a4越野車

① 2o14年奧迪a4越野車價值多少錢

奧迪a4是轎車，二手價格20萬左右。

② 能越野配四驅！新款奧迪A4 allroad實車，好看且實用！

脫胎於旅行車的奧迪A4Allroad不但擁有轎車的舒適性、旅行車的寬敞性和運載能力，同時升高的底盤以及標配Quattro四驅系統使得其成為一款真正意義上的能輕度越野的旅行車。在本次2020年廣州車展上，奧迪帶來了新款的奧迪A4allroad，新車的整體造型與A4Avant基本一致，但兩種車通過車身細節的改變營造出了截然不同的風格。目前，新款奧迪A4allroadquattro已經開啟預售，預售價為42.5萬元。今天我們就先來看看全新奧迪A4allroad的靜態表現如何。

動力部分，新款奧迪A4allroad搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機+12V輕混系統，傳動系統匹配7速Stronic雙離合變速箱，並配備奧迪最新quattroultra智能四驅系統，具備多路況的適應能力。

雖然旅行車在國內仍是叫好不叫座的典型代表，甚至被視為了個性之選，但這台A4allroad似乎更是理性的選擇，因為它不僅有普通旅行車的出色的裝載能力，而且還可以滿足一定的輕度越野需求，實用性毋庸置疑。不過40多萬的價格著實不低，所以它註定只能成為一小部分消費者的「大玩具」。對此你有什麼看法呢？我們評論區見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 奧迪A4L越野車

希望開這車越野的運氣夠好。

④ 當奧迪A4身披越野套裝 氣場就不輸越野車了

全球試駕報告，我們只出品干貨。

自從上世紀七十年代奧迪發布了quattro全時四驅系統之後，四驅就成為了奧迪品牌能夠立足於BBA的關鍵技術，以及奧迪的品牌精髓。當然我知道，這個說法在國內是行不通的，畢竟，國內買奧迪的車主有百分之九十以上的都毫不猶豫的選擇了價格更低的閹割版兩驅車型。所以，奧迪的四驅精髓顯然是不如四環文化的。

總的來說，這的確是一輛不錯的奧迪A4Allroad的越野改裝案例。不過，相比於傳統的越野車，它的懸掛行程還是有些太短了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 奧迪A41,4T有越野車嗎多少錢

A4L是轎車，不是什麼SUV越野車，奧迪的SUV是Q系列，比如Q3,Q5,Q7。價格起步將近30萬。

⑥ 奧迪A4是越野車還是轎車

奧迪A4不是越野車，是轎車，奧迪A4車型按照級別來說應該屬於中型轎車，也就是國際上常說的B級轎車。

⑦ 越野車4*4和4*2的區別

1、含義不同

越野車的4*4就是四輪驅動，4*2就是兩輪驅動。

2、分類不同

4*4就是所謂4輪驅動，也就是全輪驅動，是指汽車前後輪都有動力。而4*2分兩種，前置前驅(FF)和前置後驅(FR)。

(7)a4越野車擴展閱讀：

汽車的驅動方式分類：

1、前置前驅（FF)

一般的家用車都是採用這種方式，其具有良好的空間性、前置前驅的車子由於沒有傳動軸從車底穿過，後排空間以及後備箱空間都相對大點。以及易上手和經濟燃油性。但缺點有轉向不足特性，以及起步時輪胎的附著力降低，影響動力輸出。

2、前置後驅（FR）

前置後驅具有操控性好，由於其前後配重幾乎是一比一，所以其平衡性及操控性都憂於前置前驅，後驅車在加速出彎時有著更大的側向抓地力。所以往往前置後驅應用在頂級跑車和些高性能車型上。同時後驅還有個優點，就是維修成本比前驅車相對成本更低。

3、中置後驅（MR）

中置發動機最大的優點就是轉向靈敏，和起步及加速性能優越，當起步時，整車重心向後移，加大了後輪對地面的附著力，輪胎不易打滑。缺點，當然也是發動機在中間，佔用了較大的乘坐空間，一般只能設置兩個座位。而且發動機的噪音也很明顯。

4、後置後驅（RR）

具有良好的起動和爬坡性能，前輪負荷小，轉向輕便。制動均勻，發動機便於拆卸，車輛操縱非常靈敏。缺點：直線行駛性能一般，在濕滑路面時，轉向困難。發動機噪音大、行李箱空間小、換擋機構復雜、加速時前輪抓地力不足等。

5、四驅（4WD）

可以面對復雜的路況，起步快、過彎性能優越、操控好。缺點：由於自身重量，油耗大。維修保養復雜，高速狀態下能量損失過大。養車成本過大。

⑧ 奧迪越野車a4價格多少

SUV這個領域中的不同車型之間差異很大，不同的動力性，不同的車身構造，不同的驅動版系統……這些權不同點的核心終歸體現在車輛不同的用途上。所以，以車輛的使用用途作為劃分SUV不同類別的依據才是最最全面和客觀的。 結合我國的國情，我們一共將SUV...

⑨ 奧迪a4為什麼有的看起來像越野車一樣 那是什麼車

進口版的A4 是不是兩箱的？還有塑料包圍？那個有點貴。。。