Ⅰ 後八輪汽車轎子多少錢
你說的應該是後八輪的渣土車,一台車子價格在30-50萬左右。具體要看廠家呀牌子啊都會有一點區別!希望以上意見能夠幫助到你,僅供參考謝謝!
Ⅱ 請問新車後八輪渣土車多少錢一輛
你好朋友,紅岩傑獅小40萬了。紅岩金剛三十多萬,豪沃也是。二手的十七八萬左右。之前買了個紅岩金剛二手十八萬七。希望能幫到你!望採納,謝謝!
Ⅲ 後八輪大車多少錢一輛
東風天龍前4後8大貨車整車三十四萬左右
解放牌預計22萬左右
後8輪的工程大貨車35萬左右
等等
Ⅳ 後八輪自卸車,現在一年的費用大概是多少有那些項目呢
標10噸的 保險一年是8千
掛靠個公司一個月大概是200的管理費
現在也不要養路費了
修車費用呢 就要看你自己愛不愛惜了
燒油好點的發動機1.5元/公里
Ⅳ 一輛新後八輪車多少錢
是前四後八?還是前二後八? 前四後八都有: 歐曼 31.8萬 東風天龍 26.8萬 東風大力神 31.48萬 東風本部 28.9萬 十通重卡 26萬 天龍自卸 27.8萬 陝汽德龍 29萬 時代輕卡 26.6萬 福田瑞沃 30.5萬 斯太爾 31.4萬 都是國產的,進口的不清楚,再說國內的誰用進口的,都差不多了,工程車都屬於消耗品,隔個兩三年就換了,沒人買進口的,我們這有輛進口的賓士車,就是工程車,反光鏡被掛掉了,花了兩萬元,還是等了一星期,從德國空運回來,我覺得沒必要,國產的配件多方便那,在國內就是個500多元,非要花那麼多幹嘛?再說車都是司機開的,沒必要那麼豪華。 國產的也要看你要拉多少噸,25噸左右的大多數都是,大力神好像是30多噸的。 國產的感覺東風本部就不錯,30萬左右上路
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Ⅵ 後八輪車多少錢
推薦幾款不錯的雙橋後八輪自卸車:重汽的斯太爾豪沃不錯,該車的質量和承載能力都很不錯,但現在該車唯一的缺點就是重汽和濰柴分手後,重汽現在使用的是自己研製的自主發動機,該發動機無論是性能還是質量都與濰柴都是無法相比的,而且小毛病比較多,另外該車售價較高,相對其它品牌的自卸車屬於比較高的水平,不過重汽的車確實是國內做得比較不錯的重卡品牌,如買重汽豪沃建議買290馬力的,售價為28.7萬。東風現在的自卸車是東風大力神,該車為東風商用車公司的新產品,外觀造型非常漂亮,東風是國內有著多年製造自卸車經驗的重卡廠家,最擅長的也就是自卸車,目前國內保有量最大的自卸車品牌也是東風,各地隨處可見那紅色的東風康明斯後八輪自卸車或單橋自卸車,東風大力神這款車是重新設計的,性能和承載能力以及車橋較以前的康明斯後八輪自卸有了很大的提高,康明斯發動機的特點就是省油,眾多自卸車裡面,最省油的就是採用康明斯的車,不過以前的康明斯發動機也存在小毛病較多的問題,現在在東風大力神上有了很大改觀,另外東風的車性價比很高,東風大力神有康明斯或玉柴發動機可供選擇,玉柴發動機的可靠性在康明斯之上,就是油耗高了一點,其它都還是很不錯的!建議樓主買東風大力神285馬力康明斯或290玉柴都不錯,售價為26.5萬起。另外採用濰柴發動機的福田歐曼也是很不錯的,歐曼9系雙橋自卸車,採用290馬力濰柴發動機,售價為25.98萬。
Ⅶ 買一個後八輪的拉煤車要多少錢
是前四後八?還是前二後八?
前四後八都有:
歐曼 31.8萬
東風天龍 26.8萬
東風大力神 31.48萬
東風本部 28.9萬
十通重卡 26萬
天龍自卸 27.8萬
陝汽德龍 29萬
時代輕卡 26.6萬
福田瑞沃 30.5萬
斯太爾 31.4萬
都是國產的,進口的不清楚,再說國內的誰用進口的,都差不多了,工程車都屬於消耗品,隔個兩三年就換了,沒人買進口的,我們這有輛進口的賓士車,就是工程車,反光鏡被掛掉了,花了兩萬元,還是等了一星期,從德國空運回來,我覺得沒必要,國產的配件多方便那,在國內就是個500多元,非要花那麼多幹嘛?再說車都是司機開的,沒必要那麼豪華。
國產的也要看你要拉多少噸,25噸左右的大多數都是,大力神好像是30多噸的。
國產的感覺東風本部就不錯,30萬左右上路,東風剛研製的加厚鋼作為翻斗材料。
這些工程車在網上是查不出價格的,只有實地的去4S店去看,去問,沒法查的。
Ⅷ 東風天龍後八輪新車價格多少錢
您好,一般新車價格在30w左右。望採納
Ⅸ 後八輪拉土方12公里一車的市場價是多錢
你大概可以算一下 一方每公里 多少錢
現在可能要1塊多吧
Ⅹ 一輛全新的後八輪渣土車多少錢
後八輪渣土車分期付款下來48萬月供一萬五,又一年的保險4萬多拿出20車落地連保險什麼的全了就內能.上路了。樓容上說十萬左右那是忽悠人呢,一條輪胎1200多後八輪一共10條輪胎共12000多其它你可以想像全款買車45.-48國產的(所有品牌加保險車落地)你可以去問去