越野車實測

A. 買越野車實際作用大嗎

實話說，基本用不上，我買的是路虎衛士，現在已經3年了，就跑過一次新疆，平時都在城區，我都覺得一匹好馬被束縛了，准備置換了，建議你買個城市SUV會好很多
採納哦謝謝

B. 極致越野 豐田酷路澤5700性能評測導購

越野是很多人的夢，暢享自然的樂趣，征服各種地形所帶來的激情澎湃是許多人追逐的，那麼有一個值得信賴的「夥伴」就顯得非常重要，豐田酷路澤在越野領域的地位無人懷疑，被許多車迷當做圓夢的利器。蘭德酷路澤家族有多款車型，今天為大家帶來的是擁有最大排量、最澎湃性能——豐田酷路澤5700。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 最多中國人買的SUV，實際性能到底行不行

這主要看你買SUV車的實際用途，如果要想真正逛盪越野、那SUV車的性能肯定不行，如果僅作一般代步工具那還是可以湊合的。

例如，2018年8月23日至9月5日，我自駕游西藏，開車走川藏線G318到拉薩、走G109青藏公路出西藏，再走三江源保護區和川西高原回家。很多自駕游都是開的SUV車，尤其是川藏線上大部分都是開的SUV車、開轎車的還很少。

當然，對於一些小排量的SUV車，走一些高海拔的上坡爛路時，其發動機的動力性能還是有些差、甚至於很差了。例如，我翻越東達山口（埡口公路的海拔5130米）時，由於彈坑路多、需不時踩剎車後，有些小排量SUV車用力轟油門、仍需長時間才能慢慢挪動起步，這動力就明顯不行了。

D. 30-40萬硬派越野車怎麼選

今天我們選車聊30萬-40萬的硬派SUV的選擇，硬派SUV呢肯定是干糙活累活的，那就不是城市型的SUV，我覺得這個定義大家都是非常清楚，沒有爭議的，再有一個呢硬派SUV在我的理解裡面，四驅的能力必須得強悍，因為硬派的SUV最大的場景是老百姓會去拿它爬大坡，會去拿他穿越一些比較困難的路之後到達一些地方然後大家來玩玩樂樂，那在這里，如果四驅能力不行的話，那你這個車其他的能力再牛逼，比如說耐久性啊，舒適性啊，這些再牛逼，那也沒有任何意義了，因為你連某個坡，某些溝溝坎坎都過不去，那肯定就不行了。所以呢在這裡面我選擇硬派SUV的話，優先選擇的是四驅能力，在這個基礎上，同時如果它的穿越舒適性，如果它的耐久性再好，那是第二位的事兒。

第三呢就是大家以為停產但是現在實際上還在廣汽渠道賣的3.0的帕傑羅，進口的版本，這個車最大的問題肯定是它的發動機太老舊了，3.0的這個發動機，177馬力，這已經是上世紀的產物了，但是這個車呢好在它的三菱的超選四驅二代的四驅系統真的是非常非常的強大，裡面是特別復雜得一個結構，能有純物理的兩驅，並且有高速四驅，可以在鋪裝路面上使用的，同時還有高速四驅鎖止中央差速器，同時還有低速四驅，同時還帶有後橋的硬鎖，所以說，帕傑羅的四驅真的是神一樣的存在，並且哪怕我們不鎖後鎖，它的電子限滑系統也非常的強大，我們在這個羅布泊裡面，去往樓蘭古城，37公里的交叉軸的線路，那生生的用電子限滑系統直接跑完的，真的是非常強大也沒有過熱，所以說這次選車，30到40萬的硬派SUV我優先選擇的是帕傑羅3.0的車，雖然它有它的很多的問題，比如說開起來硬啊，比如說它的發動機勁兒小啊，這些的問題，但是絲毫不能掩蓋它的超級強大的四驅能力，是這個行業幾乎是最強大，可選的功能最多的四驅了，所以說這個價位你要讓我選我肯定優先選擇這個，這個車在越野通過能力上，在四驅的脫困能力上，可以笑傲一百萬以內的幾乎所有車輛了，甚至一百萬以上的很多車也都是ok的，真的是非常強大可選擇很多的四驅。大家記住3.0的帕傑羅進口的頂配，這個車是30多萬的成交價格，還是OK的。

E. 性能秒殺賓士大G，越野界的「超跑」非UTV莫屬

說到頂級越野車，很多人會不由自主的想到賓士G級，一輛賓士大G開上街，氣場絲毫不輸勞斯萊斯庫里南，賓士大G賦予駕駛者的是高高在上的優越感，無論是心理還是生理上的。

曾經有人問我：「哪款越野車性能比較好？」

我的回答是：「別人家的越野車，性能最好！」

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F. 都是越野車、非承載式車身，普拉多和撼路者哪一個更節能

越野車都是非承載式車身（有大梁的）。優勢：抗扭曲性能好、結構強、比如牧馬人、普拉多、賓士G500 陸虎衛士等都是這樣的車身結構、劣勢：油耗高 舒適性差而城市SUV 基本上都是承載式車身：優勢：和同級轎車共用一個車身底盤、省油 舒適性好。因為車身結構比較弱、不建議去越野。偶爾走走壞路是可以的。在這2種車身結構中：現在有些越野車也在向舒適性和省油方面妥協。這樣就出現了。用加強式承載式車身的車子。兼顧公路性和越野性：比如 帕傑羅 和鈴木的超級維特拉

G. jeep指南者越野性能怎麼樣，指南者越野評測

適度的越野還是可以勝任的，要注意這個車的剛性不好，遠不如原來的切諾基耐造。

H. 雷克薩斯LX450越野性能測試，這車值不值得去買

第一點，攬勝比LX570小，第二攬勝是出名的維修車，第三，雷克薩斯內部用料比攬勝好的多。 你告訴客戶，看看北美維修率或者俄羅斯的維修率就知道哪個車吃香了！近點說去西藏好了，看看豐田等日系多

I. 榮威RX8越野性能評測 榮威RX8越野能力強不強

榮威RX8是非承載底盤的SUV，越野性能方面還是相對不錯的，該車型缺點是車子維修保養便利性和保值性方面相對差一些。