A. 吉利博越皮卡版曝光,增加大貨箱,承載式車身,太有意思了!
目前皮卡已經成為一個炙手可熱的細分車型領域,皮卡乘用化和家用化似乎要成為一個新的趨勢。近期各大自主品牌推出的很多皮卡新車型也是變得更加豪華、更加舒適,更接近乘用車風格。在收購了商用車品牌遠程汽車之後,吉利目前也已經在遠程品牌下推出了電動皮卡車型。日前,吉利遠程旗下又一皮卡車型曝光,不過這輛全新皮卡就是非常有意思了。
和常見皮卡非承載式的底盤結構不同,這輛吉利遠程皮卡採用的是承載式車身結構,或者也會沿用博越的多連桿獨立式後懸架。那麼該車或將會成為目前最接近普通乘用車的乘用化皮卡車型了。鑒於新車基於博越成熟底盤打造,預計不久之後很快就能上市了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 帝豪et925皮卡哪有賣 多錢一輛
帝豪et925皮卡可以去4S店或者是經銷商那裡的啊
C. 吉利首款皮卡車亮相,拉貨力不從心!比較適合出去釣魚
吉利首款皮卡車亮相,拉貨力不從心!比較適合出去釣魚
按照年度銷量排名來看的話,吉利汽車早已經成為國產領域當中的領頭羊,因為吉利旗下的產品涵蓋面非常廣泛,傳統轎車和SUV產品都有銷量支柱。然而吉利汽車也有自己的弱項,目前吉利集團旗下比較缺乏硬派越野車型,皮卡車型更是多年沒有涉足。然而隨著吉利汽車的布局逐漸深化,吉利遠程品牌開始嘗試越來越多的商用車類型,最近吉利遠程品牌就推出了一款即將進入量產的皮卡車。
問題來了,你覺得這款吉利遠程FX皮卡車靠譜嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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D. 帝豪皮卡et925上市了嗎
帝豪皮卡有沒有圖片嗎?
E. 吉利首款皮卡到店,外形略顯獨特,預售12.69萬起,會被認可嗎
隨著皮卡「解禁」政策的逐步深入,各類型皮卡產品彷彿是在一瞬之間便井噴而出。而這其中,還不僅有著長城與江淮等本就有著深厚皮卡研發底蘊的品牌,就連一些早前未曾涉足皮卡領域的國產品牌,也希望在此分得一杯羹。這不,素來有著國產「一哥」美名的吉利,也藉由旗下全新商用品牌遠程,推出了一款堪稱是皮卡版博越Pro的車款。而這款新車,便是遠程FX。
得益於遠程FX已經開啟預售;近日便有網友在本地4S店中拍到了它的實車身影。究竟這款全新皮卡的實力如何?一起來看看吧。
至於動力部分,新車也同樣會配備最大功率為184馬力的1.8T發動機+7速濕式雙離合變速箱的動力總成;並且,由於它沒有配備四驅系統,還是一款承載式車身設計的皮卡;因此,它基本不具備越野能力。
誠然,遠程FX由於使用了博越Pro的主體架構設計,因此它的乘用舒適性應該算是國產同級皮卡中較為出色的;不過,它的外觀過於獨特,且貨載能力和越野能力要比國產同級別皮卡遜色很多的問題,似乎也是令人難以忽略的。此外,承接開文所言,遠程FX已開啟預售,其目前只會提供兩款車型可選,預售價分別為12.69萬和13.69萬;而該預售價也會比博越Pro略高一些。結合以上種種,各位看官朋友們覺得遠程FX會受到市場認可嗎?
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F. 帝豪et925什麼時候上市啊
第一,如樓上所言,河南是農業大省,所以第一大產業當屬農業,以及與其配套的深加工業,如麵粉、面條;還有再深加工的食品行業,如大家熟悉的三全凌湯圓、思念水餃;還有與其上游配套的農機產品、農葯、種子等;
第二,工業上,在80年代之前,鄭州市有60%的鐵路工人,25%的棉紡工人,是個典型的輕工業城市,說白了除了棉紡就沒有什麼工業了。隨著近些年的發展,河南才出現了一些工業,但在全國形成影響力,能夠帶動一方經濟,成為產業的屈指可數。
1、汽車製造業:宇通汽車,尼桑日產(皮卡和帕拉丁)是兩個全國有名的,但日產錢都被小日本賺走了,稱不上是支柱產業;
2、機械製造業:原來的一拖、洛軸都後繼乏力,洛軸前不久剛剛被兼並,一拖光想拖不動;前一段去了一個原來鄭州的著名企業,鄭煤機廠,諾大的廠區,巨大的生產車間,十數檯布滿灰塵的舊年代的車床,只有幾台外包出去的還在運行,其他都一片蕭條,讓人感慨萬千;原來著名的鄭紡機估計無出其右;新興的製造業太著名的不知道;小型的都不成氣候。
3、電子技術企業:河南的電子技術企業相對發展更慢,人才外流嚴重。現在著名的有許繼集團,思達電子(原來鄭州最好的企業)。安陽原來的玻殼廠供應全國彩電巨頭,但現在彩電都轉向平板,玻殼不知現狀如何?其他小企業甚多,但能夠出人頭地,全國領先的想了半天想不出來?
4、造酒業,這是河南比較好的了,試舉一下。杜康、天冠、張弓等,但全國性持久不衰的品牌比較少;啤酒業,鄭州主要是金星。
5、石油:濮陽是中原油田所在地,但由於石油是國家經營,不能算是河南的產業。
第三:商業和物流
河南地處中原,交通發達,所以商業和物流是比較發達的。鄭州有n多各種各樣的批發市場,成為中部產品集散地。物流業也比較發達。
第四:旅遊業
我也是這次回來才發現河南也有如此多的旅遊資源。再加上這么多的人口,是多麼的市場啊。
第五,房地產業
據說鄭州市06年的財政收入30%以上來自房地產業,應該算是支柱產業了,但好像對普通老百姓關系不大。
說了這么多,我也不知道到底哪個算是支柱,你自己區別吧。
河南是農業大省,夏糧佔全國的四分之一,全年糧食佔全國總產量的十分之一。 是不是支柱產業我也不知道,我知道到咱河南在全國出名的企業也是有不少的。比如說新鄉的新飛,平頂山的平高集團(高壓電器)、平煤集團,洛陽的洛銅(有色金屬),還有許昌的帝豪集團(香煙),還有思念,漯河春都,駐馬店十三香等等,還算是不少啊,不知道你為什麼對這個感興趣,要找工作啊? </SPAN>
G. 吉利-帝豪ET9多少錢
這車上市以後估計不便宜 應該在15到30吧,不過這車上市可以說是遙遙無期,畢竟國內政策不支持皮卡的發展,原因你懂的,國家要把市場份額給國外企業(領導不爭氣)加上自主廠商也不是很給力、、、、、
H. 吉利汽車有一款單排皮卡樣式的車型是什麼型號
吉利首款皮卡ET925;
按照吉利汽車向新浪汽車提供的獨家說明信息,ET925皮卡屬於吉利的預回研車型,並不會在近答期上市.ET925皮卡與EX925越野車同屬吉利GCT技術平台.其研發目的是為吉利擴寬產品線提供戰略技術儲備;
ET925的外觀造型渾厚而兇猛,頗具美式皮卡車型的風范,其前燈造型稜角分明 ,圓形霧燈頗具殺氣.
ET925的尾廂十分寬大,可以滿足家用和商用的要求.
ET925車體採用前縱置四驅布置,非承載式車身,高強度梯形車架,前雙橫臂後整體橋懸架結構.
ET925的尾廂十分寬大,可以滿足家用和商用的要求.
ET925車體採用前縱置四驅布置,非承載式車身,高強度梯形車架,前雙橫臂後整體橋懸架結構.
整車參數:
I. 吉利帝豪et925皮卡什麼時候上市
別盼望了。
J. 帝豪皮卡報價
ET925皮卡屬於吉利的預研車型,並不會在近期上市。所以價格就無人知曉了。