平民硬派越野車

『壹』 40W-50W的越野車哪些可以推薦，JEEP牧馬人怎麼樣，還是豐田普拉多

在這個區間里你可選擇的那是太多了
每個車子的特點都不同，也就意味著你的需求最終決定著你的選擇。
特需越野：牧馬人
理由：過硬的底盤和懸掛系統能夠適應幾乎國內國外一切路面，不存在無路可走的尷尬。該車甚至可以走樓梯如履平面。並且外形大氣，具有高貴的JEEP血統，目前分三門版和五門版，價格也較便宜。在中國道路上一定會賺得不少人氣的。
特需場面：豐田普拉多
理由：該車外形大氣，空間寬敞，無論舒適性還是安全性配置都較高。再加上豐田的品牌，一定會為你在商務方面的活動中賺足面子。
特需品質：三菱帕傑羅
理由：良好的品質從來就是該車的優勢，無論大毛病還是小毛病都很少存在。如果車主非常看重車子的保修問題，那麼可放心選擇這輛車。但俗話說得好：飯量決定品質。另一方面，該車的油耗也足以嚇退買主。
特需越野血統：陸虎神行者2
理由：剛剛經歷了一次成功的改款，該車無論在做工方面還是越野方面都有了很大的改觀，與以往不同，相對於動力總成，本次的改款更注重內部細節，但卻絲毫沒有影響到它的越野血統。作為陸虎旗下的產品，我們有理由去信任。
追求新穎：FJ酷路澤
理由：在第一次見到這輛車時，沒有人會有理由拒絕多看它一眼。因為過於時尚的外表使人們對其印象尤為深刻。車是好車，但不適合商務使用，而更適合於高貴家族的使用。
追求速度:斯巴魯馳鵬
理由：喜歡斯巴魯的車似乎永遠都不需要理由，單憑其H發動機及其在WRC中的出色表現就夠了。我們從不擔心斯巴魯車的速度。因為它確實已經夠快了。而如今，斯巴魯有成功的推出了馳鵬，如果你還在留意這個品牌，那就不要再猶豫了。
追求品牌：寶馬X3
理由：如果讓你任意說出一個品牌，估計大多數人都會有意無意的提及寶馬。沒錯，寶馬就是這么吸引著大眾的胃口。身為全世界最好的品牌之一，寶馬用其不屑的努力一次次掀起這發動機的革命。其高效能的發動機也是其成功的重要的一方面。而擁有者明星發動機的X3，當然也是輛明星SUV咯。
追求低價位：現代維拉克斯
理由：在所有這些SUV中，恐怕就要數這輛車價格最低了。擁有著同樣高排量的發動機，甚至於更豪華的配置，但卻更低廉的價格。對很多囊中羞澀但又偏好大型SUV的買主來說是個不錯的選擇。因為所有的這些都來自於現代的品牌。許多人或許對其不齒，但不可否認的是它是一輛平民車。
個人推薦：2005款JEEP4000或4700大切諾基
理由：外形大氣，加上純越野血統。質量過硬，能夠適應各種路面的要求。雖然已經換代了，但是廠商仍有一部分庫存。如果拿下來的話，會得到部分優惠的。個人認為物有所值。
最後，無論買主最終選擇了什麼，都更須從自己實際的需求出發，切忌盲從隨大流，也希望我的回答能夠給您帶來真正的幫助。

『貳』 誰說越野車都很貴自帶三把鎖+超選四驅，最低僅需20萬

無兄弟不越野，越野車是每個男人都想去擁有去征服的車型，也是與好兄弟們一起經歷艱難險阻的煉金石。但硬派越野車的價格一般都很高昂，像我們熟知的Jeep牧馬人、豐田普拉多、日產途樂等。但它們擁有非常強的「硬實力」，比如非承載式車身，四驅系統，差速鎖，大尺寸空間，動力強勁等等，雖然喜歡但價格略高。那除了這些有沒有平民的硬派越野車么？答案是有的，今天給大家推薦4款價格不貴卻依然硬核的越野車。

三菱帕傑羅·勁暢

售價：27.98萬元

途達的長相很討喜，硬朗的線條外擴的輪眉，很有力量感。內部空間很大，座椅很舒適。缺點就是它的動力是在越野車中比較弱的，雖然低速四驅扭矩可以放大2.7倍，但還是給人感覺有點力不從心，但這並不影響它有整體實力。至於後輪的鼓剎後期更換成本也不是很大，合資品牌擁有不錯越野能力和高性價比是日產途達的殺手鐧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 途達與其他硬派越野車相比怎麼樣

在20萬價格區間內，途達憑借其硬派越野實力實現同級無競品，此外，在面對高價格的內硬派越野車型，途達實力容也不甘落後，途達沿襲了途樂的越野基因，不僅擁有超越普拉多的10mm的離地間隙，更憑借自身的專業配置被稱為平民版「牧馬人」， 在日常駕駛方面也十分舒適。相比於其他硬派越野途達更有著獨樹一幟的價格優勢，親民的售價，高端的配置，也讓其在硬派越野中有著不小的優勢。

『肆』 兼顧家用又可遠行 平民硬派越野車怎麼選

在大家都追求流線的設計造型的年代，突然有幾款車型走起了硬派復古風潮，這在年輕人的眼中絕對是獨特的存在，與眾不同永遠是他們所追求的。況且如今大家都在城市中壓抑了久了，有的時候想出去走走，一款硬派越野車是必不可少的。所以今天我就給大家推薦四款既能舒舒服服的開，又能翻山越嶺的硬派越野車。

在越野配置上，BJ40還是比較強大的，2.0T+8AT的變速箱也是非常良心了，不過有一點就是BJ40的剎車制動距離是比較長的，需要留出更多的車距，要不然很容易追尾。

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『伍』 豐田廉價越野車，搭普拉多同款引擎，非承載+四驅

豐田這個汽車品牌如今在我國市場上是擁有著越來越優秀的口碑，去年的中保研測試更是讓這款車擁有了超越大眾的市場底氣，可以說也是成功的，為這款車做了一個很好的宣傳，這也就說明豐田在人們最為重視的安全性上，這些年也是並沒有打折扣，所以我們對於這款車的市場表現力也是越來越輕了，我們今天要給大家所分享的這一款車，可能大家就感覺是比較的陌生，但是作為一款作為純進口車型引進的平民硬派越野SUV車型這一款車它自身的表現還是非常的厚道，我們下面就可以來詳細看一下這款穿越者自身的市場競爭性表現。

可以說就這款車的綜合實力來講，自身的越野能力表現還是非常的不錯，作為豐田旗下的一款車型，這款車也是完全可以去作為普拉多的替代品來進行考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 20多萬買性能越野車，配非承載車身，2.0T+全時四驅！比哈弗H9香

隨著近幾年國內汽車市場的細分，越來越多的硬派越野車隨之出現。在市面上越野性能好的車型不多，最常見的豐田的普拉多、日產的途樂及Jeep的牧馬人等。其實說實話，這類車型雖然有不錯的越野性能，市場口碑也很好，但在售價層面也讓很多消費者望而卻步。今天筆者就給大家推薦一款售價比較厚道的平民越野車——江鈴福特撼路者，入門車型僅賣26.58萬起。

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『柒』 賓士越野車哪款好求推薦。

我個人推薦賓士GLC級是賓士越野車中比較好的，外觀霸氣，越野性能很強，動力很強勁，性價比高。

動力方面動力方面採用2.0T渦輪增壓發動機，分低中高三種功率調教（低功率184馬力中功率211馬力高功率245馬力），加上9速手自一體變速箱，標配全時四驅系統，與同級別車型相比也毫不遜色。上山下水都是一個字「穩」。

內飾方面還是典型的賓士設計，不得不說依舊科技感十足。

『捌』 求10萬，上得了公路下得了工地的車，網友：「平民霸道」哈弗H5

提到哈弗，大家第一時間想到的可能就是其銷量擔當——哈弗H6，畢竟每個月的銷量讓同行都有寫嫉妒。不過今天說的反而是哈弗的另一款車型，一款被譽為越野車性價比之王的國產SUV，它就是哈弗H5。說到硬派越野，排在最前邊的肯定就是大G、陸巡、途樂、牧馬人，這幾位大咖，國內動輒就是50萬以上的售價，讓玩越野這事似乎與普通人相距甚遠。不過今天我就給大家分享一台國產說實話，在一些愛車、喜歡車的人眼中，哈弗H5其實比H6更值得買，因為哈弗H5既是工具車，也是家用車。甚至毫不誇張的說，哈弗H5才是適合家用的工具車，至少上得了公路，下得了工地，而且價格還不貴，10.78萬起。

老薛個人也更喜歡的是哈弗H5卓越的性能表現，採用非承載式車身設計，搭載TOD智能適時四驅、伊頓差速鎖等配置，足以讓哈弗H5輕松應對凹凸不平的工地。而喜歡玩車和改裝車的朋友都偏向於選擇2.0T柴油版車型，改裝後的柴油版哈弗H5基本上是賽場上最亮的那顆星。在國內，哈弗H5也有自己的圈子，就像牧馬人或者普拉多一樣，哈弗H5是很多喜歡越野車的朋友的最愛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 奧迪Q5是越野車嗎

奧迪Q5不是越野車，是中型SUV車型。

奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優異的性能和技術優勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。

奧迪Q5的時尚外型延續了奧迪Q7的設計風格，奧迪招牌式的鍍鉻「大鬼臉」。奧迪Q5的尾部設計，則結合了奧迪A3運動版及新A4的風格。在內部空間上，奧迪Q5比起奧迪Q7略顯單薄，只能容納5個人。奧迪Q5配備了TorsenAWD系統，使其四輪全驅能夠實現40/60的動力劃分。奧迪Q5還配備了高度可調式空氣式懸掛、下坡控制系統等高科技電子裝備。

(9)平民硬派越野車擴展閱讀

全新奧迪Q5L外形設計

全新奧迪Q5L長寬高分別為4765×1893×1659mm，軸距2908mm。

前臉稜角分明、六邊形的進氣格柵，與家族Q7相似，整體的風格由老款Q5的圓潤變為凌厲。加長之後，車身長度和軸距上相比老款Q5有提升。

LED前大燈組（高配為矩陣式LED大燈）、「蚌殼式」尾門（左下角貼有「Q5L」加長版標識），根據配置不同，Q5L的車輪尺寸分18/19/20英寸。