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後直橋越野

發布時間:2021-03-08 06:15:44

⑴ 偉力k949遙控車在玩之前要進行怎樣的設置有沒有知道 求解

你好,車子在下地之前,首先檢查,車子及遙控電量(主要是遙控電),其次現開啟遙控,後內開啟車子,四輪容微速空轉,看四門微速是否正常,因後直橋,不需要考慮,前後50:50動力分配,只需要看前左右輪轉速是否一致。下地後,第一要將車子的舵機恢復中衛,調整動力恢復中衛,檢查四輪鎖定倫斯是否上緊,就可以開始了,建議溫柔玩車5分鍾後,在開車狂操,

⑵ 後直橋和獨立懸掛越野哪個好玩點

您好,獨立懸掛的好玩點

⑶ 有沒有入手偉力k949的,說說怎麼樣,來個評測

車子在下地之前,首先檢查,車子及遙控電量(主要是遙控電),其次現開啟遙控版,後開權啟車子,四輪微速空轉,看四門微速是否正常,因後直橋,不需要考慮,前後50:50動力分配,只需要看前左右輪轉速是否一致。
下地後,第一要將車子的舵機恢復中衛,調整動力恢復中衛,檢查四輪鎖定倫斯是否上緊,就可以開始了

⑷ 哪一種底盤好用

12W以內滿足你的要求的估計只有本田XRV,還只是裸車的價格,國產車型滿足條專件的挺多,不過車型太新,小毛病屬太多,保養有點兒小貴,新車還可以,但是一年半載後各方面毛病就出來了,所以不太建議購買國產車型。

⑸ 後直橋短卡除了像真和行程大之外還有什麼優點我覺得還不如獨立懸掛。

首先LZ要搞明白,後直橋的卡車和你手上的4wd卡車本身並不是同一類東西。後直橋的懸回掛行程更答大意味著高地差更大的道路上也能平穩行駛。1:1的trophy truck因為本身競賽是在野外的緣故用的後直橋。但SCT是場地賽車,彎多,除了飛坡賽道並沒有野外那麼崎嶇。總而言之各有所長。有空可以去搜搜看短道卡車和沙漠卡車的區別。 查看更多答案>>

⑹ 後直橋短卡g10好還是a10x好

本帖最後由 sanshi_x 於 14-3-5 17:10 編輯

對後直橋短卡的結構和姿態垂涎已久,無奈g10套件缺貨又太貴內還要搭上一輛slash2wd,使得容製作成本陡升。安奈不住內心的騷動於是決定還是自己設計輛短卡吧。要求不多,比例舒服成本低即可。發一些製作中的圖片算是拋磚引玉,多多吸收大家的意見。
設計過程中得到了許多朋友的幫助,尤其感謝AK27(紅牛控),王沖,sypworld,大冰等等朋友。感謝你們的技術支持讓我少走了好多彎路。

⑺ fid 1/5汽油後直橋戰錘怎麼樣

這是分離什麼物質,用這么大的流量,15ml的流量FID點火可不容易啊。
載氣流量超過儀器設計流量時候會出現程序混亂,有時開關機後會變好

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