吉利博越皮卡圖片

『壹』 吉利首款皮卡車亮相，拉貨力不從心！比較適合出去釣魚

吉利首款皮卡車亮相，拉貨力不從心！比較適合出去釣魚

按照年度銷量排名來看的話，吉利汽車早已經成為國產領域當中的領頭羊，因為吉利旗下的產品涵蓋面非常廣泛，傳統轎車和SUV產品都有銷量支柱。然而吉利汽車也有自己的弱項，目前吉利集團旗下比較缺乏硬派越野車型，皮卡車型更是多年沒有涉足。然而隨著吉利汽車的布局逐漸深化，吉利遠程品牌開始嘗試越來越多的商用車類型，最近吉利遠程品牌就推出了一款即將進入量產的皮卡車。

問題來了，你覺得這款吉利遠程FX皮卡車靠譜嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 吉利皮卡實車亮相街頭，小貨艙辨識度十足

自從長城炮走紅後，國內皮卡領域的熱度逐漸提高，很多自主車企都有全新皮卡產品亮相，比如吉利遠程FX。吉利汽車，單論銷量而言當之無愧的國產領跑者之一，8月份累計賣出了超11萬輛，旗下多款車型擠進銷量排行榜。不過縱觀整個吉利的產品體系，皮卡領域鮮少涉及，為進一步擴大競爭力，吉利當然不會放過皮卡，這不，遠程FX來了，只是跨界元素濃厚。

相比長城炮這種常規皮卡，吉利遠程FX打出小眾牌，只是小眾皮卡就能獲得市場認可？隨著國內SUV和轎車市場競爭的愈發激烈，產品同質化嚴重的情況下，車企需要更多產品開拓市場，吉利涉足皮卡不奇怪，奇怪的是首款產品太個性了，或許這種介於SUV與皮卡之間的產品能收獲更多驚喜。

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『叄』 吉利博越皮卡版曝光，增加大貨箱，承載式車身，太有意思了！

目前皮卡已經成為一個炙手可熱的細分車型領域，皮卡乘用化和家用化似乎要成為一個新的趨勢。近期各大自主品牌推出的很多皮卡新車型也是變得更加豪華、更加舒適，更接近乘用車風格。在收購了商用車品牌遠程汽車之後，吉利目前也已經在遠程品牌下推出了電動皮卡車型。日前，吉利遠程旗下又一皮卡車型曝光，不過這輛全新皮卡就是非常有意思了。

和常見皮卡非承載式的底盤結構不同，這輛吉利遠程皮卡採用的是承載式車身結構，或者也會沿用博越的多連桿獨立式後懸架。那麼該車或將會成為目前最接近普通乘用車的乘用化皮卡車型了。鑒於新車基於博越成熟底盤打造，預計不久之後很快就能上市了。

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『肆』 吉利首款皮卡來了，博越加長版

近日，一組關於吉利旗下商用車品牌新皮卡的申報圖流出。根據申報圖內容，新車或將命名為"遠程FX"，該車底盤結構為承載式車身，這在國內實屬首例。據悉，吉利遠程FX皮卡確定8月下線，並將在今年式上市。

在國內多地解禁以及皮卡市場乘用化的大潮下，越來越多的車企加入布局「乘用化」皮卡的行列。目前市面上可選擇的皮卡產品並不多，吉利在競爭還不是很激烈的背景下推出皮卡車型，也可以更早地佔領這個市場。吉利的這款皮卡更傾向於"家用化"、"舒適性"，對市場而言，從消費者實際用車角度出發，這反而算一種更適合日常出行的皮卡車型。

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『伍』 不用搖號的吉利博越「博越皮卡版」遠程FX

看到的就是全部，這台新上的遠程FX，看起來就像是2020款博越加了個斗，對比之後它就是博越加了個斗。站在皮卡的角度看，這台遠程FX只能叫「所謂的皮卡」，因為一台正經皮卡應該有的承載能力，通過能力，遠程FX統統沒有，就連背後的斗也別的皮卡小得多。可是如果站在一台家用SUV的立場上，有個斗確實裝的多了，車身更大更霸氣了，更關鍵的是在享受SUV品質的同時，不用搖號就能上牌，雖然掛遠程的車標，皮卡嘛沒那麼多講究。不過吉利此舉是給未來的皮卡業務開辟新的道路還是造了一台能力最弱的皮卡斷送了皮卡之路，還有待商榷。但這樣既解決舒適性又兼顧能上牌的「加斗」做法，只能說是存在即合理。會不會有其他廠家效仿呢？不好說。

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『陸』 博越PRO加個貨斗，吉利新皮卡來了！四座布局，買嗎

這幾年自主品牌的車型越來越多樣了，雖然在北美市場皮卡車型賣得火熱，不過在國內皮卡還是被主流人群看做是工具車的。想買車的家庭大多也不會考慮買個皮卡車來代步。但是出了不少爆款熱賣車型的吉利卻看上了皮卡本身的功能屬性。我不能把皮卡做成家用車，我還不能把家用車加個斗當皮卡嗎？！吉利這么想還就這這么幹了。

其實吉利在皮卡界並不是第一次出手，只不過之前的皮卡沒有掛吉利標。而且遠程本身是做新能源商用車的，所以那台皮卡大概率的新能源皮卡。而這次吉利再推皮卡而且沒上新能源動力系統，讓人有些摸不到頭腦。亮點在於，這是一台可以讓人更輕松搬家遷移的車，如果是你會買嗎？

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『柒』 吉利首款皮卡到店，外形略顯獨特，預售12.69萬起，會被認可嗎

隨著皮卡「解禁」政策的逐步深入，各類型皮卡產品彷彿是在一瞬之間便井噴而出。而這其中，還不僅有著長城與江淮等本就有著深厚皮卡研發底蘊的品牌，就連一些早前未曾涉足皮卡領域的國產品牌，也希望在此分得一杯羹。這不，素來有著國產「一哥」美名的吉利，也藉由旗下全新商用品牌遠程，推出了一款堪稱是皮卡版博越Pro的車款。而這款新車，便是遠程FX。

得益於遠程FX已經開啟預售；近日便有網友在本地4S店中拍到了它的實車身影。究竟這款全新皮卡的實力如何？一起來看看吧。

至於動力部分，新車也同樣會配備最大功率為184馬力的1.8T發動機+7速濕式雙離合變速箱的動力總成；並且，由於它沒有配備四驅系統，還是一款承載式車身設計的皮卡；因此，它基本不具備越野能力。

誠然，遠程FX由於使用了博越Pro的主體架構設計，因此它的乘用舒適性應該算是國產同級皮卡中較為出色的；不過，它的外觀過於獨特，且貨載能力和越野能力要比國產同級別皮卡遜色很多的問題，似乎也是令人難以忽略的。此外，承接開文所言，遠程FX已開啟預售，其目前只會提供兩款車型可選，預售價分別為12.69萬和13.69萬；而該預售價也會比博越Pro略高一些。結合以上種種，各位看官朋友們覺得遠程FX會受到市場認可嗎？

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『捌』 吉利「四不像」皮卡上市，1.8T無四驅！復制粘貼博越

吉利「四不像」皮卡上市，1.8T無四驅！復制粘貼博越

隨著很多地方政策松綁，皮卡車這種產品似乎將要迎來春天，其實只要政策完全放開，那麼參考北美地區消費者對皮卡車的熱愛程度，這種產品在中國市場上肯定也會有較大的市場需求。也正是因為這樣的苗頭存在，很多國內自主品牌已經開始布局中高端皮卡車，比如長城炮除了有常用版本之外還有專業越野版本。然而並非每一個汽車品牌都能夠迅速打造皮卡車，吉利汽車看似銷量已經是國產一哥，不過卻沒有打造皮卡車的底子。

問題來了，你覺得這款吉利皮卡車能火嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『玖』 曝吉利博越PRO同平台皮卡 或名:遠程FX

作者：碼哥

主編意見：吉利的這款新皮卡，雖然僅僅是暴露了外觀設計的細節，但可以看出來這款車與博越PRO的相似度是相當的高，當然，除了生硬的造出來的貨斗部分。和眼下市場中被關注的幾款自主皮卡相比，它更接近一輛SUV的身形。但關鍵的一點是，在以北京為首的多地重新將皮卡限禁行的范圍規定之後，市場上被無牌所迫的購買需求一下子降至冰點，未來的皮卡市場競爭將再次回到實用性與品質的較量上……顯然，長城炮都推出專業越野版的車型了，吉利用一輛SUV生生拉長敲一個貨斗的「湊合」皮卡，還能有市場嘛？除非……價格十萬以內。

根據工信部申報信息，該車將會搭載最大功率為135千瓦的1.8T四缸渦輪增壓發動機，工信部油耗數值為8.5L/100km，預計其動力系統與博越PRO相同，傳動系統可能是7擋雙離合變速器。

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