越野車尾翼

❶ 請問大家新買汽車改裝尾翼 能通過驗車上牌嗎

新買汽車改裝尾翼不能通過驗車上牌。

汽車加裝尾翼改變了車輛外觀，是無法通過驗車的。汽車改裝更換前保險杠是可行的，但是對於為車輛加裝外觀部件（如加裝尾翼），升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。

《機動車安全技術檢驗項目和方法》3.3中規定，車輛唯一性檢查是對機動車的號牌號碼和類型、車輛品牌和型號、車輛識別代號（或整車出廠編號）、發動機號碼（或電動機號碼）、車輛顏色和外形進行檢查，以確認送檢機動車的唯一性。因此加裝尾翼是無法通過年檢的。

(1)越野車尾翼擴展閱讀

《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：

6.1.2.1注冊登記檢驗時，送檢機動車的車輛識別代號（或整車出廠編號）應與機動車出廠合格證（對進口車為海關貨物進口證明書）、車輛識別代號（或整車出廠編號）的拓印膜一致，車輛識別代號的內容和構成應符合GB 16735的相關規定。

6.1.3.1注冊登記檢驗時，送檢機動車的發動機號碼（或電動機號碼）應與機動車出廠合格證（對進口車為海關貨物進口證明書）一致，並符合GB 7258的相關規定。

《機動車登記規定》中規定：

第五條 初次申領機動車號牌、行駛證的，機動車所有人應當向住所地的車輛管理所申請注冊登記。

第六條 機動車所有人應當到機動車安全技術檢驗機構對機動車進行安全技術檢驗，取得機動車安全技術檢驗合格證明後申請注冊登記。但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。

❷ 大眾越野有一款車頂後部帶尾翼的

途銳

❸ 車子貼上去的尾翼是屬於車貼部分和其他車貼一樣不超30%就不用備案 還是需要備案 還是屬於非法改裝

防撞裝置 防撞裝置是只類似越野車的防護杠這樣的東西，只要加裝的安全、穩固，就不需要備案。

❹ 自己的越野車加個尾翼、和LED燈可以嗎

改變車輛外觀需要去車管所備案，另外，國內對於車輛改裝要求很嚴格，很多項目是禁止個人擅自隨意改裝的。可以先咨詢車管所部門是否在容許范圍內。

❺ 裝在越野車後備箱最上面的塑料件像晴雨擋的那個東西叫什麼

你說的那個東西叫做尾翼。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❻ 持救援證可以合法改裝越野車嗎

救援證跟改裝沒有關系，只有通過車管所申請通過了，才叫合法改裝。

改裝是必須提前申請的，同意之後才能改裝，哪怕是有救援證也不例外，就看想改裝哪些地方。

對於更換尾翼的要求是，在安裝好之後不要使尾翼超過車輛的整車尺寸，這樣的話就是合法改裝了。

添加保險杠屬於外觀更改，同汽車尾翼一樣，在改裝前也是需要登記備案的。隨後需要在車管所進行牌照記錄，並且及時更新車輛行駛證。

(6)越野車尾翼擴展閱讀：

隨著新版機動車查檢工作規程（GA 801—2019）出台，一些曾經的非法改裝，現在終於正規合法化。

1、隨心所欲的輪轂造型

在不改變車身寬度的情況下，可以更換輪轂，但是這份國標中明確規定，改裝輪轂必須與原輪轂尺寸一致。

並且在新規中也做出規定：輪胎花紋的選擇也變得更多樣了，在同一軸上的輪胎規格與花紋，應保持左右一致，但前軸與後軸的輪胎可以不同。

2、改頭換面的中網

在不改變車長、寬的情況下，允許更換散熱器面罩或保險杠，這對於GL8改埃爾法，豐田改雷克薩斯，ATS升級ATS-V的車主們來說，無疑是個好消息。

而其他車輛想要更換中網，不影響照明和信號燈部件工作的情況下，都可以進行改裝，但是一定要保留原廠車標，這也是防止眾多保時泰車主，鑽了政策的空子。

❼ 越野車加長尾翼

越野車還有尾翼……長見識了。

越野車的車型都跟盒子似的方方正正，尾翼裝在哪裡？
越野車的速度也就那麼回事兒，就前擋玻璃豎的那麼高，空氣動力學沒法談了，要尾翼何用？

❽ 跑車一般都會有加裝尾翼，為何求大蝦指點！！

兄弟，嚴格講日系車增添尾翼的更多！
你可以看看三菱EVO這類的，這些車型都是比較適合尾翼的改裝，因為日系車更適合公路賽車，因為它輕、發動機響應迅速、靈活穩定。
而且增添尾翼後會對車輛有很好的彎道穩定效果，並會適當的降低車輛重心，在一定程度上降低了車輛甩尾的幾率（還得看人）和高速中穩定性。
但是很多歐美品牌車也同樣適合增添尾翼，像斯巴魯的翼豹，尾翼就是標配。
所以我覺得尾翼不是看血統，應該看用途和車型。越野車無論哪國都沒有裝尾翼的吧？但是強調速度和穩定性的比賽車輛，那肯定都有尾翼。
以上手打，請勿復制！

❾ 為什麼汽車加尾翼是不合法的，加大包圍又可以。

改尾翼不違法 ! 你聽誰說的違法呀..? 汽車加大包圍和尾翼, 就好比是越野車加裝保險杠! 就連一些原廠的桑塔那2000都有尾翼! 信我的沒錯!加尾翼絕對不違法..!

❿ 想給自己的汽車加裝個尾翼，是否合法，車檢是否能過嗎

汽車加裝尾翼改變了車輛外觀，是違法行為，車檢無法通過。

汽車改裝更換前保險杠是可行的，但是對於為車輛加裝外觀部件（如加裝尾翼），升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。

《機動車安全技術檢驗項目和方法》3.3中規定，車輛唯一性檢查是對機動車的號牌號碼和類型、車輛品牌和型號、車輛識別代號（或整車出廠編號）、發動機號碼（或電動機號碼）、車輛顏色和外形進行檢查，以確認送檢機動車的唯一性。因此加裝尾翼是無法通過年檢的。

(10)越野車尾翼擴展閱讀

《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：

6.5.6.12012年9月1日起出廠的總質量大於等於12000kg的貨車（半掛牽引車除外）和車長大於8.0m的掛車，以及2014年1月1日起出廠的總質量大於等於12000kg的貨車底盤改裝的專項作業車，應安裝車輛尾部標志板。

6.5.6.2車輛尾部標志板的形狀、尺寸、布置和固定應符合GB25990的規定。

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第十條交通警察查驗機動車駕駛證時，應當詢問駕駛人姓名、住址、出生年月並與駕駛證上記錄的內容進行核對；對持證人的相貌與駕駛證上的照片進行核對。必要時，可以要求駕駛人出示居民身份證進行核對。

第十一條調查中需要採取行政強制措施的，依照法律、法規、本規定及國家其他有關規定實施。