部隊的專用車輛，在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機，5.6L發動機最大功率398馬力，峰值扭矩為555N·m。

第七位：福特F150猛禽

嚴格來說F150猛禽並不是越野車，只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3.5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m，在越野性能方面有著強勁的表現。

第六位：路虎發現者

路虎發現雖然是承載式的車身，但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生，而且全時四驅系統，開放式差速器，面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力，峰值扭矩為450N·m。

第五位：路虎攬勝

路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，雖然近年來走的是城市SUV路線，對於豪華內飾有一定的追求，但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感，其越野性能一點也不弱。V8的發動機5.0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。

第四名：JEEP 牧馬人

牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現，也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思，牧馬人的發展也相對比較早，與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。

第三名：路虎衛士

進入前三甲，路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。

第二名：悍馬H2

悍馬H2是人們非常熟悉的車型，硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌，悍馬在通過性還有越野性能上無可否認，但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。

第一名：賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

10. 有什麼硬派越野車可以推薦一下嗎

既然題主沒說預算多少，那說不光是個喜歡硬派越野車的人，應該也是一位硬核越野玩家，小編在這里就給題主推薦以下幾款自認為的硬派越野車，分別是北汽的勇士和BJ212、吉普牧馬人還有路虎衛士110。

最後是路虎衛士110，雖然衛士110已經停產了，但是作為一款接近十年的老車，用來硬派越野完全不輸現在的年輕選手，造型依舊延續了衛士的傳統，內飾和車內的各種功能區都是為了越野而設計，如果說北汽的兩台車是為了硬核越野的話，那衛士就是把越野過成生活般舒適。

小編推薦的四款硬派越野車，大家心中更喜歡哪台呢？