㈠ 東風suv有一款跟日產奇駿一樣的是什麼車
價
格：
20.78-25.88
萬元
外形尺寸（長/寬/高）：
4630/1785/1685mm
排
量：
1997-2488
cc
原產地：
亞洲
所屬：
日產奇駿
理論油耗：
8.3-8.9
升/百公里
優
點：同級城市suv之中較強的越野性能，內外不少設計都以實用性出發
缺
點：外型與上一代變化不明顯，懸掛系統需要進一步改進
綜合評分：6.3
外
觀：6.4
內飾：6.4
操控：6.5
安全性：5.6
油耗：6.7
品牌：6.2
奇駿系列介紹
新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。不太了解的朋友還以為新奇駿是第一代的小改款車型，其實只要留心一些細節的變化，新奇駿還是有著不少特別的元素，而且依循車系風格的外形讓人一看就是到這輛suv就是奇駿。外觀的變化只在細微之處，原本中規中距的前臉改變了不少，參考了日產在北美上市的幾款大型suv的設計風格，中網用兩塊大面積的鍍鉻飾件來代替舊款斯文的設計。而且將普通的矩形大燈換成了活潑的梯形大燈，同時進氣格柵收縮，將留下來的空間全部移植到前保險杠上。從頭燈到尾燈貫穿車身的腰線，給人一種流暢的質感，而且低腰線的設計讓車內人員的視野增加不少。增加的尾門一體化裝飾件讓新奇駿的尾箱門和後保險杠的銜接也更加平滑，雖然還是採用雙直條型的尾燈，但是亮紅色的背色十分醒目。
目前，奇駿為其所屬系列下的最新車系。
㈡ 日產越野車有哪些
我知道的有：奇駿，逍客，帕拉丁，樓蘭
㈢ 想買一款4驅25萬以下越野車，東風日產的奇駿好；還是起亞的獅跑好；或者還有別的
兩款車價格差的有點遠，奇駿2.0的和2.5的差距很大的，我開的是2.5的，感覺不錯
我也看了上面其他評論的，先說說哈佛，我開過，只有手動擋的，動力還可以，不過唯一的問題就是做起來太不舒服了，地板高度不夠，LZ可以去試試
途勝和獅跑發動機略顯老舊油耗可能不比2.5左右的車低，不過應該是比較皮實的，
論同級別的車，我覺得奇駿的空間確實是其他車型沒有辦法比擬的，尤其是後備箱。
奇駿我周末去拉了一下高速，不過覺得由於自重和排量問題，超過150，基本就沒有什麼勁了，最高到了170,5000轉
不過在市內和100公里時速以內，包括跑山路，感覺都是非常不錯的
原廠除了頂配，都沒有倒車雷達和後視
油耗基本在12個左右，現在還不到5000，最好的時候跑到11.7，北京前兩天狂堵的時候到了12.6，周末跑了200公里高速，回到了12.1
㈣ 東風日產奇駿越野車怎樣
蘿卜報告有一期專門拿2015款奇駿2.5四驅去老掌溝，可以去參考一下越野功能，可以說城市SUV里很強了！
㈤ 東風日產奇駿越野車2016款怎麼樣
新奇駿在動力傳動單元最大的亮點就是搭載了"；4x4
i"；的四驅動力分布系統版以及極少在權suv上面搭載的"；x
tronic"；cvt變速箱。
東風日產奇駿採用的全模式智能四驅系統（4x4
i）設有三個不同的檔位：兩驅模式可以在日常駕駛中有效的降低燃油消耗；在自動四驅模式下，系統就會自動對油門踏板的角度、發動機的轉速和扭矩輸出進行監控，在發現車輪打滑的同時將扭矩自動分配到需要扭矩的車輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車輛的主動安全性和操控性；而鎖定四驅模式，可將前後輪的扭矩分配在約50：50的比例，
這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。作為一款城市suv車型，它的通過性和越野能力在同級中絕對是數一數二。
㈥ 開日產奇駿越野車的小姐姐和另外一個有北京現代領動和哈弗越野車兩輛車的小哥哥誰更有錢呢說明理由
這個還真看不出來，明面上是有兩輛車的比較有錢，因為他能專門買一輛車玩越野
㈦ 一個開日產奇駿越野車的小姐姐和另外一個有北京現代領動和哈弗越野車兩輛車的小哥哥誰更有錢呢請大家分
僅從擁有的車輛上無法辨別誰更有錢，有錢人可以有一輛車也可以有兩輛，沒錢人也一樣。
㈧ 東風日產越野車多少錢
東風日產目前有兩款越野車，逍客和奇駿。逍客屬於城市越野，外型時尚，油耗表現不錯，2空間不是很有優勢。奇駿絕對是個好車，價格從207800-258800，在這個
㈨ 東風日產尼桑越野車價格是多少
東風日產目前有兩款越野車，逍客和奇駿。逍客屬於城市越野，外型時尚，內產用CVT無級變速容器，油耗表現不錯，2.0百公里綜合優惠8-9L，空間不是很有優勢。
奇駿絕對是個好車，價格從207800-258800，分2.0和2.5兩個排量。在這個級別中他的越野性能屬於佼佼者。全模式智能四驅，可以2驅可以4驅可以根據路況自動選擇2驅動還是4驅動。上坡有輔助，陡坡有緩降功能。空間超大。值得你買。