❶ 汽車一般可以開多少年才報廢
汽車根據車型不同報廢年限也不同,具體如下:
《機動車強制報廢標准規定》中規定:
第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
(1)軒逸拖掛擴展閱讀
《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定:
第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車,經縣級以上公安機關交通管理部門批准後,予以收繳,強制報廢。
第六十五條撤銷機動車登記或者機動車駕駛許可的,應當按照下列程序實施:
(一)經設區的市公安機關交通管理部門負責人批准,製作撤銷決定書送達當事人;
(二)將收繳的機動車登記證書、號牌、行駛證或者機動車駕駛證以及撤銷決定書轉至機動車登記地或者駕駛證核發地車輛管理所予以注銷;
(三)無法收繳的,公告作廢。
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定:
第十四條 國家實行機動車強制報廢制度,根據機動車的安全技術狀況和不同用途,規定不同的報廢標准。
應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。
達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。
第二十一條 駕駛人駕駛機動車上道路行駛前,應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標准等具有安全隱患的機動車。
第二十二條 機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。
飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車。
任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。
❷ 求一篇汽車維修的實習報告,最好是福特車的!
****年**月到**月,我在*****專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產**專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置十幾個標准工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。
在這三個月的實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標准;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等「四漏」現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業的實習,還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識:
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以後工作的事情考慮得少,准備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對於自己到底要干什麼工作,自己有什麼技能,是什麼料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向,那麼,以後工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對於許多同學來說,先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。
工作總結:
1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然後在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什麼沒有完成,自己在以後的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經常看看會有很大進步的。
2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想像,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了,你要思考為什麼會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以後的工作中就要注意些。
4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人雲亦雲,沒有見解。
5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業里,了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關於企業管理方面的知識。總的來說,我成功的完成了這次實習,為我以後的工作道路起著很重要的作用。
❸ 日產軒逸能拖掛房車嗎
你好,你說的應該是拖掛式房車吧!看車的性能如何了。動力參數等一些要了解下。不過一般的車只要符合要求即可。比如喵屋公司的拖掛式房車,,,之類的。
如果實在不行,要問下一些專業的朋友啊!房車就是用來旅行用的。多看看。
❹ 急急急!!!我的新軒逸要如何磨合
新車基本上都有磨合期的,這個主要是裡面的活塞或者活塞環以及缸體都是量產的,所以,會出現公差配合不一樣,所以需要磨合。想一些手工打造的車是不需要磨合的。
1、磨合的時候發動機轉速不要超過2500轉,車速不要超過最高時速的85%就可以了。用哪個檔位沒有什麼問題的,但是還是最好不要用1檔行車,無論上下。
2、發動機轉速超過3000以上,聲音當然會大,,偶爾拉一下是有好處,但是多了就有壞處了。
3、不科學,最科學的是,控制車速。不頻繁加速和減速。
❺ 哪位大哥大姐能提供一份汽車維修實習日記和總結給我的啊!!
2007年6月到8月,我在東風日產江沙專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。 東風日產江沙專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置十幾個標准工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。 這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。 在這三個月的實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。 汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作: 1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標准;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。 2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等「四漏」現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。 3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。 4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。 然而,給我印象最深的不單單是專業的實習,還包括實習的一些體會。找實習工作的認識:大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以後工作的事情考慮得少,准備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對於自己到底要干什麼工作,自己有什麼技能,是什麼料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。 http://www.jiaoyuda.com/html/yingyongfanwen/qiuyanjiang/200903/31-985.html
❻ 汽車駕駛多少公里報廢
按中國汽車報廢標准,屬下列情況之一的應當報廢:
1、輕、微型載貨汽車(含越野型)和礦山作業專用車累計行駛30萬千米,重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬千米,特大、大、中和輕、微型客車(含越野型)及轎車累計行駛50萬千米,其他車輛累計行駛45萬千米;
2、各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車(含越野型)和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業專用車使用8年,允許辦理最長不超過4年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次;其他輛使用10年,允許辦理最長不超過5年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次。
3、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的。
機動車報廢年限:非營運客車:九座以下(含)15年;旅遊客車:10年;營運(非出租)客車10年;20座以上計程車8年;輕貨、大貨10年。
家用轎車報廢年限新規:家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法,大大提高了汽車的使用率。
(6)軒逸拖掛擴展閱讀
汽車報廢流程:領申請表登記審核—驗車—交行駛證、車牌—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。
具體過程:
1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印章;
2、登記並審核申請,對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》;對未達到報廢年限的機動車,經對車輛查驗認定,符合汽車報廢標准,核發《汽車報廢通知書》;
3、車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛;
4、回收企業經查驗《汽車報廢通知書》後將車輛解體,要求發動機與車輛分離,發動機的缸體應打破,車架(底盤)要割斷,並進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值;
5、車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片,經查驗、核對並簽字,回收牌證,按規定上報審批,辦理報廢登記。
❼ 江蘇常州,想買輛上路7.5W左右的車,是上路額,不是裸車。請常州地區的專業人員給予推薦!謝謝
這幾款開過 一一說下 供樓主參考哈
愛麗舍
發動機技術成熟 底盤扎實 有次跑了會高速 140 很穩當 乘坐舒適 很好開 內飾一般 這個價位沒有好的內飾 空間寬闊 也比較省油 7個左右 作為家用車很合適的 白色的時尚
新樂風
這車整體性能還是可以的!我有朋友用的是樂風1.4 ,油耗也7多一點,沒有傳說中的油耗高、內飾一般吧,外觀不錯,皮實安全
新凱越
開過老凱越手動的 首先 很好開 方向盤易於操控 視線也好 真皮座椅 乘坐舒適 1.6 動力足夠用 最高殺到180 很穩當 而且乘坐很舒適 避震軟軟的 很有彈性 空間寬大 出去遊玩不累 而且特皮實耐用 就是油耗有點高在9個多點 常規保養300多把
比亞迪F3
從銷量上來看 這款車真是賣火了 外觀雖然山寨 但也挺漂亮的呀
我也做過了 打的是F3的士 跑了或高速 跑到150很穩 但發動機的雜訊有點大了 但還能接受 空間寬大 乘坐舒適 內飾一般 這個價位沒有好的內飾 聽車主說這款車油耗在7個左右哦 缺點嘛 就是小毛病多點 不過這是自主國產車的通病了 保養200多把
新陽光
新陽光外形做的很時尚 沒開過 但開過軒逸 兩者差不多
日產的車有個特點 內飾做工精緻 方向盤很輕 易於操控 但方向盤太輕了 沒有駕駛樂趣 指向精準 空間寬大 可以說 在價位中的 這車空間最大 乘坐舒適 級變速器 換擋平順 沒有頓挫感 動力輸出平穩 也比較省油呢 保養也比較便宜 常規保養300左右吧
東南-V3菱悅
我一夥計開這款車 外形運動 加了包圍 很酷 內飾全黑很動感內飾做工不錯 配置比較齊全 該有都有了 方向盤較輕很容易操控 懸掛較硬 乘坐還比較舒服 空間說不上寬敞也說不上窄 一般般把 過彎比較穩 發動機提速比較快 高速很穩 最高開到160 不敢再踩了 速度還能提上去 1.5油耗7個多點 保養不到300
缺點 隔音效果做的不怎麼樣 噪音偏大 車漆軟 有次會車 對面大車蹦起石子把漆面打掉一塊漆 地盤有點低 比同價位的車還要低 造成通過性較差
POLO
新Polo兩廂版很漂亮 前臉淚眼設計很精緻 反正怎麼看就怎麼好看 而且質量也很好 雖說發動機比較老 但勝在穩定成熟 以前有親戚開04款Polo1.6MT 開了這么多年了 一點問題都沒有 無非就是 CD機不好用了 什麼轉向燈不靈敏了 去4S店調試下就好了 油耗還可以 在7個多點 另外說下這個車保養哈 這個車保養太方便了 質保期內肯定在4S店保養 常規保養400多把 但過了質保期就不用再4s店保養了 隨便什麼汽修廠就能保養 換換機油(換的機油比4S店要好) 清清機濾空濾的 很便宜 不到300把
馬3
小區一鄰居開紅色的馬3 外形很運動年輕 內飾全黑銀黑搭配很運動 方向盤在日系車當中算是沉的了 路感清晰 由於懸掛較硬 造成乘坐感受稍微硬點 但還能接受 空間還可以 比較寬敞點 彎道性能不錯 高速劈彎道很穩 盤比較低通過性沒一般轎車好 別走太爛的路 1.6動力市裡跑跑足夠用了 油耗8個多 沒必要買2.0的 差別無非就是起步能快點 多花幾萬塊去圖那個快一秒的時間真的沒必要 高速很穩 最高開到160 不發飄 別看排量1.6 極速據說能殺到190呢 自然吸氣當中算是比較高了 但哪有機會跑那麼快是把 呵呵 鐵皮薄是薄了點 但咱仔細點開著又不是當賽車 碰碰車開是把 保養300多把
翼神
外觀時尚具有攻擊力 把前臉稍微改改就和EVO一樣了 內飾做工還黑色和銀色搭配很有運動感 懸掛稍微硬點 走爛路咯噔很明顯 畢竟這車主打運動型 動力方面 提速比較快 有那麼點小推背感 過彎能力出色 50門過個彎很穩 極速我開到180很穩 感覺速度還能再上去 油耗8個多點 常規保養300多點把
缺點 胎噪比較大 上高速車里噪音有點大 車漆太薄了 地盤偏低 通過性沒一般轎車好
海馬福美來
外形漂亮 內飾做工比較精緻 空間寬敞舒適 行駛噪音小 車內安靜 發動機日本原裝進口 1.6動力足夠用 油耗7個左右吧 操控不錯 空調製冷制熱效果很不錯 音響效果也不錯 保養200多把
缺點
減震比較硬 過坎比較明顯 倒檔不好掛 但熟練就好了 儀表台有點異響,貌似是塑料互相碰撞
飛度
開過朋友的飛度 有2年了把 沒發現什麼問題 這車真是超級省油啊 1.5CVT 市裡油耗才6個左右呢 高速5個 動力也足夠用 空間蠻大的 腿部空間離前排有兩拳呢 對於緊湊型來說很不容易哦 乘坐舒適性不錯 方向盤操控也很靈活 很適合新手駕駛 噪音100以內還聽安靜 但已達到120 那個噪音有點大了 保養不到300把 就是這個鐵皮真是太薄了啊 開起來小心翼翼的呢 不過咱又不是拿車當賽車碰碰車開始吧 呵呵
賽拉圖
出的時間比較久了 質量個方面都很穩定成熟了
外形中規中矩 內飾做工還可以 配置比較豐富 該有的都有了 乘坐比較舒適 空間方面夠用 提速一般 1。6市裡油耗8個左右吧 高速地盤扎實 但上了180感覺有點發飄了 對了 4S店機油不好 而且後期保養越來越貴了 出了質保期別去4S保養 自己進機油 機油黃殼就行哦 提速 油耗比4S要好呢
缺點 漆面軟 高速行駛噪音偏大 鈑金有點薄了 不過誰沒事拿車當碰碰車賽車開是把 呵呵
現代悅動
外觀中規中矩 還算時尚 內飾做工比較精緻 空間寬敞 乘坐舒服 方向盤太輕了 沒駕駛樂趣 1.6動力足夠用 油耗一般 市裡8個多點 保養300左右
缺點 發動機沒隔音棉 油門踩重了聲音傳入車內比較大 車子稍微有點異響 平路感覺不出來 過坑坑窪窪地就響 漆面比較薄 注意與大車會車要慢 不然石子彈起來就打掉塊漆的
同悅RS 1.5那款
外形在這個價位中比較時尚 內飾溫馨 這個價位就別要真皮座椅了 沒必要 織物座椅做起來和真皮沒什麼兩樣 無非真皮看起來上檔次而已 乘坐舒適 空間很寬敞 第三排放倒空間很大 能拉很多貨物 方向盤輕點 容易操控 1.5發動機提速一般 油耗7個左右
呵呵 說了這么多 建議樓主都去試駕下把 買車不是小事 得多多比較是把 去看看把 有什麼疑問hi我哈
❽ 汽車4S實習自我鑒定
****年**月到**月,我在東風日產**專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產**專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:
NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,
設置十幾個標准工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、
帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、
ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。
在這三個月的實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、
蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,
並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標准;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、
漏氣、漏電等「四漏」現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,
一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、
環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,
以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業的實習,還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識:
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以後工作的事情考慮得少,准備得少,一旦步入社會,
自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對於自己到底要干什麼工作,自己有什麼技能,是什麼料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向,那麼,以後工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對於許多同學來說,先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。
工作總結:
1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然後在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什麼沒有完成,自己在以後的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經常看看會有很大進步的。
2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想像,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了,你要思考為什麼會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以後的工作中就要注意些。
4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人雲亦雲,沒有見解。
5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,
還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,
達到了實習的要求,也使我在企業里,了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關於企業管理方面的知識。
總的來說,我成功的完成了這次實習,為我以後的工作道路起著很重要的作用。
❾ 汽車的前後拖車孔怎麼打開
保險杠上有個拖車鉤,被蓋子蓋上了,打開蓋子就能用了。
現在的卡車不允許內拖掛了,所以後中置拖容鉤就取消了。但為了救援和被救援,在車架的前後端各裝兩個羊角狀的拖鉤。隨著道路的完善,救援次數減少,近來卡車多在車架的前後各只裝一個簡易拖鉤已經完全夠用了。
汽車性能參數
1、整車裝備質量(kg):汽車完全裝備好的質量,包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。
2、最大總質量(kg):汽車滿載時的總質量。
3、最大裝載質量(kg):汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。
4、最大軸載質量(kg):汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關在對汽車的使用過程中盡量不要對酸鹼物體進行傷害。
5、車長(mm):汽車長度方向兩極端點間的距離。
❿ 普通轎車可以載多重的東西呢
375到500KG。對於普通轎車來說,每個輪胎可承擔600公斤左右的重量,四個就快兩噸半。但是因為車架和設備的關系,所以剩下500KG左右。
家用轎車一般載重是375到500KG。沒辦法詳細計算,只能按汽車出廠時懸掛的銘牌標注的載重量為准。國家標準是375公斤,也就是生產的汽車載重量不能高於375公斤。
車輛載重標准有兩種情況:一種以交通路政為標準的車輛載重,兩橋車不超過20噸,前四後四24噸,前四後八34噸,超過了罰款要論1000的。
(10)軒逸拖掛擴展閱讀:
超載對車子造成的損害
1、降低制動性能,增長非安全區距離。影響汽車制動距離的因素很多,其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。超載汽車由於慣性加大,制動距離更長一些。非安全區距離的延長,很容易導致交通事故的發生;
2、縮短彈簧鋼板壽命,減少車輛的通過力。由於超載行駛,彈簧鋼板受力過重,行駛中連續反彈,這將會縮短了彈簧的壽命。而且由於載荷過重,使車輛整體下沉,縮小與地面的距離,減小了汽車的通行能力;