A. 怎麼玩定向越野
定向越野運動作為一種新興的，起源於歐洲，是運動員利用地圖和指北針到訪地圖上所指示的各個點標，以最短時間到達所有點標者為勝。在世界各地正吸引著越來越多人參與並為之狂熱。它既是一種戶外休閑、娛樂運動，又是一種競技運動，且對選手的體力及智力要求較高。參加定向運動除需要指北針和地圖外，不需要特殊的設備，是一種較為經濟的運動項目。希望多點舉辦高水平的比賽，進一步推廣定向越野運動。
1、關於裝備
（1）鞋：不建議穿新鞋，容易磨腳，最好穿自己感覺最舒服的鞋子，要事先試用過，有以下幾個衡量標准：鞋面要軟，內幫介面要平整，不能刮腳，要適合自己腳型，鞋底彈性要好，中底要有一定穩定性，透氣性要好，要輕便。最好准備兩雙。
（2）襪：運動襪，吸汗襪，不能穿新襪，堅持襪子內側千萬不要有線頭，否則會磨出血泡。建議至少准備兩雙平整的襪子，最好是穿過幾次的純棉襪，不脫腳不磨腳還要吸汗，在准備活動後換上一雙，走上起跑線時那種「干而爽」的感覺，從足底貫穿全身，妙哉。
（3）衣褲：最標準的裝備是田徑服，其次是吸汗速干T恤+高彈褲，盡量不要穿棉質材料，如果沒有也不要穿牛仔褲，可以選擇普通輕便短褲+滌綸背心或T恤。要能達到迅速排汗，速乾的效果，內褲一定仔細准備，稍欠合適則有苦難言。
（4）眼鏡：調好寬度，避免頻繁滑動，必要時可以後面加個繩。
其他：號碼簿用別針與衣服縫好，提前准備好合適的襪子，不要比賽當天現找，剔除鞋內雜物，綁好計時晶元。
2、賽前一天及比賽當天起床後的一些准備工作
（1）洗澡：洗澡會在一定程度上讓肌肉鬆弛，不利於第二天的競技狀態。如果可以，盡量別洗，特別是前一天晚上。
（2）腳趾甲：清理干凈。
(3）鞋：鞋帶千萬綁好，萬一鬆了或鞋被踩脫了，慢慢繞到路邊。原地綁鞋帶=拿小命開玩笑。
（4）MM的頭發：紮起來吧。
3、關於比賽當天的飲食
早餐：建議早餐吃白米粥、麵食、雞蛋。多吃碳水化合物，但不要吃過飽，不要吃辛辣食品。
比賽途中飲水：要多喝水，不要喝酒精和含咖啡因的飲料(有利尿作用)。
4、關於開跑前的准備
熱身：到達比賽場地後，在正式開始跑之前一定要做好准備活動，可採用幾分鍾基本伸展運動後再慢跑幾分鍾使身體發熱的方法熱身，但是不要消耗不必要的體能。
比賽時不要穿的太多，一是影響奔跑速度，二是容易出汗太多著涼。最好帶一根毛巾，比賽完馬上穿上外套，把汗擦乾。
5、關於比賽過程中的技巧
關於坡度：上坡時如果覺得累，可以大步走或者小步高頻亦可。下坡時不要沖，要收著步子跑，步幅稍大即可，落地要平緩。
關於呼吸：節奏均勻，兩步或三步一吸，有適宜的深度。
關於動作：身體不要晃動，自然擺臂，落地平緩柔和富有彈性。
關於心理：信念堅定，勇於拼搏，克服心理和生理上的困難，跑再慢也勝過走，但反對爭強好勝。
B. 趣玩是什麼
趣玩是一款免費的基於地理位置的活動社交APP。
C. 玩具越野車和什麼一樣大
玩具越野車和榴槤一樣大
今天我們找來了四款不同類型的越野車，每款車也都有自己獨特的駕駛樂趣，通過下面的對比試駕，去尋找最適合你的那一款吧。
車型介紹：
雅馬哈YZ450F（以下簡稱：YZ450F） 車手：韓嘯
專業的場地越野摩托以輕量化的車身、強勁的動力著稱。今天參加拍攝的越野摩托車是雅馬哈YZ450F，擁有449毫升的排氣量而車重僅有112公斤，動力方面只能用暴力兩字形容。而近1米的座高對於身高不足180厘米的人來說確實有些難度，由於該車的啟動方式為反沖踏桿，所以就連最基本的車輛啟動對於矮個子的車友來說都是一項艱巨的任務。經過一天的試駕觀察，YZ450F在砂石路面以及一些相對較窄的林道穿越都能都得心應手，在機動性能上完勝汽車。
春風CFORCE 800(X8)（以下簡稱：春風X8） 車手：曾林
有些讀者看到這輛車就會想起自己在某景區也騎過，其實它完全不同於那種娛樂為主的、甚至連品牌都說不清的車型。春風X8代表著國內ATV的最高製造水平，凝聚了春風動力的核心技術。它擁有很高的越野機動性，四輪獨立懸掛、強大的高、低速四驅系統和氮氣輔助的減震器，可以帶你去征服各種復雜路況。CVT無級變速箱提供了便捷的駕駛方式，與自動擋汽車的掛擋方式相同。如果你不慎陷車，原廠配備的絞盤，可以讓車輛輕松脫困。這是一種比越野汽車更貼近大自然的越野利器。
豐田 FJ庫路澤（以下簡稱：FJ庫路澤） 車手：安李楠
在汽車的陣營里，最具野外通過能力的還是硬派越野車。它們可不是我們常說的SUV，而是像Jeep牧馬人、賓士G級和路虎衛士那樣的終極越野利器。這次代表汽車越野車型來到現場的，正是豐田的FJ酷路澤。相比普拉多和蘭德酷路澤，它雖然犧牲了一定的後排空間，但在酷路澤家族中是最為強調越野能力的一員，不僅是最具越野實力的豐田車型，也是日系硬派越野車型的代表。
福特F-150（以下簡稱：猛禽） 車手：海峰
一提到猛禽這個名字，就知道它不是「善茬兒」。的確，猛禽出自福特F150平台，但是針對越野性能在懸掛方面進行了改裝，它與F150的關系更像是賓士與AMG這般。不過歸根結底，它還是一輛不折不扣的皮卡。隨著生活水平的提高，皮卡從商用向娛樂。而猛禽依靠其強大的拖拽裝載能力以及獨到的越野性能成為新時代的大玩具。出遊時，後貨廂可以放置一輛兩輪摩托車，還可以再拖上房車、ATV或者摩托艇等等去郊遊。如此愜意的生活方式怎能不讓人羨慕呢？
剛來到場地里，韓嘯就肆無忌憚地「擰」了起來，YZ450F動力充沛，抬頭動作輕而易舉，如果沒有一些職業越野摩托車的駕駛經驗，很難駕馭它，這也是我們為什麼請來特約試車手韓嘯的原因。
強大的動力從這里源源不斷地產生，單缸水冷DOHC 4氣門發動機實際排量為449.7毫升，搭配它111公斤的車重，讓它駕駛起來猶如得了「狂躁症」一般。
摩托車與ATV憑借著較輕的重量以及靈活的車身，可以肆意地飛躍土坡，而駕駛汽車的老師就只能看著我們乾瞪眼了。
春風X8是國內排量最大的ATV車型，採用電噴水冷8氣門V形雙缸發動機，實際排量為800毫升，可提供63匹的最大馬力。
分時四輪驅動、低速四驅模式、非承載式車身、整體橋後懸掛，這些都是一款硬派越野車必備的。不僅如此，兩款汽車的V6和V8發動機就像4缸摩托車一樣，當深踩油門時，發動機低沉的怒吼著實令人著迷。
猛禽憑借著較大的車身，在行駛時具備更高的穩定性，而油耗會讓很多人擔心，但能買得起它的人誰還會在乎這些呢？「皮卡」一直是熱愛越野的海峰老師心中的夢想座駕，在試駕當天雖然他不露聲色，但我知道他心中暗爽。
越野摩托車可利用自身傾斜以及控制油門來完成快速轉向動作，靈活機動的駕駛方式，是汽車以及ATV無法比擬的，而摩托車也不存在交叉軸和陷車的問題。
同時，大顆粒的越野專用輪胎也是必不可少的，由於摩托車只有後輪驅動，所以駕駛員的前後重心控制尤為重要。
春風X8的輪胎在這種土路上行駛顯得卓卓有餘，在兩驅模式下僅靠後輪驅動就可以所向披靡。
FJ庫路澤也不是吃素的，配備的機械式中央差速鎖和後橋差速鎖，雖然比牧馬人盧比肯和賓士G級少了一把前橋機械差速鎖，但是較為先進的A-TRAC電子限滑技術，可以模擬出前橋差速鎖的效果。即便三個車輪都打滑，只要一個前輪有附著力，也可以前行。
FJ庫路澤的輪胎也被安李楠老師更換成了更適合越野路況的STT輪胎。
春風X8在高速四驅的模式下，能以較慢的速度通過上坡時的交叉軸路段，如果某一個車輪失去抓地力，只需要將身體重心壓過去，讓它重新與地面接觸，獲得抓地力，就可以繼續前行。
春風X8在N擋狀態下，拉緊制動通過車把右側的紅色按鍵可以快速地在2驅和4驅之間進行切換。而習慣了轉把式油門的我，對於這種指推式油門還真需要適應一下。
由於「皮卡」的軸距較長，駝峰類型的土坡並不適合猛禽通過，但如果你不心疼自己的車，還是可以加速沖過去的。猛禽的輪胎並不是越野專用胎，它還兼顧著一部分公路行駛的需要，但強大的動力還是無法阻止它「撓」上滿是細沙的大坡。
ATV雖然行駛起來比兩輪摩托車更加穩定，但在顛簸的路面駕駛時還是需要不斷地轉移身體重心來保持車身穩定。
兩輪越野摩托車的轉向姿態是不是太帥了？能夠快速靈活地轉移身體重心，有一部分要得益於越野摩托車較窄的車座，雖然舒適性不佳，但在越野行駛時大部分還是需要站立騎行的。
春風X8在後輪驅動的兩驅模式下更能凸顯它的駕駛樂趣，深推油門後左右轉動車把，強大的動力會使後輪出現短暫的打滑，這時，車尾的左右擺動會給你帶來極大的快感。
越野汽車的駕駛艙不僅可以保護駕駛員的安全，還可以提供越野摩托車所不具備的儲物空間，FJ庫洛澤的車門開啟方式絕對是經典的設計。
猛禽的後貨廂是「皮卡」車型的絕對優勢，拉上越野摩托車出去玩耍，再方便不過了。
春風X8的封閉式儲物空間就只有這個工具盒了，但前後的貨架面積非常大，如果出去穿越還是可以攜帶不少東西的。
值得一提的是，春風X8出廠時就配備了絞盤，如果出現陷車的情況，找到一個錨點就可以讓車輛輕松脫困，ATV之間也可以相互施救，而想要救援汽車的話還是算了吧。
絞盤的收放按鍵位於車把的左側。
四款車都配有可調節功能的氮氣輔助減震器，行程也比普通車型長了很多，但摩托車和ATV更能適應快速通過顛簸路段。
拖車鉤是越野車救援中的重要配置，兩輛汽車都加裝了便於拖拽的拖車鉤，而春風X8在出廠時就已經配備了。
春風X8不光可以在場地中肆無忌憚地撒野，穿越也是它的強項，12V電源介面和23升的油箱都可以應付長時間駕駛的需求。
寬大的車座保證了足夠的舒適性，後座乘客更為舒適，但如果是駕駛風格激進的人，後座乘客一定要緊緊抓住，不然會被甩出去的。
春風X8設有5個擋位，N、R、P擋都是我們比較常見的，H為高速擋，L為低速擋。
在試駕接近尾聲時，海峰和韓嘯玩起了遙控攀爬車，正如開頭我們所說的，愛好越野的人都有一顆玩不夠的童心。
四款車都是各自陣營中越野能力出類拔萃的，如果你只嘗試過一種車型，那太遺憾了，不把四種車都玩玩，怎麼能稱得上是真正的越野人！
飛揚的塵土和發動機的轟鳴更能激起我們征服各種復雜路況的慾望，越野車可以帶你克服重重困難去發現更美麗的風景。如不身臨其境，那美不勝收的景色是無法親身感受到的，越野不僅是一種生活方式，它還包含了很多東西。在春暖花開之時挑一輛你喜歡的車，去享受征服大自然的快感吧！ 安老師說過：地球表面不只是公路，另外80%的荒野需要你用越野車來丈量！
D. 關於寫給越野車手的句子
上網發現喜愛越野車的人是一個很大的比例，甚至一部分都達到了「中毒」的程度！相信這些人並不是無聊，相反，我覺得這是一種積極向上的人生態度，熱愛生活的表現！
如果一個人男人很富有，但是他不懂情趣，相信生活不一定精彩，曾經很喜歡競速比賽，喜歡法拉利，保時捷，GTR，大排量的趴賽，發動機的轟鳴，給人一種很興奮的表現！但是隨著年齡的增長，我發現在這競速的背後卻是生與死的瞬間游離！或許一個錯誤的判斷，一個慢0.005秒的動作，那麼後果是啥樣？大家都能想到！象北京的「二環十三郎」13分鍾飆完二環全程，粗算一下是每分鍾超266輛車，平均時速145KM/H！，大可以這樣說：競速比賽，是不成熟的表現，在風弛電掣的背後往往隱藏著看不見的殺機，和生命相比，這樣的運動如果沒有合適的場地和保護措施是不值得推廣的，但現在還是有許多熱衷於午夜後非法飆車的熱血青年.
然而開越野車的男人卻不是這樣的，這些人有錢的沒錢的都一律低調，但是熱愛生活，懂得情趣，往往過得很是滋潤！他們工作的時候很賣力，玩得時候也很會玩，不知疲倦，像個永遠不知道累的孩子，讓我們說說他們的「夥伴」越野車吧！就安全而言，不走尋常路的越野車相對比道路行駛的車輛是最安全的，有經驗的前輩引
路，其中的樂趣只有玩過的人才知道，說道這里，這裡面總是充滿人情味，看到一自駕游出行的帖子，十
多輛越野愛好者一起出行，車的檔次不一，有70多萬的豐田LC4700，還有10萬左右的切諾基，速度自然不一樣，但是大家沒有一個抱怨的，當其中一車途中拋錨時，所有人一起幫忙出主意，有的鑽到車下親自幫忙，這並不是他自己的車，鑽到車底下的經常有某廠的廠長，某公司的經理，然而在這里，大家卻是平等的，沒有炫耀，更沒有歧視。這讓我想起了現在社會常常強調的團隊精神，這種精神卻被這幫男人發揮的淋漓盡致！
E. 說說那些整天玩越野的都是些什麼人，收入靠的是什麼
有錢的富玩，沒錢的窮玩，幾千塊買個切，競，簡單收拾下哪都能去了，幾百萬玩G玩改裝的也有，根據口袋裡的錢決定自己玩啥，你花十萬買的經濟轎車我可以好好地弄個玩具➕代步的東西。
F. 有沒有好玩一點的越野車游戲啊
單單是車方面的游戲的話，那就推薦塵埃Ⅱ，如果只是把飈車當作一個版業余樂趣的話，那就權推薦GTA4，反正都是不錯的選擇，也都是低配置玩不起的選擇，Lz你自己看看吧，遊民星空裡面很多，不過最好下載免安裝版的，然後再下載一些很N×的修改器。
G. 蘋果六上有什麼好玩的越野車游戲
對電腦配置的要求不高的，MHOL是老獵人的升級版 中文的，它是根據你的喜好 自主選擇人物角色 和怪物，裡面的喵喵異聞錄很有趣 ，平時殺怪累了的時候 ，可以和可愛的隨從艾露貓 一起玩耍
H. 喜歡越野車國產品牌里有什麼車能越野好又有改裝潛力的
1.
保時捷是由德國生產的豪車,suv排行榜上的,他家做的車都是豪車,奢侈極了,他家的實回力可想而知.很少有能有像他答家這樣大氣的車.她家的車標是一匹即將躍起的寶馬,充滿著力量與驕傲.她家的車無論是越野車還是跑車,馬力十足超強.精彩文章推薦: 寶馬是哪個國家的
2.
寶馬可以說是豪車裡面我們最熟悉的了.他家的SUV看起來非常大氣,從後面看四個車輪穩穩的落在地上,重心高,非常穩,扒地性能非常好.車內寬敞舒適,透光效果特別好,視覺效果清晰,坐在車裡面特別舒服,視野也很寬闊.猜你喜歡: 寶馬是哪個國家的品牌
3.
奧迪每個系列的產品性能都非常好.車身呈流線型,開起來不像其它的SUV很累,看外表就感覺很靈活,一點也不笨重.她家的車主打的就是輕便好看.很多老闆都會選擇來一輛奧迪,四缸驅動現在在市場上就很受歡迎了
I. 玩越野的，都一般選什麼地方
今天來給大家介紹幾個越野神地。
在這個不熱不冷，溫度適宜的季節，閑著也是閑著，為何不找點事來做呢，大自然自古以來就有吸引人的神奇力量，不然為何人們都熱衷旅遊呢？
不就是想要親近大自然嘛。想投入大自然母親的懷抱。還有一種方式，可以更好的感受大自然母親的野性美，體驗她的狂野。她是不服從人的范疇，充滿野性，沖擊力，表現力，因此，她的魅力無法阻擋。
對與酷愛越野的人來說，寬闊筆直平坦的高速公路遠沒有山路，叢林的小道的誘惑力大。
復雜的地形對於越野者來說更具有挑戰性，因為越復雜的越會刺激。刺激駕駛者的腎上腺素，如果駕駛一輛越 野車行駛在這復雜，具有挑戰性的路上時，感覺就像是探險一 般刺激。
你想去哪玩呢？不知道就好好閱讀下面的一段。
蒙大納 這里有豐富的越野路段，讓人們體 會到大自然的鬼斧神工。
格拉姆斯沙丘 格拉姆斯位於加利福尼亞州，這里的 沙丘足以讓每位越野者熱血沸騰。
卡拉漢山脈 深水潭、岩石、爛泥地，這些都使得 在卡拉漢山脈的越野駕駛變得更有樂趣和 挑戰性。
以上是國外的越野必去的，以下是國內的幾個地方。
河西走廊：一個開創歷史輝煌的地方，所以大西北之行這里是不得不去的地方，絲綢之路就是出自這里，這里是歷史上赫赫有名的古絲路必經的咽喉要地。受多元文化的交流與融合，保留下的許多文物古跡，無一不吸引我們的眼球，招呼上幾個朋友開上車，河西走廊自駕行出發了…
香格里拉：離天堂最近的地方天空湛藍，空氣清新。有濃郁的藏族文化氣息、遼闊的高山草原牧場。聖潔優美被譽為「世外桃源」。
西藏：旅遊資源豐富，雄奇壯觀的布達拉宮、日日被信徒膜拜的大昭寺、熱鬧的八廓街、世界第一高峰珠穆朗瑪、聖湖納木錯、神山岡仁波齊......所有的一切，使西藏成為獨一無二的旅遊勝地，對於許多旅遊者，前往西藏旅遊是其他任何地方都無可替代的。