① 皮卡車什麼時候換擋最好,求高手賜教
2500轉
② 皮卡車怎麼從一檔加到五檔然後從五檔減到一檔,離合器該什麼時候踩什麼時候換擋越詳細越好!
增檔時發動機轉速表一般不要超過2500轉就可以了,(一般不要超過最高轉速的1/3)也就版是一檔升權二檔時發動機轉速到2500轉就踩下離合器增擋,升檔同上。
減檔時轉速低於1500就可以考慮換入低的一個檔位,減擋時如果車輛速度快發動機轉速高就要先剎車降低車的速度,再踩離合器換擋。 一般不提議越級換擋,也就是不能從5檔直接換到1-2檔,當然車的速度下降到慢的時候除外。開車時不要老著儀表,看路況哦, 掃一眼就好,熟練了就可以感覺到發動機的工作情況了。
在車輛速度快時,從高檔猛地減到一檔後,發動機強制性的用來降低車速就會人往前沖,這樣很傷車的,甚至會釀成事故。(提醒車友,到駕校正規學習,拿到駕照後在上路行駛)。
祝你順利拿到 做個合格車手
③ 皮卡手動擋的車,怎麼換擋
皮卡手動擋與其他家用手動擋的車操作起來沒有區別。
手動擋車輛起步與換擋最重要的就是離合器的使用,離合器使用得心應手起步和換擋也就熟練快速。
加擋要領。汽車加擋前,應根據道路、交通情況,平穩的踏下加速踏板,逐漸提高車速,這一過程稱為「沖車」。當車速適合換入高一級擋位時,立即抬起加速踏板,踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置;隨即迅速抬起離合器踏板並立即再次踏下,同時將變速桿換入高一級擋位,然後邊抬離合器踏板,邊徐徐踏下加速踏板,使汽車繼續平穩行駛。根據情況用同樣的方法,換入更高一級的擋位。
平順加擋的關鍵在於「沖車」大小,「沖車」距離應根據所加擋位的高低而定,擋位越高,「沖車」距離越長。「沖車」時,加速踏板要穩踏、快抬中速。
擋位加擋時,在換入高一級擋位後,離合器踏板快抬至半聯動位置,應稍停再慢慢抬起,使動力平穩傳遞,避免換擋後引起車輛「前沖」。
操作順序:低擋加到高擋位,適當沖車油跟上;一踏摘來二踏掛,三抬加油不要忘。
動作要點:沖車加速聽聲響,踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了,再踏離合加一擋。
減擋
操作順序:到擋減到低速擋,看準車速不要慌;一踏摘來二抬轟,三踏掛擋油跟上。
動作要點:收拾油門摘空擋,根據車速空油上;趁著油聲未消失,速踏離合掛低擋。
④ 皮卡車掛檔怎麼取出
這個沒有專用工具是很難拆卸的
1,拆掉傳動軸。2,拆掉變速箱。3,從飛輪上拆下離合器壓盤及從動盤,檢查曲軸導向軸承。4,安裝順序正好和拆卸順序相反,要注意的是離合片的方向,分離軸承在變速器前飛輪殼內,先取下回位彈簧,再取下分離軸承然後安裝新軸承,彈簧。5,全部安裝完成後調整離合器間隙。6,試車。
⑤ 皮卡車2個換擋桿,其中一個是干什麼用的
所謂雙檔桿一般只出現在在越野車上。一個是傳統的檔位桿,另一個是版分動器手柄,用於手權動切換驅動方式。比如兩驅換四驅,在不同的路況選擇不同的驅動方式。
分動器是4輪驅動系統必備的動力傳遞總成,它的功用在於實現動力向前/後軸的傳遞。分動器分手動分動器和電控分動器兩種。雙檔桿的就是屬於手動分動器。
分動器最常見的擋位是2H、4H、N、4L。2H為後輪驅動,即兩驅。如果看不見這個擋,則表明這輛車是全時四驅,又稱恆時四驅。後三個擋均為四驅擋,此時接通前輪驅動,分動器將驅動力按比例分配給前後橋。4H的全稱為4WD HIGH,即四驅高速,用於在不平路面快速通過,4L的全稱為4WD LOW,即四驅低速,用於低速通過極端的越野路段,N為空擋,用於在4H和4L之間切換。
兩輪驅動(2H)和全輪驅動(4H)之間的變換可在汽車行駛時進行,但要在一定速度范圍之內。而越野擋4H和4L之間的變換最好在汽車駛入障礙之前停車進行,踩下離合器踏板,將換擋桿置於空擋,再用分動器手柄進行選擇。
而新上市的越野車,很多都採用按鍵或旋鈕式來控制分動器,操作更方便。但這種雙檔桿結構的可靠性比較高,最簡單的東西總是最可靠的!
⑥ 開皮卡車換擋3檔要踩下離合嗎
換任何一檔都要踩離合器,否則,會損壞離合器片子。
有的老司機可以用油門控制,不踩離合器換擋,但是我只是聽說,從來沒有拿自己的車嘗試。還是老老實實按照駕校老師教的來做,按照書本的教程來做,安全可靠,開汽車不比騎自行車(電動車),速度上來之後,每個動作都是按照0.0x秒來計算,來不得半點僥幸。
⑦ 長城皮卡車掛擋不好掛怎麼辦
長城皮卡車抄掛檔不好掛有以下幾種原因:
1、變檔桿塑料套間隙過大,導致變檔桿不能推到位,所以檔位不好掛,更換塑料套就可以解決。
2、變檔線生銹卡滯,這個故障只能通過更換換擋線才能解決。
3、變速箱缺油,變速箱缺少齒輪油導致齒輪卡滯,進而導致換擋時撥叉卡滯,也就導致了換擋困難,添加變速箱油就能解決故障,具體操作步驟如下:
(1)舉升車輛。
⑧ 在駕校初學皮卡車如何換倒擋換空檔
皮卡跟轎車檔位應該差不多吧,
一共7個檔,
中間就是空擋
左邊到底向上是1檔,向下是2檔
中間向上是3檔,向下是4檔
右邊到底向上是5檔,向下就是倒檔。
轎車的檔位就是這樣的。
希望能幫上你。
⑨ 請問皮卡車怎樣掛擋具體怎樣操作的
手動擋車型雖然不如自動擋方便,但是它能給司機帶來無限駕駛樂趣,但是如果車主想要駕駛自如,掌握正確的離合器使用方法非常重要。在之前的文章中,小編為大家介紹了離合器的作用、離合器的使用技巧,今天皮卡中國李慧將跟大家談談兩腳離合器換擋法。這種方法操作雖然相對復雜,卻有著省油的特點。想省錢的車主,趕緊來看看吧。
什麼是兩腳離合器換擋法
簡單來說,兩腳離合器換擋法是分兩次踩離合、油門、換擋操作桿配合的駕駛技巧。
為什麼要用兩腳離合器換擋法
汽車在行駛中,發動機發出的動力,經離合器、變速器第一軸(動力輸入軸)、中間軸和第二軸(動力抬出軸)後再傳遞給傳動軸、減速器和變速器,直至傳給驅動車輪。換擋是在變速器內齒輪旋轉的情況下進行的.大家知道,一對旋轉著的齒輪,只有當它們的圓周速度達到相同時,才能平穩和無撞擊地嚙合進去。為了滿足這一要求,就必須採用兩腳離合器換擋法。
兩腳離合器換擋法步驟
1、汽車行駛中,按照行駛速度檔位,先踩離合踏板,把檔位操作桿推入空擋位置。
2、迅速松離合--踩油門--松油門--再踩下離合踏板。
3、把換擋操作桿推入合理檔位--松離合即可。
兩腳離合器換擋法技巧
1、加擋先加速,減擋先減速
變速換擋要牢記「加擋先加速,減擋先減速」的原則,在加擋前「轟」油門把車速先提起來,在減擋前「收」油門把車速先降下來。
2、換擋時技巧
在換擋時,盡量採用「兩腳離合法」,加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。
3、減檔時技巧
減擋時,按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則,踩兩腳離合器,並在第一腳離合器後轟一腳空油,並保持一會兒,然後再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。
4、加減檔後避免猛串
在加減擋後都應在未抬起離合器時,踩一點油門,然後慢抬離合器,在離合器壓盤結合的一瞬間,踩住離合器不動,等車速穩定後再松開離合器,這樣就能避免車輛「突突」猛「串」,或是磨損離合器片。
兩腳離合器換擋法注意事項
1、注意安全行駛,不要輕易操作,建議在教練指導下學習、熟練後操作。
2、變速換擋要加擋先加速,減擋先減速。
3、謹記離合不要踩到底,避免損壞變速箱和離合使用壽命。
以上就是教給你兩腳離合換擋法的正確方法的講