A. 想去參加全國沙漠越野挑戰賽什麼地方有這樣的活動呢
比如
「凱路捷杯」全國沙漠越野挑戰賽
在拉巴湖參加
B. 國內有哪些好玩的沙漠越野
科爾沁沙地復,目前國內還是制比較小眾的。去玩的人不多,但相對越野體驗很好。上次朋友帶著去體驗了一把跟著敢么走的。當時有很多有越野經驗的人帶著玩,第一次開始不會,老是膩沙子,但是通行的人都很熱心,教了我好多。最後玩的很野,還沙漠露營了。體驗很好。
主要是人少,景色好,看看沙漠日落別提多爽了。
C. 沙漠越野對車有什麼要求么
續航能力,應抄為大多沙漠進去都是上百公里的無人區,油箱必須大。沙漠每天能行進的話都是50-150公里,而且多數都要沖坡涮鍋非常耗油。
裝載能力,除了油,剩下你就是盡量多的帶水和食物,還有修車工具。
耐操性,沙漠要麼持續高溫,要麼持續低溫,10多個小時掛著低四和各種你能上的鎖,一會變速箱高溫,一會傳動高溫,一會發動機過熱保護,你要是開個精貴點的車只能進出不來。
沙漠要進的話一定要裝防脫輪轂,胎壓0.6,就算側滑也不會脫轂,輪胎一般原廠ht胎花紋不要太淺就行,AT胎就比較理想了,用不到MT或雨林胎。望採納,謝謝!
D. 國慶節自駕去了趟沙漠,我的小型SUV太不合適沙漠開了,有沒有別的越野車型推薦呢
想要在沙漠開,還是得性能好點的越野車,國慶的時候長城炮越野皮卡挑戰阿拉專善英雄大會了,這款車的性能還屬是比較不錯的,有多項比較硬核的越野配置,像三把差速鎖、蠕行模式、坦克掉頭等,而且針對輪圈也進行了熏黑,更符合野外駕駛,你可以關注一下這款車,能去阿拉善,說明沙漠行駛不成問題。
E. 沙漠越野和公路越野有什麼不同
個人覺得公路越野主要還是玩的加速度吧,狂飆的感覺,沙漠越野相對來說對車的動力是否強勁要求更高,時不時還有陷車的危險,我第一次開著江鈴馭勝去沙漠越野的時候就遇到了這個情況,不過陷的不深,油門一踩勁兒一上來就脫困了。
F. 沙漠越野車的沙漠越野車特點
1 沙漠越野車採用世界一流汽車技術,設計新穎,式樣獨特,駕駛室乘坐舒適,視野開內闊,密封良好,功容能齊備;最佳發動機功率匹配,高通過性,高可靠性的底盤,機動靈活,使其優良品質經受了被稱為「死亡之海」的中國新疆塔克拉瑪干大沙漠的嚴峻考驗,綜合技術性能及可靠性已經達到或接近國外同類車型水平,居國內領先地位。
2 大直徑、寬斷面、無內胎的專用輪胎使車輛在沙漠和浮土地區暢通無阻;換裝低壓子午線綜合花紋的越野輪胎後,可適用於無路地區及任何崎嶇路面的運輸和沼澤、泥濘地區的勘探、運輸作業。
3 中央充放氣系統使司機在駕駛室內能方便地調控輪胎氣壓,使車輛如虎添翼,所向披靡。(按車型選裝)
4 多管旋流式三級空濾進氣系統可有效地阻止極細微的粉塵進入發動機,使車輛在難以想像的惡劣環境下保持良好的動力性。冷卻和電氣系統可保證車輛在+55℃~-45℃氣溫下正常運行,實現對所有地區的全方位覆蓋。用戶可根據不同車型和不同需要選裝前置絞盤、空調、無線電台、工程警報系統…等附屬設備。
G. 大家覺得國內哪個沙漠最適合玩越野
哪個沙漠我不知道,但我知道沙漠應該大部分都是適合去玩越野的,不過有的地方風沙比較大一點,所以去越野俱樂部去問問,那裡應該會比較有專門的人去考察這些問題的
H. 沙漠山地越野怎麼弄自由模式
你確定是沙漠?普通的山地車在沙漠根本跑不動,即便不是普通車,你人也踩不動···如果你版說像青海湖環湖的權時候那樣的沙漠地形,有修建好的路,那還沒關系,隨便買個2000元左右的單車,隨便騎騎,當然,如果你希望體驗高質量的騎行,那麼也可以購買一台比較好一點的,畢竟萬里路還得靠工具是不。
I. 想要去沙漠越野,選越野車應該注意些什麼
這個其實沒有多大的關系,只要是合格的越野車都可以,去沙漠越野主要考驗的是你開車的技巧。我開著我的撼路者去過沙漠,還是挺刺激的。
J. 去沙漠越野,需要注意哪些方面
去沙漠越野需要注意:一是提前知道天氣預報,找准好天氣。二是備足飲料和水及吃的。三是要帶好防護服罩等等。