『壹』 越野e族論壇翻了幾頁後還是回到第一頁
越野族
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越野e族是中國著名的汽車類資訊與社區網站,正式成立於2002年,是中國越野/SUV/改裝/旅行/賽事領域第一媒體與互動中心。
中文名:越野e族
外文名:Cross-country e
建立時間:2002年
網站類型:社區網站
網站信息:汽車類資訊
美譽:中國越野領域第一媒體
中文名:越野e族
外文名:Cross-country e
建立時間:2002年
網站類型:社區網站
網站信息:汽車類資訊
美譽:中國越野領域第一媒體
網站介紹
越野e族
越野e族起源於2000年,正式成立於2002年。作為中國越野/SUV/改裝/旅行/賽事領域第一媒體與互動中心,越野e族在國內SUV、旅行、越野、改裝、賽事等這些領域擁有絕對權威與領導地位。
經過12年的發展與創新,越野e族至今已成為集網路媒體、手機媒體、自媒體、平面雜志於一身的多渠道SUV垂直媒體。旨在為各類用戶提供最全面、專業的內容報道與最方便的交流互動平台,讓用戶可以在任何時間任何地點進行精彩內容的傳播與分享。
核心網站
2012年第一季度,FBLIFE.COM資訊主頁的流量約520萬PV/天;由論壇、微博、個人中心等版塊組成的大社區總流量
e族
圖冊 5張
約1600萬PV/天,最高在線137000人,日均在線90000人,日均發貼量31000帖。崇尚理想主義的FBLIFE網站一直在低調中穩健發展。
輔助媒體
FBLIFE與澳洲FPC集團、國家體育總局中體報業、北京大唐印象文化傳播公司聯合推出中國第一越野雜志《越野世界overlander》。
俱樂部
越野e族是一個全國性的超級俱樂部,起源於2000年,憑借獨有的群體文化,吸引了上百萬事業成功、嚮往自由、推崇挑戰與團隊精神的高端人群加入,活躍網民約三百萬人,忠實會員近50萬人。越野e族給絕大多數會員的生命帶來了系統級的變化,自2005年後,越野e族每年有規模有記載的活動超千次,成為中國影響力最大的自發性民間組織。公益捐助是越野e族創立以來的傳統活動之一,2008年,越野e族會員群體在環保、助學等方面的捐助總額上千萬元。
社會評價
給絕大多數會員的生命帶來了系統級的變化,人格與網格高度一致的網路社區,更是四海皆兄弟、來了就無法離開的大家庭。
『貳』 在越野e族個人suv交易區買到事故車在哪可投訴
唉,如果在一個交易區買的事故車,你首先打12315嘗試一下,實在不行。打幺零報警詢問民警。如果你們這個個人交易區啊,他有這種交易平台的責任人,你聯系他們就可以。
『叄』 梟龍、猛士、勇士三款軍用越野車有民用版嗎價格是多少
梟龍不知抄道,勇士有賣的襲,價格柴油的20多萬,汽油的19萬多(我們當地的價格哈,別地方的價格不知道是多少錢),猛士我在越野E族論壇的跳蚤市場上見有賣的,價格不便宜,好像是50-80多萬吧。你去越野E族論壇的跳蚤市場個人SUV區搜一下:東風猛士高機動性能越野車,的帖子看看吧。
『肆』 追求極致個性SUV車型推薦!33萬預算這三款值得入手!
看慣了傳統造型的SUV,追尋新潮的年輕人總會向外觀個性的車型拋去橄欖枝。選擇一台個性的SUV不僅僅是張揚自我,那也是一場未知而新穎的旅途和生活,今天小編就找來三台外觀頗為個性化的緊湊型SUV,分別為賓士GLB與凱迪拉克XT4和寶馬X2,看著三款車型對年輕的不同詮釋,吸引你的到底是面面俱到還是標新立異?33萬預算該如何選擇?我們一看便知。
凱迪拉克-凱迪拉克XT4-2018款28T四驅領先運動型
廠商指導價:31.47萬
凱迪拉克家族式設計!配備適時四驅系統!
【外觀設計】?凱迪拉克XT4外觀延續了品牌風格,有稜有角的設計富有美式「肌肉感」。標志性的盾形中網搭配淚眼大燈,前臉極富辨識度,凱迪拉克XT4大燈非常別致,遠近光燈均標配了LED光源,科技感十足,凱迪拉克XT4尾部較有層次感,硬朗的線條提升了車尾的力量感。採用豎直的L型尾燈組設計,夜間點亮時更加吸引目光,相比較寶馬X2與賓士GLB而言則顯得更加稜角分明。
【內飾亮點】?凱迪拉克XT4內飾比較舒展,以黑色為主色調豪華感立顯,搭配銀色鍍鉻飾條裝飾,提升了內飾的時尚感。中控台採用皮質和軟質材料包裹,檔次感十足,採用傳統雙圓式設計,搭配彩色行車電腦顯示屏,顯示信息豐富且運動感十足。凱迪拉克XT4搭載了一塊8英寸觸控液晶屏,內飾科技感十足。
【空間感受】?凱迪拉克XT4配備了副駕駛座椅2向高低調節,多了前排座椅2向腰部支撐調節。寶馬X2配備了副駕駛座椅4向高低調節,前排座椅腿托調節、主駕駛位座椅記憶,凱迪拉克XT4後排空間表現中規中矩。由於沒有配備中央頭枕,且地板中央有較高凸起,所以中間乘客乘坐體驗較差,凱迪拉克XT4的後備廂比較規整,旅途出行有行李箱等大件東西的話,可以放倒後排座椅,可以滿足日常使用,綜合產品力十足。
寶馬-寶馬X2-2020款xDrive25iM越野套裝
指導價:32.98萬
寶馬家族式設計!配備M越野套裝!
【外觀設計】?寶馬X2在外觀上仍舊保留了家族式設計風格,頗具運動感的雙腎進氣格柵以及橫眉立目的大燈組使寶馬X2本就下壓式的車頭顯得更加兇狠,同時在搭配M越野套裝後,還進一步彰顯出了這輛年輕SUV的動感與張揚,M越野套裝採用了圓滑的曲面與剛勁的線條進行勾勒,使寶馬X2的前臉剛中帶柔,除了標志性的雙腎進氣格柵外,下方的灰色格柵和蜂窩型網面則展現出了獨特的運動感。車身輪廓方面採用了輕微的溜背設計,使車輛外形更加協調、緊湊。寶馬X2在車尾上同樣給人種眼前一亮的感覺,簡潔、高挑的線條勾勒出立體的輪廓,下方的灰色保險杠與雙邊雙出更為寶馬X2提升了不少運動氣息。另外隱藏式後備廂開關也是車尾的一大設計特點。
【內飾亮點】?寶馬X2內飾秉承了寶馬品牌家族式的設計風格,而大面積的軟性搪塑材質也提升了它的整體質感,不過更加偏向個性的X2則在中控台處運用了六邊形紋路的仿碳纖維面板以及黃色縫線的處理,進一步提升了它內部的檔次與運動氛圍,彰顯出了不同於寶馬「單數」車型的特點,內飾秉承了寶馬品牌家族式的設計風格,大面積的軟性搪塑材質也提升了它的整體質感,而中控台處的六邊形紋路的仿碳纖維面板以及黃色縫線則進一步提升了它內部的檔次與運動氛圍,中控10.25英寸觸控液晶屏值得推薦。
【空間感受】?身高184cm的體驗者在前排就坐,在將座椅調至最低,前後距離調至合適後測得頭部仍有著一整拳的剩餘空間,在保證前排不變的情況下,體驗者來到後排,在調整好坐姿後測得頭部的剩餘空間為三指,而腿部則由於前排座椅背面的設計凹陷,使得該空間可達到四指,整體表現不錯。後備廂空間得到了非常明顯的擴展,並且純平的底面還保障了寶馬X2實用性。
【駕駛體驗】?動力方面,該款車型採用了2.0T/192馬力渦輪增壓直噴發動機,匹配8擋手自一體變速箱,最大扭矩為280N.m,試駕時變速箱保持低擋位行駛以獲得更快的動力響應。無論哪種模式,變速箱對駕駛員意圖的理解都很到位,深踩油門加速時,變速箱降擋果斷、准確,而面對較大的坑窪、起伏,懸掛也表現的很從容,車內感受不到任何多餘的彈跳。另外在彎道時,懸掛能給予車輛很好的側向支撐,讓駕駛員有充足的信心。對於發動機噪音和風噪的抑制都很到位,車外聽起來很不錯的排氣聲浪在車內也幾乎聽不到。只不過有一點路面的胎噪會傳到車內。
總結
綜合而言,凱迪拉克XT4保持了家族一貫的豪華水準,更為年輕運動的外觀符合年輕人的審美。雖然在空間表現上比較中規中矩,但較高的配置和不錯的市場優惠讓它富有性價比,寶馬X2但更為年輕運動的設計讓它與偏向家用氛圍的寶馬X1截然不同,也更吸引年輕人的喜愛,賓士GLB則將空間與顏值整合,更能滿足對於居家消費全體的審美觀,實用有不失個性。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 請推薦 兼顧城市和越野的SUV,50萬以內
我在加拿大,國產車我不了解
我不推薦glk。在北美,glk只有一個型號,glk350.這部車的地盤和發動機跟道奇的journey是一模一樣的。請不要有誤區,認為道奇是什麼高級汽車牌子。他就相當於日本的豐田,一個很大眾的牌子,而且還沒有豐田那麼可靠地質量和經濟的油耗。journey更是一部非常粗糙的車。在加拿大,基礎售價1萬7,相當於11萬人民幣。glk換了個賓士標志,換了個好看的殼子,搖身一變成了一部基礎售價4.5萬,相當於28萬人民幣的車。非常不值得。在溫哥華這個富人成群的城市,也只有人傻錢多的中國人買這個車。有點悲哀。
bmw x3,在2012改款之後這絕對是一部好車。你要控制在50萬以內,那28i就可以滿足你。動力十足,德國原廠進口,質量有保證,加上bmw過硬的牌子,開著有面子的同時充滿了駕駛樂趣。我開的09年老款x3,也很滿意,更不要說改款之後全面超越老款的配置和舒適性了。油耗:12.5左右
acura rdx,之前是4缸 turbo五檔變速,現在2013新款是6缸 3.5六檔變速的發動機,加速不如之前了,但是馬力提高,油耗降低。外形基本就是小一號的mdx了,有點媽咪車的味道,不如之前野性了,你也可以從發動機的變化上看出這一點。我是十分喜歡這車的,如果你想拉風,想要澎湃動力,那可能不太適合你。
infiniti ex35,6缸3.5發動機,動力,內飾,外形,足夠動感,十分類似跑車設計。但是外形比較小,甚至很多人說這就是一輛大一點的兩廂轎車(wagon)
這個價位,進口suv(其實應該叫cuv,緊湊型suv),我只推薦高端日本牌子和德國車。
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另外我想說的是,看你提問的口氣,比較囂張,可能認為自己24歲能夠買得起這么貴的車,牛的很。我個人希望你低調一點。人外有人,天外有天,總有能壓住你的,讓你吃苦頭的。莫不如低調做人,相信上天也會對你有好報。所謂出來混,遲早要還的。你想不還?那還不簡單,不要混嘛,好好做人。
『陸』 想買一百萬左右的SUV,大家幫忙一下
1.X6和卡宴視地區和顏色不同,訂車起碼3個月~6個月不等。如果提現車的話,X6需要加價5~10萬不等,卡宴以最低配為例需要加裝10~15萬選裝件。
2.你想說途勝還是途銳?途勝可以直接不考慮,途銳價格比較合理,而且豪華SUV該有的都有,越野性能比X6要強多了。
3.X6的保養在豪華車中算比較便宜,卡宴保養費很貴,途銳算中間檔。
4.動力BMW的3.0T很強,低轉扭矩大,所以起步很快。卡宴的3.0T動力也比較充沛,途銳在三者中動力算一般,但比起街道上大部分車型都好。其實只要你敢大腳油門它們都可以很快
5.途銳的做工很好,卡宴有時候會有些小問題,但不常見。X6是美國工廠出的,和德國產的差距還是比較明顯的。
6.配置上該有的大家都有
7.油耗對於以上三台車來說駕駛習慣才是關鍵~大家在市區百公里都要在14L以上
建議:X6和卡宴只要你喜歡他們的外觀,而且也能接受價格的話選哪個都不後悔。不然途銳是個不錯選擇
『柒』 16-20萬的SUV哪個好耐用皮實,第一年要跑工地和山路,因此希望帶四驅,盡量全下來能在20萬吧,謝謝!
樓上的很不錯,跑工地一定要有大梁的SUV,就是傳說中的非承載式車身,其他的都不行,騰兩下車門就變形了,還要看你要不要四驅的,如果要四驅還要帶不帶差速鎖的,這個價位的最好選H5吧,您說的雙龍柯南多,那款車只有柴油機的才是亮點,因為柴油機的是賓士的發動機,汽油2.0的動力太弱,發動機技術也不先進,很耗油,那款5AT的變速箱也有點問題,容易壞,我以前就是個維修雙龍的,相比之下雙龍的愛騰好很多,但是看您能不能接受那個誇張的前臉了!
『捌』 越野e族 是什麼
抄越野e族是中國著名的汽車類資訊襲與社區網站,正式成立於2002年,是中國越野/SUV/改裝/旅行/賽事領域第一媒體與互動中心。
網站介紹
越野e族起源於2000年,正式成立於2002年。作為中國越野/SUV/改裝/旅行/賽事領域第一媒體與互動中心,越野e族在國內SUV、旅行、越野、改裝、賽事等這些領域擁有絕對權威與領導地位。
經過12年的發展與創新,越野e族至今已成為集網路媒體、手機媒體、自媒體、平面雜志於一身的多渠道SUV垂直媒體。旨在為各類用戶提供最全面、專業的內容報道與最方便的交流互動平台,讓用戶可以在任何時間任何地點進行精彩內容的傳播與分享。
『玖』 25萬左右的越野車,25萬左右的suv哪個好
你好,建議選擇本田crv這款車,發動機整體設計,外觀非常漂亮。內飾空間比較大。綜合比油耗比較低。後期的保養維修費用都不高,推薦選擇。
『拾』 想買個SUV,要省油的,安全性能好的,價格在20萬元左右,總價不能超過25萬元。 請詳細介紹!
日韓車系,
還是日本車,沒辦法,這個價格區間日系車
獨霸天下。
RAV4,CRV, 等等。