⑴ 怎麼寫成立越野車隊的申請
是汽車還是自行車、摩托車？是民間的還是官方的？是盈利的還是不盈利的？這些都是是否需要登記的條件一般民間的自助式越野車隊，是不需要任何組織批準的。
⑵ 求一部老電視劇，男主角開了一家汽車修理廠，還組建了一支越野車車隊，
極速的浪漫青春？
⑶ 怎麼組建一個越野摩托車車隊有經驗的人幫幫我！謝謝
首先是人員，尋找有此類愛好和技術的人才。聯絡感情，扭成一團一條心最好。
然後內是經費，主要是場地及摩容托車的購置，還有實行一些應急方案及應急設施的購置。
最後是性質，如果是娛樂其他的你應該會了，如果是想比賽就要有一個策劃和外聯人員。
⑷ 想建立一個越野車俱樂部起什麼名字好
這個就要看你這個喜歡什麼名字就可以起一個什麼名字。你可以取一個荒外越野。什麼都可以去。
⑸ 如何成立汽車越野協會
全國性協會的成立要符合2個條件：一、全國沒有這樣的協會（同一性質的協會全國只能有一個）二注冊協會必須要有業務主管單位、汽車越野協會按性質、應該歸中汽聯管；當你取得中汽聯願意做這個汽車越野協會主管單位的文件後、到民政部門登記就可以
各個地區的協會成立：按照參照上述標准辦理
⑹ 一幫熱愛SUV越野車的朋友組建的群體，請幫忙想一個個性響亮的，狂野的，凸顯越野主題的名字！謝謝大家
ATD 是across the desert的首字母，穿越了沙漠才是真的英雄，只是一點小想法，可以參考下，
⑺ 越野汽車俱樂部組建程序。需要經過哪些部門審批！
越野E族、山貓大隊？
兩種方式
一，你的團隊運營一個網站 自己起個名字XX越野俱樂部
二，一般民間「協會」「俱樂部」你要先到當地民政局申請民間組織團隊 民政局會讓你找個俱樂部監管單位。
跨界
⑻ 紅岩CQ260重型越野汽車是哪個公司生產的
1964年，根據與法國貝利埃汽車公司簽訂的關於引進貝利埃公司GBU（6×6）重型越野汽車技術與部分關鍵生產設備的協議，並考慮到利用重慶地區重工業企業相對集中的優勢，我國開始在重慶雙橋建設四川汽車製造廠，生產國產8噸級重型越野汽車。
自1966年起，四川汽車製造廠的建設完全由國內承擔，同時對引進的車型也進行了部分改進。1974年該廠開始生產紅岩CQ260重型越野汽車。隨後，CQ260被CQ261所取代。
1968年，根據三線建設總體安排，由北京汽車製造廠和北京汽車齒輪廠組建的陝汽成為中國又一個重型越野汽車生產基地。1975年，我國自行研製的載重量5噸的延安牌（後陝汽牌）SX250（6×6）軍用越野汽車在此投產。
從外形看，SX250和CQ261基本相同：都是6×6全輪驅動，都採用可乖坐4人的平頭雙排駕駛樓，備用架均在車廂和駕駛樓之間；二者均使用水冷柴油機、帶高低檔分動器的五檔變速箱和帶氣壓助力的乾式離合器。東方紅LT665不同的是，SX250和CQ261使用的是漸進式差速鎖，不需要停車就可鎖閉差速鎖；CQ261的分動器內還有干涉裝置，以防在進行前橋結合/分離時出現誤操作。
SX250和CQ261在部隊中的主要應用仍然是為炮兵部隊牽引重型火炮。此外SX250的底盤還被用於81式122毫米40管火箭炮、野戰油料運輸加註車、重型機械化橋等裝備。SX250還實現了國產重型越野車大批量出口的突破。
1984年10月1日，SX250、CQ261分別作為81式122毫米火箭炮運載車和海軍導彈牽引車參加了國慶閱兵式，這是中國國產重型越野汽車首次參加國慶閱兵，同時參加閱兵的還有牽引中程、中遠程和洲際地地導彈的黃河牌JN252（8×8）重型越野車。