A. 轎車撞人和越野車撞人哪個容易死
轎車把人撞飛，越野用輪子把人壓死
速度高了，什麼車都會裝死人。
擔心這個還是選擇剎車距離再100-0，40米以內的車吧，安全很多。
B. 小車和越野車撞誰吃虧
看誰車質量好，一輛30萬的小車撞一輛10萬的越野車，越野車自然撞不過小車。版
各有優勢，越野車權對道路通過性更高，能適應不太平坦的路面。小車則比越野車省油，其次小車因為底盤低事故翻車幾率也比越野車低。
順便說一句，現在的越野車式樣的車稱為SUV、只是看起來像越野車，實際上不具備真正的越野能力，真正的越野車是為越野而生，沙漠，草地，山坡，泥坑毫不畏懼，因為需要面對這些惡劣環境所以設計上是不考慮駕駛人的舒適度的，所以一台越野車其實沒有家用的車開起來舒服，，根據你的提問可以明確告訴你，一台小車與一輛真正意義上的越野車相撞，小車即使是豪車也撞不過越野車，因為越野車的整車配件都有一定的對撞擊或者說搖晃的抵抗力
C. 越野追尾轎車,沒有撞轎車保險杠而撞了轎車尾燈是怎麼回事
越野車的底盤離地距離相比轎車要高。越野車追尾轎車時。它的前保險杠位置應當與轎車的尾燈位置基本上在同一個平面上。
D. 一輛現代車撞了我的轎車，我然後才撞了一輛越野車，現代車主要責任，現代車需10000修理費，他只是交強...
你說得不清楚，你說的主次責任是相對越野車的還是相對你和現代的？
E. 越野車跟普通小車相撞，出車禍是不是越野也要安全點
肯定的！越野車底盤高撞起來占絕對優勢
F. 越野車和小轎車相撞的結果
首先我說的是純正的suv
速度低於60公里，存正面撞擊，suv完勝！
高於60公里，suv翻車的概率在90%以上。道理很簡單不用我多解釋了。
suv是通過性和凹凸路面的舒適性，在公路或者山道上suv無論操控和安全性都不如轎車，轎車達到B級安全性就有足夠保證。所以那麼多人還是喜歡買B級車。
G. 越野車和豪華轎車撞上了那個傷的更重和跑車撞上呢
最佳答案是﹕一樣重，力是相互的
H. 越野車和轎車那個的肇事率高
首先，轎車的來保有自量肯定是遠遠高於越野車。買轎車的人畢竟還是多數。個中原因不必多說，盡管越野車的消費越來越火熱。
由於路上跑的轎車多，因此在事故中的比例自然也較高。
其次，個人認為越野車的事故率，在這個方面可能要低些，樓主說的肇事，估計是碰撞人或車這樣的交通事故。越野車在這個領域的比例理論上低的原因主要是：
越野車車身高，視野常比轎車好得多，前方可見范圍也比較寬廣些，前方盲區少些。因此，對碰撞的先見要好一些。
越野車的事故，往往由於其車身高，重心偏高，而無ESP，防側傾防翻滾等主動安全系統造成的翻車事故。在這個領域，越野車一直是名列前茅。
I. 越野車和轎車撞車哪個更安全
如果撞車真的沒有那個車安全點的說法。
都一樣，關鍵是開車的時候謹慎，每次開車都別大意，切記不疲勞駕駛和酒後駕駛。
J. 發生事故，我小轎車與對方越野車相撞，只是我朋友在車內嚴重受傷。對方駕駛員因為是深夜，我從車里下來...
你想說明什麼？你的問題是什麼？
是駕駛員逃逸？
還是懷疑駕駛員酒駕換了駕駛？
好像什麼都不是