越野刮底盤

⑴ 車子被刮底盤 有什麼影響

可能有以下影響：

1.排氣管位於車輛底部，也是很薄弱的，碰到堅硬的石頭刀，甚至會滑破，減速帶是比較常見的，而且高度不一，形狀也不一樣。有些比較高或較寬，加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣，就很容意中招了。一般都是前保險杠和排氣管比較容易被磕。

⑵ 汽車刮到底盤怎麼辦

你好，抄汽車底盤被磕是否會有什麼襲隱患，主要是看汽車磕碰的部位。

比如說，汽車底盤的排氣管、三元催化器等部件遭到磕碰，那麼受傷的僅僅只是排氣系統的部件。如果懸掛部件比如擺臂遭到劇烈磕碰，如果變形的話，汽車的四輪定位參數就亂套了，可能會引起車輛方向跑偏甚至嚴重摩擦異響等故障。

若是汽車底盤加強筋部件遭到磕碰，導致塗層被刮傷甚至露出金屬本色，不及時處理會引起底盤嚴重銹蝕。因此具體情況需要車輛升起來之後觀察才能下結論。針對不同的磕碰部位和磕碰程度採取針對性的技術手段加以修復。

⑶ 汽車刮到底盤怎麼辦

解決方法：
1、先別開動車輛，別發動車，看看掛的是什麼部位內 。
2、中部和後部的輕微刮容碰，觀察是否有漏油的地方，如沒有緩速慢行並聽是否有異響並試制動是否好使，如無異常請緩速開到修理廠，上舉升機檢查。
3、如果是車輛前部或刮碰比較嚴重，建議找專業維修人員檢查。
4、如嚴重需要拖車拖到修理廠。

⑷ 車底盤被刮怎麼辦

1、車開到4S店或來維修廠進行自檢查。

2、中部和後部的輕微刮碰，觀察是否有漏油的地方，如沒有緩速慢行並聽是否有異響並試制動是否好使，如無異常緩速開到修理廠，上舉升機檢查。

3、被破壞的溝槽或坑洞的路面會損壞前保險杠、懸掛、輪胎。

應對方法：注意觀察路況，提前避讓;如果是必須通過這些凹陷，那就要將車速降低，慢速通過。

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防止車底盤被刮的方法：

1、噴塗底盤裝甲。

如果覺得發動機護板的保護面積太小，不妨為車輛底盤噴塗一層底盤裝甲來個全面保護。

2、加裝發動機護板。

發動機護板能保護發動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭，但這個實用的配置並非所有車型都有。另外，加裝發動機護板其實是有利有弊的：護板固然能減少被刮對發動機的傷害，但其會影響發動機散熱，而且在車輛發生碰撞時可能會影響發動機下沉，形成安全隱患。

3、對汽車的離地間隙心中有數。

遇到泥濘、碎石路面減速慢行，開車時多注意路面異物。因此，平常就要對自己要開的車的離地間隙有個清晰的了解。

⑸ 汽車被刮到了底盤會怎麼樣

汽車底來盤最容易受傷的地方源是油箱和發動機油底殼、以及制動系統油路，如果刮到底盤後發現有漏油或出現不明異響，這就表明可能出現了損傷。

一般汽車出廠，底盤都會做一些防護處理，能夠抵擋一定的磕碰，應對一般程度的小刮小碰還是完全沒有問題的。只要是磕碰時的速度不快，刮蹭是的聲音不是很大，那麼，問題就不會很大，基本不會有什麼事。雖說一些部位比較容易受到磕碰的影響，如油管，但這些管道等重要部件都會被隱藏保護在底盤鋼板里，鋼制的油底殼也不會那麼容易受到損傷，所以只要不是特別嚴重明顯的刮碰，影響就不大。

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防底盤刮蹭方法

1、良好的駕駛習慣

行駛通過不平整道路時減速慢行，格外留心馬路牙子、減速帶和凹坑。

2、噴塗底盤裝甲

可以噴塗底盤裝甲，底盤裝甲可以有效保護底盤，抵擋飛石砂礫和一般的輕微剮蹭。

⑹ 老是刮底盤，請問怎樣處理

解決方法：
1、先別開動車輛，別發動車，看看刮的是什麼部位 。
2、中部和後部版的輕微刮碰，權觀察是否有漏油的地方，如沒有緩速慢行並聽是否有異響並試制動是否好使，如無異常請緩速開到修理廠，上舉升機檢查。
3、如果是車輛前部或刮碰比較嚴重，建議找專業維修人員檢查。
4、如嚴重需要拖車拖到修理廠。

⑺ 刮到底盤怎麼辦

能迅速通過的情況抄說明與底盤沒有襲大面積的硬接觸，不會對底盤造成甚麼影響，底盤比較怕的是托底了，特別是對油箱的侵害，為了安全起見可以找自己常常洗車的地方，請店裡把自己的車舉起來檢查1下，光檢查不會觸及到費用，檢查過自己也就放心了。

大眾車的塑料護板對底盤的保護是有限的，能夠具有1定的防銹功能，對防托和防撞的性能就差1些了，為了很好的保護底盤可以斟酌做1個底盤裝甲項目，不但有非常好的防銹功能，還有防托、防撞和非常好的下降噪音效果。

⑻ 汽車刮底盤很心疼 但你知道都刮在哪了嗎

對於較抄深較長的刮痕，但沒露襲底漆（不會生銹）、面積不是很大的，可以用高級自噴漆或修飾漆簡單噴一下。噴之前要擦拭乾凈漆面，不要有灰塵，待晾乾後，找份厚報紙，中間挖個和刮痕一樣面積的洞，鋪在要噴漆的地方，只露出刮痕的地方。這樣噴塗漆可避免噴到別處漆面。自噴漆一定要選與自己車最接近的顏色，否則噴出來很難看。噴漆時不要離著太近，應在距離30公分左右均勻噴塗，噴5分鍾停一會兒再噴。注意不要過噴，防止漆流淌下來。
沒有必要做底盤噴漆。

⑼ 車子被颳了下底盤要緊嗎

檢查一下底盤，只要沒有漏液和機件變形就沒事的。坑窪路剮底盤是看運氣的，剮在哪兒都有可能。剮車頭車尾車中段都有可能的。

汽車底盤的保護，通常是車主最容易忽視的，或壓根就不知道到底有哪些好處。據專業技師介紹，底盤是愛車最脆弱的部位之一，做底盤至少可為車主帶來六大好處。

1.底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那麼，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜。

2.防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，銹蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力沖擊都不能擊破它。

3.防震：發動機、車輪均固定在汽車底盤上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生很不舒適的感覺，而底部防護會消除一定的共鳴。

4.隔熱：在冬季，愛車打開車內空調，熱氣常會向下沉，而車外的地面冷氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那麼，其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。

5.隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車內的噪音。

6.防托底：底部封塑材料的厚度可達1.5至2.5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，底盤封塑可減輕突起物對底盤的傷害。

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主要品牌：

市面上底盤裝甲的主要還是洋品牌居多，主要有：美國固盾、3M、德國UNIKS、德國漢高、伍爾特、霍尼韋爾、雷朋、 固特爾、保賜利等等。

德國UNIKS、德國漢高：主要是橡膠型材料。

其他多數是水性或瀝青型。

封塑的好處：

汽車底盤的保護，通常是車主最容易忽視的，或壓根就不知道到底有哪些好處。據專業技師介紹，底盤是愛車最脆弱的部位之一，做底盤至少可為車主帶來六大好處。

底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那麼，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜。

防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，銹蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力沖擊都不能擊破它。

防震：發動機、車輪均固定在汽車底盤上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生很不舒適的感覺，而底部防護會消除一定的共鳴。

隔熱：在冬季，愛車打開車內空調，熱氣常會向下沉，而車外的地面冷氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那麼，其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。

隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車內的噪音。

防托底：底部封塑材料的厚度可達1.5至2.5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，底盤封塑可減輕突起物對底盤的傷害。