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越野胎俗稱

發布時間:2021-03-08 08:25:20

越野車輪胎上的標識

A/T 全地形輪胎 AT輪胎的設計形式比輪胎更加千變萬化,相對於HT輪胎,AT的胎紋略微粗獷,胎牙的間距比HT略大,這種設計的負面效果是公路性能下降,雜訊增大,但是在非鋪裝路面的附著力超過一般的HT,算是性能最全面的輪胎。
M/T 泥地輪胎,只有越野發燒友和特殊路段工作者才會選用。與AT輪胎相比,MT的胎壁更加堅強,胎牙更加誇張,胎牙之間的距離明顯偏大,便於泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥,另外在一些惡劣的地面上(如凹凸不平的岩石上)更容易增加附著力。在公路上行駛MT輪胎的雜訊很大,時速10公里以下的時候甚至還能感覺到震動,剎車和轉向性能都與AT輪胎相差甚遠,下雨的鋪裝路面上更容易失控。但是一到非鋪裝地面上它就能帶給你超凡的抓地快感,特別是在惡劣地形上不易損壞。
H/T 公路輪胎,輪胎的特點是胎壁柔軟,胎面花紋細密,講究在公路上行駛的舒適與安靜,突出的是公路轉向操控性和一定的濕地性能。同樣尺寸的輪胎,HT輪胎在沙地表現尚可,不易刨坑陷車,但是在非鋪裝路面很脆弱容易損壞。HT輪胎是大多數SUV出廠的標配
H/P 推測是為城市SUV開發的自由體驗城市公路的高性能產品, H/T的升級版。適用於鋪裝路面、水泥路、瀝青路、專業賽道等

Ⅱ 越野車輪胎的種類

只要尺寸一樣都可以使用,轎車輪胎花紋一般較細小,越野車用的輪胎花紋塊版偏大,越野車或SUV里分權為公路胎和山地胎、泥雪地胎。一般多在城市裡使用,偶爾去郊區遊玩公路胎足夠應付,如果是要遠行,中間穿越山川峽谷可以使用山地越野,如果要去你泥地、雪地這樣的極惡劣地區可以使用泥雪地胎。注意,越野性能越強的輪胎在公路上的油耗大、啟動慢且抓地力並不強,所以選擇適合自己的輪胎很重要。

Ⅲ 請問長途自駕需要配備什麼胎什麼叫AT胎,多謝各位大蝦指教。

常用的SUV輪胎主要有三類:HT、AT、MT,它們分別代表高速鋪裝路面、全地形、泥地三種使用取向。
公路胎:俗稱HT輪胎,輪胎的特點是胎壁柔軟,胎面花紋細密,講究在公路上行駛的舒適與安靜,突出的是公路轉向操控性和一定的濕地性能,同樣尺寸的輪胎,HT輪胎在沙地表現尚可,不易刨坑陷車,但是在非鋪裝路面很脆弱容易損壞,HT輪胎是大多數SUV出廠的標配,我們將輪胎在越野愛好者眼中的觀感程度集合成輪胎的氣質指數1——5,HT輪胎的氣質指數是1,基本沒品味
全地形胎:俗稱AT輪胎,是越野愛好者使用最廣的型號,AT胎的設計形式比HT輪胎更加千變萬化,相對於HT輪胎,AT的胎紋略微粗獷,胎牙的間距比HT略大,這種設計的負面效果是公路性能下降,噪音增大,但是耐用性和在非鋪裝路面的附著力超過一般的HT,算是性能最全面的輪胎,AT輪胎的氣質指數是3,較有品味
泥地胎:俗稱MT輪胎,只有越野發燒友和特殊路段工作者才會選用,與AT輪胎相比,MT的胎壁更加堅強,胎牙更加誇張,胎牙之間的距離明顯偏大,便於泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥,另外在一些惡劣的地面上(如凹凸不平的岩石)更容易增加附著力,在公路上行駛MT輪胎的噪音很大,時速10公里以下的時候甚至還能感覺到震動,剎車和轉向性能都與AT輪胎相差甚遠,下雨的鋪裝路面更容易失控,但是一到非鋪裝地面上它就能帶給你超凡的抓地快感,特別是在惡劣地形上不易損壞,給人很強的信心,對MT輪胎大家往往有個誤區,就是在沙地里越野能力一定很強,實踐證明,軟沙地面是MT輪胎的殺手,如果沒有差速鎖,車速過慢或停頓就只有刨坑的份兒了,目前市面上可以選擇的MT輪胎並不多,還經常斷貨或者型號不全,MT輪胎的氣質指數是4,很有品味
雨林胎:俗稱蜈蚣胎,選用者大多數用於各類有大量泥地的賽事。據說雨林胎始用於馬來西亞雨林地帶的農民,後來改良為越野車用途。雨林胎的胎牙很誇張,開玩笑地說,可以滾動幾乎是它在公路上唯一的功能了,不過在泥地里它是當仁不讓的高手,性能比普通的MT輪胎強不少。盡管雨林胎用的人少,但是越野迷們還是時常津津樂道,最近老念叨胎面中間有三排小牙的那種(一般的是兩排)。雨林胎氣質指數5,絕對有品味,不過代價是無法常用。

Ⅳ 公路胎和越野胎的區別

公路過彎越野胎只適合滑濕路面..路況較差
起伏里等
滑胎
越野摩托車最新技術輪胎
能增強過彎摩擦力(滑胎較小於越野胎)

Ⅳ 什麼是越野輪胎什麼是全地形輪胎

越野輪胎就是復適合在野外製駕車時使用的輪胎,通常能夠包括公路輪胎、全地形輪胎、泥地輪胎等。除了以上三種常見的越野輪胎,還有一些比較專業但很稀少的輪胎類型,比如:雪地輪胎、雨林輪胎、攀岩輪胎、沙漠輪胎等。
全地形輪胎英文名是ALL TERRAIN,在國內一般被簡稱為AT輪胎,也是越野愛好者使用最廣的輪胎。全地形輪胎的設計比公路胎具有兼容性,全地形輪胎的花紋設計的比較粗獷,胎牙的間距也比公路胎略大,這種設計的負面效果是公路性能下降,噪音有所增加,但是耐用性和在非鋪裝路面上的附著力要強於公路胎,是越野和公路性能兼顧的輪胎。對於那些平時把車當作交通工具,偶爾出去撒點野的車主,AT胎是不錯的選擇。

Ⅵ 越野車的全地形胎是什麼意思

A/T=All Terrain也就是全地復形的制意思
也就是越野輪胎當中的全地形越野胎。
越野胎一般分成:城市越野胎,全地形越野胎,山地越野胎

城市越野胎適合跑高速和城市路面,速度快,高速性能好,靜音,省油

山地越野胎適合純越野用途,抓地力強,但是磨損快,胎噪大

全地形越野胎介於兩者之間 :速度快,高速性能好,靜音,省油,抓地力強,但是磨損小,胎噪小

Ⅶ 山地車的車胎怎麼分越野胎和公路胎

輪胎的胎面花紋對於騎行有非常大的影響。胎面花紋的類型非常多,但通常是由無花紋型,直條型花紋,橫溝性花紋,混合型花紋和塊狀型花紋這五種基本形式演變而來。輪胎花紋的變化主要體現在粗細,深淺,形狀,方向幾個方面。一般越深越粗的花紋能提供越高的軟底路面抓地力,但同時也會帶來較大的雜訊和騎行阻力。
無花紋型:輪胎胎面沒有花紋,俗稱光頭胎,常見於公路自行車,其特點是雜訊低,阻力小,但排水性能差,在泥地和沙地容易打滑。其抓地力與抗滑性能取決於胎面材料,一般軟性材質的胎面抓地力更佳。
直條花紋型:即沿輪胎轉動方向分布的連續花紋,具有低雜訊,排水和橫向抗滑性能好,騎行舒適,操控穩定等特點,但溝底基部容易裂口,縱向防滑性能差。
橫溝型花紋:即在輪胎斷面方向上刻制的花紋,驅動和制動性能優良,但散熱和側向防滑性能差。
混合型花紋:由條形花紋和橫向花紋 組合而成,一般是中間直條型,兩邊橫溝型花紋。兼具兩種輪胎的優點,公路和非鋪裝路面都可以用,但胎肩易磨損不均和掉塊。
塊狀型花紋:有獨立的花紋塊構成,驅動和制動性能優良,多用於雪地和泥地,但雜訊大,易磨損不均。 趕緊選適合自己的輪胎吧!

Ⅷ 請問輪胎專家!轎車輪胎和越野輪胎之間的是什麼

介於城市路來面胎(俗稱HT)和泥地胎自(俗稱MT)之間的是全地形胎,也叫做AT
HT、AT、MT,它們分別代表高速鋪裝路面、全地形、泥地三種使用取向。
HT:城市路面胎,該類輪胎胎壁柔軟,花紋細密,講究在公路上行駛的舒適與安靜,突出的是公路轉向操控性和一定的濕地性能;
AT:全地形胎,該類輪胎是越野愛好者使用最廣的型號,相對於HT輪胎,AT的胎紋略粗獷,花紋間距比HT大,這種設計的負面效果是公路性能下降,噪音增大;但是耐用性和在非鋪裝路面的附著力超過一般的HT,算是性能最全面的輪胎;
MT:泥地胎,一般只有越野發燒友和特殊路段工作者才會選用,與AT輪胎相比,MT的胎肩、胎側更加堅強,花紋間距大,便於泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥,另外在一些惡劣的地面上(如凹凸不平的岩石)更容易增加附著力,在公路上行駛MT輪胎的噪音很大,時速10公里以下的時候甚至還能感覺到震動。MT不適合上軟沙地,刨坑厲害。
另,需要糾偏一下,越野劃分一般是指SUV輪胎,轎車是沒有越野胎的(改裝車除外)。
轎車胎根據使用環境分類是四季胎和冬季胎。根據性能分類有經濟型、高性能、超高性能之分。

Ⅸ 越野車輪胎的花紋和普通車有什麼不一樣

1、花紋面積不同

越野花紋的特點是花紋溝槽寬而深,花紋接地面積較小,抓地力較大。根測試,在泥濘路上,同一車型的車輛使用越野花紋輪腫的牽引力可達普通花紋的1.5倍。橫向花紋特點是胎面橫向連續,縱向斷開,適合於一般硬路面上、牽引力比較大的中型或重型貨車使用。

2、摩擦力不同

越野花紋輪胎由於花紋塊的接觸壓力大,滾動阻力大,在良好硬路面上長時間行駛會加重輪胎磨損,增加燃油消耗,汽車行駛振動也比較厲害,所以適合在崎嶇不平的道路、松軟土路和無路地區使用。普通輪胎花紋用來提高胎面接地彈性,在胎面和路面間切向力比越野車輪胎小。

3、花紋形態不同

輪胎胎面花紋主要是改善輪胎的行駛性能,同時也增進美觀。越野車輪胎胎面行駛面中部為公路花紋、兩側為越野花紋者,為混合花紋,其花紋接地面積占行駛面總面積的60%一70%;普通輪胎適宜在無路面條件下行駛的越野花紋,又稱路外胎面花紋,其花紋塊面積占胎冠 總面積的4U% -6U%;

(9)越野胎俗稱擴展閱讀:

輪胎花紋作用

1、在泥濘和冰秀路面行駛,有良好的防滑性能,可保證輪胎在冰雪和泥濘路上安全行駛。

2、提供良好的牽引性和自潔性,輪胎的花紋用箭頭標明行駛方向,如果反向使用泥土會填漏溝槽,並失去牽引性能。

3、增加胎面與路面間的磨擦力,以防止車輪打滑,沒有花紋的輪胎容易打滑。

參考資料來源:人民網-輪胎花紋大揭秘 各類花紋有何優劣

參考資料來源:網路-輪胎胎面花紋

Ⅹ 求解佳通越野系列輪胎上的HT和AT分別代表什麼意思應該怎麼選擇

HT是高速公路輪胎,也就是俗稱的公路胎,AT是全地形輪胎,是一種兼顧越野和公路專使用的輪胎。知屬道含義後,選擇起來就很簡單啦,如果你有一定的越野需求,那就可以選擇AT胎,例如佳通越野AT70,它的胎體特別厚實強韌,越野的時候不怕被碎石什麼的劃傷,抓地力也特別強悍。反之的話就選HT胎~

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