『壹』 賓士大G憑什麼可以成為網紅車
這是因為她憑借著自身霸氣的外觀和知名的品牌走紅
『貳』 盤點近期即將上市的3款「網紅車」,其中2台純國產,顏值太高了
隨著網路媒體多元化時代的深入,近些年我們已經習慣了在互聯網上獲取汽車資訊,「網紅汽車」的概念也漸漸被大家熟知。從早期的中國豪華SUV倡導者WEY系列到後來的「混血小生」領克03車型,無論口碑如何,都賺盡了眼球,並取得了不錯的銷量成績。
當然,能成為「網紅車」的必備條件,一方面是車企出色的產品營銷,另一方面就是新車確實有在同級別表現出眾的地方。今天和訊汽車就為你盤點近期即將上市的3款網紅車,看看你最看好哪一款?
紅旗H9
作為一汽紅旗2020年的一款重磅之作,H9是由中國設計師丁楊峰以及前勞斯萊斯設計總監賈爾斯·泰勒共同打造,氣場和顏值相當在線,被網友譽為「中國版的勞斯萊斯」。目前新車已經到店,根據此前曝光信息,新車入門版本預售價為35萬起,將於7月6日正式上市。
動力方面,第十代索納塔將提供1.5T+7速雙離合以及2.0T+8AT手自一體變速箱兩套動力總成。其中1.5T發動機搭載了全球首創CVVD連續可變氣門持續技術,最大功率170馬力,最大扭矩253N·m,匹配的是7速雙離合變速箱,百公里綜合油耗僅為5.6升;2.0T渦輪增壓發動機,最大功率240馬力,峰值扭矩353N·m,匹配8速自動變速箱,百公里綜合油耗為6.8升。
上面這三台即將在國內上市的「網紅車」,你更看好誰呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 想要越野性能比較強的車,有什麼推薦的嗎
要是我肯定買網紅車長城炮越野皮卡,五米多的車外形霸氣不說,車內高端豪華越野性能也比較強,三把差速鎖,還有絞盤和涉水喉,也很好開,智能四驅還帶L2自動駕駛呢,開著去沙漠游刃有餘。
『肆』 盤點下北京車展上的網紅車,大飽眼福的時候到了!
今天給大家說點有意思的,給大家盤點下北京車展上的網紅車,每一款都是經典,大飽眼福的時候到了!
奧迪RSQ8
北京車展上最貴的超跑來了,不過居然是台日系車,您敢信嗎?它就是東瀛戰神日產GT-R50,全球限量50台,起售價為99萬歐元,有可能大家對歐元這個換算單位不太熟悉,換成人民幣的話,約為774萬元,這個價格您滿意嗎?當然了,價格高自然有它的道理,VR38DETT3.8L發動機最大可以迸發出720馬力,性能完全碾壓蘭博基尼、法拉利等車型,這台車完全就是為了速度而生!
怎麼樣?這么多車有沒有您喜歡的?
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『伍』 國產SUV的「網紅」車型,這4款可以入手嗎
如今自主品牌的主要精力都集中在SUV方面,因此隨著新品的增多,也隨之而來產生了一批又一批的高人氣「網紅」車型,但人氣高的車型,銷量卻不一定會好,因此有些「網紅」車型也會在消費者中產生一些爭議,它們到底能不能買?懂哥在這里與大家探討下。
吉利-星越
廠商指導價:13.58-19.58萬
2019年銷量:12230輛
推薦指數:★★★
我們可以看到,比亞迪唐整車尺寸和漢蘭達在一個級別,第三排空間還是有保證的,但它10.45秒的破百成績不算出色,而且百公里油耗也要11L左右,此外還有變速箱不夠出色,底盤偏硬、噪音偏大等毛病,因此,如果家裡經常7人出行,比亞迪唐還是值得入手的,但如果經常5人,偶爾7人,尺寸更小更便宜的瑞虎8等更吸引消費者,好在15萬以下高品質的7座SUV不是很多,比亞迪唐還是能夠占據一席之地的,只是如果能優化一下銷量相信會更好。
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『陸』 解析「網紅車」——哈弗大狗,硬派外觀+坦克掉頭+越野透明底盤
在2020成都車展上,作為「網紅車」的哈弗大狗選擇在此「奔現」,那麼奔現的結果到底如何?今天,就為你揭秘。
外觀:兼顧硬派與呆萌
就筆者的眼光來看,大狗走的路線已非常清晰——硬派SUV。但是,在追求硬派SUV的同時,也十分強調舒適性。
最後,大家猜猜哈弗大狗定價多少合適呢?
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『柒』 網紅車賓士G級怎麼樣
已經並非是一款簡單的網紅車,更多是自己身份的象徵,脫離了真正越野車的意義范疇,這就是目前的賓士G
對於賓士品牌來說,賓士G的出身確實有些意思,筆者也寫過關於賓士G發展歷史,也是集中巧合的方式,從一個大定製訂單變成了當前的軍民兩用都可以的硬派越野車。而真正捨得發揮這輛車硬派一面的人可能真的是那種大富大貴的人了,而且賓士G現在已經走上了潮流和奢華的路線,不僅僅有像賓士御用改裝巴博斯的改裝方案,還有Mansory等等各種各樣奢華改裝對賓士G進行更加奢靡的改裝,以及賓士也專門應對G級除了各種衍生車型,比如說4*4和6*6等等,甚至還有邁巴赫G級。顯然我們表面理解的賓士G已經不是那個硬派的樣子,而是一些財富擁有者展示自己個性和實力的一個象徵。
『捌』 汽車里的「網紅」,買車繞不開這三款,就算不買也會去看看
現在自媒體發展迅速,產生了網紅,就是介於普通人和明星之間的那種。但隨著網路越來越透明了,有些網紅已經藏不住了,以至於網友調侃:天下網紅是一家,只有粉絲是傻瓜。人我們就不多說了,現在回到正題來,網紅這個詞適用於所有東西,連汽車也不例外,也出現過網紅汽車。而被稱為網紅車的,一般汽車銷量高,而且在生活中、新聞中都會看到它的身影。今天我們就來說說這三款網紅車,很多人買車都躲不開的。
網紅車型的出現,跟它的品質、動力、配置都有關系,再加上車企的營銷方式,就會有人跟風下單。而長期下去,也只有真材實料才能贏得車主偏愛,對於這類網紅車型,只有去體驗了才知道是真好還是假好,畢竟車是自己開的,別人說的再好都是廢話。
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『玖』 5款全球知名度最高的越野車,40歲能開上一款說明你已經很成功了
對於很多喜歡玩車的朋友來說,內心都有一個越野夢。夢想開著自己的dream car去突破極限,去探索未知的領域。當然工欲善其事,必先利其器。沒有一台出色的裝備你自然不敢去深度探索。國內越野文化這兩年剛剛興起,而在國外已經發展了很多年,已經有很多非常出色的越野車。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野車,40歲能開上一款說明你已經很成功了,接下來我們一起感受一下!
NO.5?Jeep
在我小的時候,越野車不叫做越野車,而是叫做吉普車。可見jeep這個品牌在越野領域是多麼的深入人心,這個品牌完全是按照越野車的標准打造。現在市面上熱賣的jeep自由光,jeep自由俠都帶有越野的一點味道。而更高端的jeep 牧馬人更是玩越野圈裡比較常見的車型。牧馬人的外型幾乎滿足了我們對於越野車的傳統印象,整個造型非常有辨識度,從前臉大燈組合和前保險杠,輪眉都是經典元素,搭載的V6全鋁發動機,最大功率209kw,峰值扭矩347牛米,強勁的動力輸出,完全可以滿足越野愛好者的樂趣。關鍵是門檻還不高,算是很多車主越野生涯的首選車型。
NO.4 路虎
說起路虎,和我們剛說完的jeep還有關系,在1948年的時候,路虎衛士的推出表明了英國人對於jeep的態度,那就是我們也能造出堅固強大的越野車。多年來路虎一直延續著這樣的印象。2016年路虎衛士一度停產,如今全新路虎衛士卷土重來,用71年的歷史再次證明自己仍然是世界上最好的越野車之一。外觀方面還是經典的矩形造型,但現在曲線已經更加圓滑。動力方面還是提供2.0T和3.0T六缸渦輪增壓發動機,此外還有柴油發動機配置。最大功率最大可達293kw,峰值扭矩也可以達到640牛米,匹配8速手自一體變速箱,而且配備了四驅系統。但總之不管怎麼變,衛士的越野能力都毋庸置疑,在路虎的車型矩陣中,衛士越野一哥的位置還是沒人能夠取代的。
NO.3 賓士
說起賓士大G,可能它算是越野車中曝光率最高的車型,無論是品牌口碑還是該車的硬核實力都非常突出,而且大G在被網紅熱炒後,更成為了一款明星車型,擁有不少粉絲。很多明星都有大G雖然他們不一定開著它去越野。也許是大G太火,導致很多人都忘記了它其實越野性能也同樣強大。強勢的產品架構,機械差速鎖的配置讓它擁有更為出色的越野性能,當然耐操程度雖然不及那些傳統車型,但是賓士G級穿越大多數地形都是有其硬實力的。賓士大G外型方盒子的造型已經深入人心,重點是動力方面換裝了4.0L的雙渦輪增壓V8發動機,最大功率585馬力,峰值扭矩850牛米。加上賓士AMG Perfomance 4MATIC四驅系統。當然賓士G級的柴油發動機更是車載柴油發動機的巔峰,所以賓士G級是一輛既可以城市駕駛又能陪你越野沖鋒的神車。
NO.2 悍馬
說起悍馬,人們想到的第一印象就是軍車,確實在戰場上,悍馬為美軍立下了汗馬功勞。而在民用市場,雖然悍馬已經淡出市場多年,但根本不用懷疑它的越野能力。悍馬H2就繼承了悍馬家族標志性的前臉,外觀就透露出一種不同尋常的霸氣,曾經跟H2有過親密接觸,這輛車之大真的是突破了之前對於越野車的想像。空間非常寬裕。當然這輛車最大的有點還是耐造,畢竟在戰場上時,會遇到各種復雜的地形,悍馬都能在這種情況下如履平地。當然悍馬H1也是一款非常經典的車型,在悍馬公司也佔有不同尋常的地位。
NO.1 烏尼莫克
說起這個名字可能有些人會有點陌生,它其實也來自賓士,而且是一款非常強大的多用途越野車,這款車的造型看起來有些笨重,高聳的造型讓這輛車看起來就如同一個移動城堡一樣。好處就是離地間隙非常高,輪胎可以控制充氣和放氣,這樣無論是沙地還是碎石地,哪怕是涉水它都完全不怕。應對各種復雜地形都是駕輕就熟,內部空間分區很合理,類似房車。目前在國內的很多短視頻平台,已經有車主購買了這輛車,真的是讓人很羨慕。
以上就是5款在全球也名副其實的越野車型,你的dream car是哪一款呢?
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