拖掛爆胎一個有沒有問題

1. 車輪爆胎後還開一公里車子會有問題嗎

你好，車子沒事，只是輪胎就的換了，要是防爆胎的話跑一公里是沒事的。祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

2. 貨車爆胎司機卻毫發無傷，這是為什麼

一高速上面有一輛滿載貨物的小貨車，因為貨物超載，中途發生了爆胎的事故情況導致整輛貨車都出現了翻車事故。那個司機表示那天他和自己的同事一起從玉環出發，載著銅粉去往沙門工業區。司機也感慨，那天他們幸虧兩個人都系了安全帶，要不然後果真的難以想像。

那個司機表示他幸虧把安全帶全部都系好了，然後在車裡面將把手扶住，要不然的話肯定就已經被甩出來了，幸虧安全帶保護了自己。正確的繫上安全帶，在發生事故的時候可以很大程度上挽救我們的生命。夏季溫度特別高，車輛在路上行駛的時候很容易發生爆胎事故。

夏季溫度炎熱，一定要做好相關的防護措施。如果出現問題的情況之下，千萬不要再去使用。發生了什麼緊急事情，一定要第一時間通知有關部門進行救援，千萬不要隨意的去做一些無謂的事情。平時的運輸過程之中千萬不要去超載，否則的話很容易發生車禍事故。

3. 汽車輪胎側面破一點點跑高速有沒有問題

需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話，我們不建議修補了，如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用，但需定期查看傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。如果明確有漏氣或者鼓包現象，輪胎都不建議繼續使用了。

4. 救救我吧，電動車一直爆胎！！！

這個圈買車時是安裝的真空胎嗎？如果是真空胎就換回真空胎，如果買的時候不是真空胎，當時也不爆胎，你看看圈內是不是一個v字槽，如果是找修車按一個內置的墊在槽底，還有就是你說的爆胎是爆炸了？還是扎胎了，如果是爆胎按照上面做，如果是扎胎，標記扎胎位置，仔細檢查，有什麼問題可以私聊我。

5. 爆胎的問題

倒~~~~樓上十二級的那位寫的是些什麼啊，人家問爆胎，你亂七八糟從網上抄的是些什麼啊？？？

輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛的缺氣(輪胎胎壓低於標准胎壓)行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會傷胎，而且潛伏期長，隱蔽性大，更有危害性，為以後高速行車時埋下爆胎隱患。

爆胎的原因主要是由於輪胎嚴重缺氣行駛及輪胎的溫度升高造成的。缺氣有兩種情況：一種稱作「快速漏氣導致爆胎」，另一種稱作「慢性漏氣導致爆胎」。在第一種情況里，車輛行駛在路上遇到外界異物的撞擊或被割破，如輪胎撞擊坑洞、被鐵片割破輪胎胎邊等，這種情況往往在聽到「啪」的一聲後，輪胎就沒氣了，形成爆胎。第二種情況是國內車輛出現爆胎最常見的罪魁禍首。現在車輛基本使用的是子午線輪胎，其氣密層和外胎是緊密結合在一起的，最大特點就是遇到扎釘穿透，輪胎內部的空氣不會一下子漏光，而是慢慢漏氣。

高速公路上引起爆胎的主要原因是輪胎的溫度升高，輪胎材料的機械性能下降。由於輪胎在工作中快速反復變形，材料內部因摩擦生熱，同時，外胎與內胎之間、輪胎與輪輔之間以及輪胎與路面之間也因摩擦生熱，使輪胎驟熱升溫。試驗得知：輪胎內部的溫度與輪胎的負荷和速度成正比，速度越高，負荷越大，溫度升高越快。

再給樓主一個網址，有時間可以再研究~~

http://www.safetpms.com/cause.html

6. 車子被很小的鐵絲扎了一厘米，一個禮拜沒露氣有沒有問題，會不會爆胎

么有問題，不會擔心

7. 一個月不到的車正常行駛爆胎一個，一個輪胎起包，這種不算質量問題嗎

一個月不到的車正常行駛爆胎一個，鼓包一個，這種算不算輪胎質量問題還真不是一人說了算，首先排除輪胎壓到尖銳物導致的爆胎，輪胎壁擠壓路牙引發的鼓包，如是人為操作等因素那隻能自認運氣不好，如確定一個月行駛操作中沒有損傷輪胎的行為，你可以帶著輪胎去4S店要求鑒定和索賠，或者去質監部門咨詢，質監受理會推薦你去第三方專業檢測機構進行專業檢測，相信他們會給予公正的鑒定輪胎是否質量問題。

8. 新買的汽車兩個月同一側換了4個輪胎，都是同一側一起爆胎，是車質量問題

是不是右側輪胎一起爆胎了，這個要看輪胎爆胎的位置是怎麼樣的，大多數車右側全部爆胎，多數是開車磕到馬路牙子上了，因為輪胎胎側是線層和橡膠做的，有時候開車胎側磕到馬路牙子上，會導致線層斷裂，橡膠破損，所以車上開到一定程度上輪胎發熱會導致爆胎