擺臂車價格

① 汽車懸掛，減震，擺臂維修要多少錢

今天換了擺臂豐田修理店太貴了，自己買了拿去換，少很多錢

② 東風e11k下擺臂換一個多少錢

如果是去汽修店更換擺臂的話，價格一般在500~800元的范圍區間內，需要看你的愛車是什麼車型，不同的車型價格都是不一樣的。那如果是去4s店更換就得另提了，價格一般為1500~2500元左右，畢竟4s店的昂貴工時費，就已經讓很多小夥伴難以接受。但4s店也是它一定的優勢，首先能夠確保汽車擺臂的質量，而且售後服務相對來說也比較完善。至於怎麼選擇，就看你自己的意願了。

③ 汽車擺臂多少錢一個

這個需要看具體的車型，有幾百塊的，也有幾千的

④ 世嘉車下擺臂換下要多少錢

大概1500左右
追問：
不是在4S店換也要那麼貴啊
可以說清楚點嗎
幾樣東西每樣多少錢謝謝
回答：
好像不是換膠套怎麼簡單的，好像是要把三角臂一起換。換成是我我才不會去四愛死的。
補充：
"下擺臂球頭損壞需要及時更換，否則，在高速行駛中球頭與球窩脫節，會直接危及您的生命。
維修該項目工時費為90元／個，材料費為455元／個
之前的打錯了，是500左右

⑤ 汽車在什麼情況下要換擺臂

發生撞擊導致擺臂變形或者擺臂出現裂痕等特殊情況。

如果在行駛過程中出現方向擺動，方向左右輕重不一，剎車方向跑偏，顛簸時擺臂動靜大或者出現異響情況時，說明擺臂已經受損，建議盡早更換。

(5)擺臂車價格擴展閱讀

我們在使用過程中要注意以下幾點：

1、是否生銹：如果發現擺臂生銹，一定要及時到4S點處理，防止斷裂發生意外；

2、避免底盤剮蹭：在經過坑窪路面時，要減速通過，避免剮蹭底盤，使擺臂出現裂痕，擺臂受損會導致方向抖動、發生跑偏等；

3、及時更換：各種材質的擺臂使用壽命不同，要根據車輛保養手冊和4S店的建議及時更換；

4、如果更換了擺臂後，要進行四輪定位，防止車出現跑偏或者吃胎現象。

市場上擺臂的主要材質：

鋁合金材質：鋁合金材質有重量輕、強度大等特點，並且車用鋁合金的韌性很好，比較能以較好的狀態配合懸架運動，但是鋁合金材質的下擺臂價格最貴，主要用於各豪華品牌。

鑄鐵材質：所謂鑄鐵就是將鐵融化之後，澆入模具後所塑造成固定形狀。鑄鐵的強度和剛性僅次於鋁合金，但是由於鑄鐵的特性，韌性較差，所以經常能看見一些車輛的前懸架直接斷裂，而並非變形。

雙層沖壓件：簡單地說，雙層沖壓件是將2塊鋼板通過機床的沖壓，形成兩塊獨立形狀的沖壓件，然後將這兩塊沖壓件焊接在一起，強度不如鑄鐵，可韌性要好，但遇到強烈的撞擊會受力變形。

單層沖壓件：顧名思義，只有1片沖壓件，並非像雙側沖壓件通過焊接一體成型。

⑥ 更換過擺臂的二手車能買嗎

如果更換下擺臂的原因是故障而非事故，這樣的二手車完全可以買。

隨著汽車市場的不斷發展，國內汽車保有量大大增加，伴隨而來的就是蓬勃發展的二手車市場，越來越多的新手司機紛紛選擇購買性價比更高的二手車，在這個時候就面臨一些問題，如何購買車況好價格低的二手車？如何避免買到事故車？

車輛更換一些常規的底盤件是非常正常的事情，只不過在看到這些更換的底盤零部件之後，我們需要排查更換這些零件的原因，判斷這些零件的更換是否是由於車輛的事故造成的，如果不是的話完全可以放心購買。

⑦ 程歷擺臂式垃圾車價格和圖片

參考價格：11.2-13.2萬

⑧ 福瑞迪下擺臂,副車架報價單

朗逸
大眾PQ34平台的產物，後懸掛非獨立，而且PQ34的車子軸距有局限性，空間可能不會太大，技術不算領先。但是，這技術也絕對不算太落後，個人感覺外形完全成功，很符合東方人的審美觀點。內飾做工也還不錯，上海大眾對於本土化改進還是駕輕就熟的（桑塔納系列，以及領馭等），總體來說算是一款值得購買的車。 另外，特別值得一提的就是他的1.6發動機，是大眾最新的16氣門發動機，算是大眾在中國投入的比較先進的東西了。當然，變速箱也不錯，總的來說，動力總成這款還可以。

克魯茲
不僅外形出眾，發動機和變速箱技術也很過硬，安全性能更不是福瑞迪能比的。

科魯茲車架一體化BFI車身設計，它運用了65%的高剛性材料，能很好地提升了車輛整體的安全性和操控感，確保的車身強度和硬度從而更加有效地使碰撞力避開乘員艙，減少乘員艙變形，進一步提高乘員保護。
其次，門內板、前後縱梁等關鍵部位，科魯茲均採用了激光拼接的高強度板材；前防撞桿採用高強度液壓成型鋁合金蜂窩結構管材，達到了強度和輕量化結合；車身採用結構膠工藝，雙重保證了關鍵連接處的抗拉抗扭強度。
另外，科魯茲A柱鋼板厚度達1．7MM（一般車型厚度為1.2-1.4MM，塞拉圖是出了名的薄，更不用說他的弟弟福瑞迪了），加強的A柱，在車輛發生正面撞擊時，能確保車身不變形。一次沖壓成型的B柱也能有效地保證車身強度。這些證明克魯茲足夠安全。

克魯茲不是韓國車，是歐寶平台的產物，只是在韓國掛大宇的標。這個關系很多人理解不了，理清楚了其實很好理解的。克魯茲是掛著美國車標的歐洲車，而且其非獨立的後懸掛並非國內的產物，國外的克魯茲也是半獨立懸掛的。不過你放心，他扭力梁非常粗，安全性能很好。

經濟性：
朗逸車重要輕不少，車主反映，朗逸的油耗在7~8L左右 而科魯茲的油耗在9~10L左右 （1.6L）

安全性：
兩車都是C-NCAP 最高五星的安全成績，科魯茲同時還獲得 歐洲NCAP的五星成績

耐用性：
兩車都是上市不久的新車，耐用性還不得而知，還有待時間的檢驗
不過，大眾的口碑明顯要好於雪佛蘭

總體來說，兩車都是很不錯的，價格也差不多，只是朗逸偏穩重、成熟一點，相對比較適合年齡偏大點的；科魯茲，偏運動、時尚一點，相對比較適合年輕人

對，科魯茲的最低配，配置很低！我覺得1.6SE 的性價比最高
1.6L的排量還能享受政策優惠

由於科魯茲享受雪佛蘭官方提供的2年或者6萬公里的整車質保，因此在6萬公里的質保期內消費者在保養車輛上的花費為：自動擋車型5545.4元，手動擋車型5305.4元。並且從我們從調查的4S店獲悉，1.6L和1.8L科魯茲在保養費用上一致。

朗逸車型為2年或6萬公里保修（二者以先到為准），購車享受1次免費常規保養（第一次保養機油機濾及工時免費），所以表格中第一次保養所產生的材料費用不包含機油機濾費用。售後維修服務人員表示，朗逸等一些上海大眾車型的保養項目及周期大體相同，只是部分配件價格有所不同。值得注意的是，剎車油是在5.25公里時需要進行更換，不過服務人員介紹說，實際操作中他們建議剎車油在2年或5萬公里進行更換，以先到為准。另外，6萬公里更換變速箱油主要針對自動擋車型，手動擋車型可以在8萬公里左右在進行更換。最終，我們計算出朗逸車型常規保養一次所花費的費用為機油機濾材料費200元+工時費80元=280元。如果工時費及材料費再有所折扣，價格還能再低一些。應該說這個保養價格在同級別車中，價格算比較合理的

⑨ 10萬左右什麼車前下擺臂是鋁製得

鋁的質量輕，但是價格昂貴，一般情況下這個價位的車普遍的是鑄鐵和鐵的，後臂使用鋁也是在高一個價位才有的（普遍現象）。

⑩ 普拉多前懸擺臂多少錢

原車原廠的價格應該在1200左右的。不過你可以問下能不能更換膠套的，有些地方可以單獨更換下臂膠套的，而且價格也不高。