長安商皮卡車

① 長安汽車新皮卡曝光 或命名跨越王F3

近日，我們從工信部網站獲取了一組長安汽車全新皮卡車型申報圖，新車採用全新的前臉造型，並且擁有平底三開門貨箱和常規貨箱可以選擇，從尾標來看，該車有可能命名為跨越王F3，動力為哈爾濱東安汽車動力股份有限公司的1.6L汽油發動機。

動力方面，新車將會搭載來自哈爾濱東安汽車動力股份有限公司代號為DAM16KL的1.6L自然吸氣汽油發動機，最大功率90kW。從整體的配置和造型來看，新車將會是工具型皮卡的定位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 長安1.5皮卡算什麼類型的車

長安1.5皮卡屬於屬於小型客貨車。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用於載貨、旅遊、出租等使用。

③ 長安皮卡都有什麼系列

長安應該沒有皮卡吧。那好像是小4輪農用車。和那些長安小麵包是同一個底盤的。

④ 長安皮卡車好一點還是五菱皮卡車好一點

親 您好 關於哪個車好一點需要看您這邊需求的，各有優勢！但是長安的品質還是非常好的，畢竟是軍工品質，質量這塊還是非常值得信賴的 湖南潤錦長安汽車4S店回復，希望對你有幫助哦，望採納！

⑤ 長安和皮卡車哪個更省油

皮卡車在有些城市是禁行的，還要考慮養路費的問題，皮卡車要比麵包車貴，再版者燒氣動權力會損失一些會感覺沒勁再拉貨就更明顯另外加一次氣最多隻能跑200多公里而且由於加氣站很少每次加氣都要排很長時間，很耽誤時間。柴油皮卡還是首選，比如長城的，中興的，奧鈴的，江鈴寶典等等

⑥ 2019年長安皮卡新車回顧 中歐合作實力強勁

各位小小夥伴們新年好！小編在這里先祝大家在新的一年裡百毒不侵，萬事如意。拜年的話咱們就不多說了，畢竟咱們是一個皮卡網站，還是說一說皮卡的事吧。2019年上市的皮卡車很多，今天我們來看一下產品實力比較強的長安皮卡！

長安凱程F70

作為國六版皮卡，長安神騏F30採用東安三菱動力發動機。長安神騏F30國六版全系採用汽油發動機，其最大功率可達85kW，最大扭矩可達150N·m，可滿足日常使用。

總結：長安凱程F70目前上市有幾十款車型，產品可謂十分豐富，其雖然車型眾多，卻缺乏自動擋車型，在當前主打乘用化的國內皮卡市場中，競爭力顯得比較疲軟。而長安神騏F30憑借著國六排放標准、更加實用的特性、5萬元左右的售價，讓其成為了經濟型皮卡的不二選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 貨長安和皮卡車哪個的通過性好！爬坡哪個的動力更強勁

通過性也許是微貨好 畢竟他輪距短 軸距也短 但底盤沒有皮卡高

爬坡動了 這個還用說么 最便宜的皮卡也比最貴的微貨強太多

總是 皮卡跟微貨不是補個等量級別的不論是安全性 舒適性 動力性 底盤技術含量都沒法比 當然了 價格也沒得比

⑧ 長安皮卡皮車是在那裡製造的

長安有多個汽車製造廠。
河北省定州市2018年第三批重點項目迎來集中開工,長安客車作為分會場,隆重舉行了大皮卡焊裝生產線竣工投產儀式。

⑨ 看最近長安出了款賣相不錯的皮卡，有人了解嗎車怎麼樣

長安最近新出的車，那應該就神騏F30了。我剛看了車，雖然車里中控的做工用料差了點，但是座椅還是不賴的，很舒服，低配不到五萬塊錢，貨箱沒輪轂包，三面擋板可卸，主要偏實用性多一點，代步用有點浪費，不過干小買賣還是比較劃算的。

⑩ 長安凱程F70大皮卡，用車感受——宜商宜家

最近幾年生活水平提高，買車已經不是什麼大事，條件好一點的家庭有幾台車很正常。但是對於普通家庭來說買車仍然是一件相對比較大的事。

小時候不愛讀書，很早就外出打工，曾經當過服務員、去過工地、進過工廠輾轉多個行業最終遇見了現在的師傅進了裝修行業。最近兩年可能運氣比較好賺了些錢，今年春節前琢磨著想買台車，家裡也比較支持。家人知道我不懂車怕我被騙，幫我找了親戚和我一起看車。

開始打算買一台轎車或者SUV。但是看一圈下來，我看中的預算差很多，預算夠的我不喜歡，其實我更喜歡那種尺寸大，底盤高，有氣勢的車。有天跟師傅吃飯閑聊，師傅建議我買一台皮卡車，以後公司裝修訂單需要的小件都用我的皮卡來拉，公司正常按其它車一樣結費用，聽師傅這么說我心動了，因為裝修公司經常需要拉一些貨，每年雇車的費用加起來很多。

回家開始了線上線下看皮卡車，看了好多款，也試駕了，最後綜合多方面考慮，選擇了長安凱程F70。選擇長安凱程F70是因為這車的外觀和內飾我比較喜歡，去店裡看車的時候從正面看過去我還以為這是一台SUV呢，前臉看上去非常有氣勢。打開車門中控內飾部分也非常喜歡，比很多轎車SUV都好看，之後又預約上門試駕了一次，家裡人坐了下感覺也挺滿意的，另外再加上那會店裡搞活動，優惠力度比較高，訂車就送交強險，還送了一堆東西像車模、腳墊之類的東西，覺得比較合適就把車提了。

車子提了到現在開了有2000公里了，油耗平時基本上在8個油左右，坐著也挺舒服的。熟悉了車以後才發現這車配置還挺高，我這台車座椅竟然是電動的，我哥買的斯柯達明銳轎車都沒有電動座椅，氣的他直罵娘。另外我這台車還有胎壓監測、360°3D全息車載影像等等，反正功能挺多的。還有最關鍵的是提車到現在早晚給師傅拉貨到現在也賺不少錢了，雖然累點但是有錢賺累點也無所謂了。

最後來一張合影~

不知不覺寫了這么多，最後做個小小的總結吧，我個人建議買皮卡車的前提是你所在的城市對皮卡車不限制，這樣才能最大程度發揮皮卡車的作用。皮卡車優勢非常明顯，拉貨的同時還能拉人，性價比非常高。入了長安凱程F70後我對皮卡車更加關注了，最近幾年推出的皮卡車也越來越偏向於乘用車，最有代表性的就是長安凱程F70，現在我的這台皮卡車除了早晚拉點貨，家人出門也用這台車。現在越來越覺得買這台皮卡車真是物有所值，皮卡車性價比真的很高！！！以上經歷僅供車友們參考，希望大家在評論區多多互動，關於這台車知無不答~