威霆越野

Ⅰ 糾結福特f150還是賓士威霆

糾結福特f150還是賓士威霆：商務舒適選賓士、越野動力輸出選福特。望採納！

Ⅱ 求賓士唯雅諾 威霆六位繞車話術

通常所說的「六方位繞車介紹法」是指汽車銷售人員在向客戶介紹汽車的過程中，銷售人員圍繞汽車的車前方、車左方、車後方、車右方、駕駛室、發動機蓋六個方位展示汽車。

我這里給你一個建議，其實不必拘泥於哪款汽車，講解時注意只要把該款汽車的特徵總結一下，然後套入下面講解具體內容，就可以了。

具體內容

車前方：汽車銷售人員首先應引導客戶站在車正前方，上身微轉向客戶，距離30厘米，左手引導客戶參觀車輛。

汽車的正前方是客戶最感興趣的地方，當汽車銷售人員和客戶並排站在汽車的正前方時，客戶會注意到汽車的標志、保險杠、前車燈、前擋風玻璃、大型蝴蝶雨刷設備，還有汽車的高度、越野車的接近角等。

汽車銷售人員在這個時候要做的就是讓客戶喜歡上這輛車。

比如，你向客戶介紹的是捷豹XJ車系的車型，那麼你就可以邀請車主和你並排站在捷豹轎車的正前方，然後說：「捷豹轎車一貫表現優雅而經典，周身流淌著高尚的貴族血統，耐人尋味。看，由車頭燈引出的四條拱起的發動機蓋線條、大型的鍍鉻進氣柵格、四個圓形頭燈都延續了XJ車系的傳統，品質自然出眾。車頭看起來蠻精緻、蠻漂亮的，是吧？」趁著這個大好時機，你可以給客戶講講關於捷豹轎車車標的故事，強調你所銷售的車子與眾不同的地方。

我們知道，每一款車的造型都有它與眾不同的地方，如流暢明快的發動機蓋線條、活潑俏皮的車燈、威武大氣的保險杠……不過，在這個時候，向客戶講太多的技術參數是不太好的，而應用言語給客戶描述出一幅幅美麗壯觀的畫面，比如高大的棕櫚樹、愜意的晚風、羞紅了

臉的彩霞、浪漫的海濱、溫馨的二人世界或者野性十足的戈壁、奮蹄奔跑的羚羊、魂牽夢繞的大漠駝鈴……

車左方接下來，汽車銷售人員就要引領客戶站在汽車的左側，從而發掘客戶的深層次需求。無論哪一類客戶，看到汽車的第一眼就怦然心動的都不多見，哪怕客戶看起來與汽車很投緣，客戶還是要進一步考察他們心儀已久的「夢中情人」是否像傳說中那麼出色、那麼優秀，更何況是他們初次接觸的、心動神搖的「漂亮女孩」或「瀟灑男生」呢？因此，最重要的還在於氣質的匹配程度。

車左方

戶聽聽鋼板的厚實或輕薄的聲音，看一看豪華舒適的汽車內飾，摸一摸做工精緻的儀表盤，感受良好的出入特性以及側面玻璃提供的開闊視野，體驗一下寬敞明亮的內乘空間，客戶就能將自身的需求與汽車的外在特性對接起來，再加上汽車銷售人員的介紹和贊美，客戶一定心神搖曳。

由於男性追求的多是事業上的成功、生活上的放鬆和家庭的幸福，因此，汽車銷售人員在向他們介紹汽車的左側面的時候，更應該強調這些車後方介紹了車左方，就要陪客戶一起站在汽車的正後方，全面介紹，仔細回答。站在轎車的背後，距離約60厘米，從行李箱開始，依次介紹高位制動燈、後風窗加熱裝置、後組合尾燈、尾氣排放、燃油系統。開啟行李箱介紹，掀開備胎和工具箱外蓋進行介紹。千萬不要以為這一步驟多餘，很多挑剔的客戶不是抱怨車尾太短，就是抱怨車子不夠大氣，抱怨車子沒有行李箱。由於客戶剛剛走過汽車左方的時候過於關注體驗，或許忽略了一些問題。這時汽車銷售人員要徵求客戶的意見，在給他們全面地介紹後仔細地答復。

盡管汽車的正後方是一個過渡的位置，但是，汽車的許多附加功能可以在這里介紹，如後排座椅的易拆性、後門開啟的方便性、存放物體的容積大小、汽車的尾翼、後視窗的雨刷、備用車胎的位置設計、尾燈的獨特造型等車右方介紹了前三個方位之後，汽車銷售人員應帶領客戶從車尾來到車子的正右方。這時應該向客戶介紹什麼呢？這時候正是爭取客戶參與談話的時刻，你應該邀請他打開車門、觸摸車窗、觀察輪胎，觀察他的反應邀請他坐到乘客的位置。注意觀察他喜歡觸摸的東西，告訴他車子的裝備及其優點，他會做一番審慎的衡量的。認真回答他的問題，不要讓他覺得被冷落，但是要恰到好處地保持沉默，不要給客戶一種強加推銷的感覺。

汽車銷售人員在汽車右側向客戶介紹車時，可以告訴他們一些非正式的信息。但是，要牢記不要誤導客戶或混淆視聽。在歐美國家，汽車銷售人員用於非正式溝通的時間不到介紹產品時間的10%，在我國，

六方位具體內容車右方這個數字卻高達50%以上。在奧迪A4上市之初，許多奧迪汽車的銷售人員都會有這樣的經歷，那就是只要一說「第一批奧迪是德國原裝的」，客戶就會很快做出購買決定。如果你喜歡一些汽車的奇聞逸事的話，比如某國家元首或體育明星喜歡乘坐哪個品牌的汽車，那麼你盡可告訴你的客人好了。在客戶還缺乏相應的品牌忠誠度的時候，告訴客戶一些非正式信息也是促成交易的好辦法駕駛室帶領客戶鑽進車里，對汽車的功能及操作做詳細介紹。客戶察看了汽車的外形，檢查了汽車的內飾，對汽車的性能有了大致的了解，那麼接下來就是告訴他駕駛的樂趣以及操作方法了。這時，汽車銷售人員可以鼓勵客戶進入車內。先行開車門引導其入座。如果客戶進入了車內乘客的位置，那麼你應該告訴他的是汽車的操控性能如何優異，乘坐多麼舒適等；如果客戶坐到了駕駛員的位置，那麼你應該向客戶詳細解釋操作方法，如雨刷器的使用、如何掛擋等。最好讓客戶進行實操作，同時進行講解和指導，介紹內容應包括座椅的多方位調控、方向盤的調控、開車時的視野、腿部空間的感覺、安全氣囊、制動系統的表現、音響和空調、車門發動機蓋最後，引導客戶到發動機蓋前，根據實際情況向客戶介紹發動機及油耗情況。汽車銷售人員站在車頭前緣偏右側，打開發動機蓋，固定機蓋支撐，依次向客戶介紹發動機艙蓋的吸能性、降噪性、發動機布置形式、防護底板、發動機技術特點、發動機信號控制系統。合上艙蓋，引導客戶端詳前臉的端莊造型，把客戶的目光吸引到品牌的標識上。

所有的客戶都會關注發動機。因此，汽車銷售人員應把發動機的基本參數包括發動機缸數、汽缸的排列形式、氣門、排量、最高輸出功率、最大扭矩等給客戶做詳細的介紹。

由於介紹發動機的技術參數時需要比較強的技術性，因此，在打開發動機前蓋的時候，最好徵求一下客戶的意見，詢問是否要介紹發動機。

如果客戶是對汽車在行的朋友，他們會認為自己懂得比你多，因此不要說得過多。對於不懂的客人，太多的技術問題會讓他們害怕，言多無益。作為汽車銷售人員，你只要能說出發動機是由哪家汽車生產廠家

發動機蓋生產的，動力性能如何，那就可以了。至於汽車油耗方面的問題，你可以介紹你的汽車是如何為客戶節省燃油的。同時你也應該向他們推薦一些節油的方式。只要你服務友好、態度熱情，他們一定會很滿意。

在運用六方位繞車介紹法向客戶介紹汽車時，要熟悉在各個不同的位置應該闡述的、對應的汽車特徵帶給客戶的利益，靈活利用一些非正式的溝通信息，展示出汽車獨到的設計和領先的技術，從而將汽車的特點與客戶的需求結合起來。

總之，六方位繞車介紹法是從車前方到發動機，剛好沿著整輛車繞了一圈，並且可以讓汽車銷售人員把車的配置狀況做一個詳細的說明和解釋。這樣的介紹方法很容易讓客戶對車型產生深刻的印象。

Ⅲ 賓士都有哪些車型

賓士系列車型介紹：乘用車系
A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。
B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。
C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出，可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。其搭載的1.6L機械增壓發動機，動力性能不可小覷，最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米，最高時速可達223公里/小時。同時，梅賽德斯-賓士C 180 K經典型具有無可比擬的燃油經濟性，百公里綜合油耗只有7.7 L。
CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車
CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。
E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。
S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。
SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級- 雙門跑車
SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。
G級 - 越野車，號稱「越野之王」，有民用版和軍用版。
GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次_場。
GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。
M級 - 休閑越野用車系。
R級 - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，並帶有四輪傳動版本
AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，其發動機是由手工裝配以達到最高品質，是難得一見的高端車型。
賓士系列車型介紹：輕型商用車
Vito(威霆)
Vario(威雷)
Sprinter(凌特)
威霆車身有客運和貨運兩種
威雷及凌特有客運、貨運和底盤車三種
公共汽車
Travego
Tourismo
Tourino
Minibus豪華商用車（MPV）
Vito(威霆)
Viano(唯雅諾)

Ⅳ 2010款賓士威霆柴油2.2t手動擋質量怎麼樣

安全性
62.2%
動力操控
17.2%
空間
53.4%
用車成本
46.7%
舒適度
29.4%
越野性能
0.9%
參數名稱參數屬性
驅動方式：後驅
座位數：9
長度：5223
寬度：1901
高度：1872
軸距：3430
駐車制動器：腳剎

Ⅳ 出門自駕游的時候，開商務車比較好還是開越野車比較好

生活在城市中的社會精英每天忙忙碌碌，工作壓力也是很大，所以一旦有時間它們便約上三兩個朋友去遠方來一次自駕游，給自己放個假，調節一下緊張壓抑的心情，看他們有的開的是越野車，有的是商務車，那麼長途自駕旅遊開越野車還是商務車好呢?帶著這個疑問來到佰佰安全網尋求答案。讓它來告訴我們自駕游如何選擇一款合適的車型。

如果說自駕游選哪款車的話要看你出行的路線了，還有看人員多少。若路線好全程高速或國道之類的，可定是商務車要舒服得多。若泥濘或翻山較多，就要考慮越野了。

Ⅵ 賓士威霆救護車怎樣

救護車的選擇要根據特定條件 一、按照大小：大型救護車（長軸高頂，長軸中頂）、小型救護車（中軸中頂，短軸中頂，平頂），大型救護車適合在城市，路面寬敞平坦使用，小型救護車適合用於農村，路窄，便於通過，便於轉彎。 二、按照功能：越野救...

Ⅶ 賓士威霆是承載車身嗎

賓士威霆應該是承載車身的結構設計，這類商務車一般是沒有採用非承載車身的，除非是一些越野車或者貨車是非承載車身。

Ⅷ 拿MPV比操控，怎麼不拿跑車去越野

MPV不是商用就是家用，一個人開MPV出去的情況太少，每次出去不拉幾個人對不起它那出色的空間表現，你見過哥們幾個，一家人，團體旅遊出去，哪個MPV司機不佛性？他們敢不敢不佛性？

總有一些人覺得自己有個駕照就想上路豁兩把車，有個方向盤就當是跑車，就得做一個大牛小牛法拉利的夢，要不怎麼拿MPV玩操控呢。

任何車都有自己的精準位置，保時捷911的最佳位置是公路，普拉多的優勢項在越野，MPV是承載一家人出行的通行工具，你能說MPV操控差就說它不好？那我是不是也能說普拉多這種車下不了紐北賽道就是殘次品？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。