途銳能越野嗎

1. 途銳和卡宴哪個越野性能更好

兩車可以說是一個平台的，很多零件兩車都可以共用，卡宴可以比途銳貴那麼多，專就是因為它有一個保時屬捷的牌子。但是，卡宴也在一些小地方做了改動，例如: 同樣是3.6升發動機 但是卡宴在輸出動力上多了10馬力 (290比280) 4.8發動機 卡宴S比途銳多了35馬力(395比350) 同為豪華SUV 可以說他們的安全性不分上下 基於凱宴是一部跑車品牌的SUV，而大眾很早就有生產SUV的歷史，途銳的越野性肯定是高於凱宴。途銳和卡宴,他們是同一個平台的,PORSCHE將卡宴更推向極速和豪華,而VW的途銳的越野性能則更強.可以說卡宴是款跑車化的城市SUV,途銳則是兼備旅遊和越野性能的SUV.注重品位和配置,選卡宴;注重越野和性價比,選途瑞。

2. 新途銳的越野性能如何

新途銳還是屬於車子底盤的城市型SUV，如果追求其越野性能有一些勉為其難了，不過走走簡單的爛路還是可以的。

3. 途銳汽車平時在公路或在市區開車都用越野模式可以嗎

你好 可以的 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

4. 途銳是不是硬派越野車

硬派越野車一個比較基本的標準是「低速四驅檔」。這是個硬指標，所以途銳（新版）已經不算硬派越野了。

5. 途銳和普拉多哪個越野性更好。

途銳比較高科技，但普拉多霸道的駕駛感受絕對沒得說！很給力的霸道！

6. 大眾途銳哪一代越野好

如果你追求越野性能的話，我推薦進口途銳柴油版，11、13和14款都不錯，越野性能應該是同級車裡面最好的。望採納。

7. 新款途銳越野性能怎麼樣

應該是不錯的，80幾萬以上的型號配有空氣懸掛，行程很長，最小離地間隙可以達到330mm，而回且帶有差速器和一大答堆電子設備。接近角和離去角也夠大，對付非極限路面應該不成問題。車子公路性能更是毋庸置疑。內飾足夠豪華，高科技也多。很完美了！

8. 大眾途銳的越野能力有多強悍

你好，大眾途銳還是定位一款城市SUV的，用來城市代步不錯，有一定的越野能力，但也沒有多強。

9. 大眾途銳的越野性能怎麼樣

途銳是部不折不扣的豪華SUV，但卻不像一般豪華SUV般過度偏向都會奢華路版線，從它的機權能配置上，我們可以看到它不僅柏油路十分了得，越野的能力也非比尋常。

大眾途銳為前後雙A臂懸掛，所以四輪皆能保持最大接地面積；它採用電子控制氣壓避震器，所以即使是在高低落差非常大的地形中，懸掛也能視個別輪胎情況，自動調整行程，因此距地高可從160mm至300mm間變換；它有前、中、後三隻差速器，必要時，動力可全部傳往前軸或後軸，沒有任何一個車輪會在離開地球表面後仍然轉個不停；它能夠爬上45度陡坡，並涉水58公分深，行駛在側傾32度的斜坡上也無須擔心翻覆，連用雙腳走下去都顯得危險的42度陡坡，它也能不疾不徐地輕鬆通過。

10. 關於豐田霸道和途銳的越野能力

豐田霸道的來越野能力是源強於大眾途銳的。在非改裝的前提條件下。

判斷一輛車的越野能力，可以從以下幾點來判斷。
1、首先看是否配備越野輪胎，輪胎對汽車性能影響最大。不過原廠素車一般都不會直接配越野輪胎，所以這一條可以忽略。
2、其次是車輛基本素質，看離地間隙，接近角離去角，車體結構等。普拉多是大梁結構，非承載車身，整體強度強於途銳的非承載式車身。
3、然後是機械繫統，看發動機馬力，看是否有四驅系統，有沒有差速鎖或者限滑差速器，前後懸掛是什麼結構。普拉多前輪是雙叉臂懸掛，後輪多連桿整體橋，途銳前後都是雙叉臂懸掛。整體橋舒適度不如雙叉臂，但是強度很大，對於越野車來說十分必要。普拉多和途銳都有全時四驅和限滑差速器。
4、最後才是電子系統。對於越野車來說需要配備電子剎車輔助系統。高配的普拉多還有一個KDSS系統可以增加懸掛行程，這是一個亮點。