越野感受

⑴ 定向越野心得體會

定向越野心得體會
時間總在我們不經意間流走,轉眼間大一的生活就要結束啦!各科課程都將要進入結課的時候,要開始准備考試了.我選修的體育課定向越野要進行考試.時間定在6月22號.對於學期的考試有點害怕,因為這個學期的考試不同於上學期的,而且定向越野不僅是體力方面的競爭，而且也是智力和技巧方面的競爭。奔跑的速度靠體力，奔跑的方向、路線的選擇的正確與否要靠實圖和用圖能力、靠智能。而我的識圖能力比較差,也沒有什麼技術,真的有點擔心自己不能有限時間內找完所有的點,害怕自己的體力不足.不過現在怎麼擔憂也是無補於事的,還是做好准備考試吧.
6月22號這一天,天氣很好,太陽好大.9點鍾我們就在八棟集合準備開始我們的考試.9點15分我們拿著考試地圖准時出發.這一次的考試具體如下:給我們每一張地圖,裡面有20個點,我們女生要在30分鍾內找這些點,每一個點5分.如果超過規定時間內才完成,就會超一分鍾就扣5分.但我們不是規定要打完20個點才行.進行考試是要有時間的概念。所以在出發之前我對好時鍾，緊記比賽結束的時間，比較好掌握在判斷、行進等動作上該花費的時間了。
拿當我拿到地圖開始,首先是認真看一下地圖,因為定向越野是一項有明確目的地的體育運動。因此，我們必須根據地圖的整體形勢和目標點確定奔走方向，切忌隨波逐流。在定向活動中，每個人走的路線是不同的，因此打點的順序也肯定不同，所以只有靠自己做出最佳路徑的判斷，才能更快和順利地完成活動：跟隨他人盲目的跑，既浪費體力，又不討好.當我大概了解20個點大概分布在那些地方,然後確定要走的路線,那條路線是最省時,跑的時間最短而且有能在規定時間內盡量完成任務.確定好了路線我就立刻開始了考試.第一個點比較好找,而且有近.然後第二個.第三個點...不停的盡力跑.大約過了10多分鍾,已經跑得有點筋疲力盡啦.可是還是要堅持跑下去,因為我的目標還沒有完成.繼續前進,有一個打卡點是在幾棵竹上，當我看到時發現，所站的地方離目標竟隔著一個小坡，地面高低不平，好不容易走過前面還有膝蓋高的野草。周圍沒有捷徑，也沒有更好走的路，但因為有明確的目標，我有了繼續前進的方向和勇氣。我一定可以的.就這樣堅持下去.時間差不多到了.還剩兩個點沒有打,一共打了18個,但是我不能再找了,因為超個一分鍾就會扣5分的,最後會得不償失的.所以我跑回了終點站交上我的成績.雖然沒有打完20個點,但我已經覺得不錯了,因為我是完完全全靠自己的努力得來的.定向越野考試歷盡半個小時,除了體力的巨大消耗,更多的是我得到思考
人生從某種意義上來說也是一種定向活動，但不同的人的一生沒有人能夠給你一張具有目標的地圖和一個指北針。
人要明確生活的目標。沒有明確的目標、從眾、隨大流是現代年輕人的通病。因此，當我們開始自己的追求之前，一定要問問自己，我的目的地在哪裡？要給自己充分的時間探索。不要急急忙忙上路。更不要在還沒有找到屬於自己的道路的時候跑得快，因為我們很可能已偏離自己本來的方向，而且到最後，因為已經跑了很遠，很難回頭。
堅持就是勝利.當我們有目標時,在奮斗過程中可能會遇到很多不可想像的困難,但我們不能輕易說放棄.我沒一定要咬緊牙關堅持下去,我們要相信:雨後的彩虹會更加美的.

⑵ 越野賽感受作文，要求350字

今天下午，我們學校舉行了一年一度的冬季越野賽。
下午下了第一節課以後，我們就到樓下集合，越野賽就開始了。
首先是三年級的比賽，廣播里讓三年級參加比賽的女同學到操場上集合，我一聽，不由自主地喊了一聲：「啊？！女生先跑！太恐怖了吧？」前面的幾個女同學聽了，心情也更緊張了，當然，我作為一名參賽者來說，也不例外嘍！這邊的女生一個個緊張兮兮的，那邊參賽的男生，卻在歡呼：「耶！太棒了！」歡呼的原因自然可想而知了。
時間過的可真快，馬上就該我們了。我的心跳加速，「砰、砰、砰」的跳得可快了！
我們集合到了操場上以後，蔡老師給我們講注意事項，講完了以後，我們就散開了。劉老師揮了揮紅旗，黃老師就舉起手中的發令槍，「砰」的一聲，我們就開始跑了。我剛想加速，就被祝美君和關倩穎的「左右夾擊」給頂了回來，沒辦法，我只好又從中間沖了出去。開始的時候，我的名次比較落後，可是後來，有一些人停了下來，我乘機超過了她們，不一會兒，劉燕捷也追了上來。跑到六干河邊上的時候，我岔氣了，但我一直記著老師的話：要盡自己最大的努力去堅持跑下來，一定不能停。我便一隻手捂著肚子，一邊跑。可是跑過了幾個彩旗以後，還是沒到中轉點，我想：哎呀！怎麼還沒到呀！太漫長了！這時候，我看見前面有一個離我很近的人，好像是五年級三班的，我就想超過她。她呢，也想保住自己的名次，我們便來了一次個人比賽。我先沖到他的前面，他又超過了我，我們就這樣來來回回好幾次，我終於縣到達了中轉點，拿到了中轉卡，他被我落在了後面。我回來時，看見了我們班的幾個男同學，我們又互相鼓了鼓勁兒，向前方跑去。這時，我又跟一個五年級二班的女生「干」上了。進了校門以後，我一直追著前面的那個人。馬上就要到終點了，我們開始沖刺了。她比我快了一步，我還是沒有超過她，就差一點了，只得了第十二名。
跑完以後，郭若愚走上前來問我的情況，李丹雨則給我送來了衣服和水。回來以後，我看見班裡的很多同學眼中都閃著淚光，而韓世欣更是一邊哭一邊為剩下的同學加油，我也流下了淚水。我只是認為我自己跑得不夠好，或許如果當時我再早沖刺一點的話，說不定能的一個更好的名次，為班級中多更多的榮譽，可是我卻沒有做到，這是我本次比賽的唯一遺憾。
回到了教室里，老師也說了自己當時的感受，大家還為我們鼓了掌，認可了我們的成績，讓我們每一個人都很感動。
盡管這次比賽結束了，但是卻留給我們無限的遐想......

⑶ 作文:越野賽後的感想

啊，又是一個晴朗的一天，天上的太陽不熱不冷的掛著，使周圍的溫度和景色顯得溫和而又舒適，每個學生臉上都掛著期待和喜悅的表情，伸著個長長的脖子，一個勁的向門口看，想知道這是干什麼，告訴你，這是我們在在舉行冬季越野比賽呢？
期盼了許久的運動會，終於在今天召開了，換好衣服的運動員在賽道上，個個摩拳擦掌，等著為自己班爭個好名次，第一場是女生，隨著「砰」的一聲槍響，運動員們使勁的跑了起來，在圍著操場跑了兩圈後，開始向校外出發，瞧賽場上女生英姿颯爽，豪不亞於男生，在女生跑出校門的後一段時間內，男生也同樣准備著，等待著槍響。
「砰」又是一聲槍響，男生也開始跑了，在他們同樣圍著操場跑完兩圈後，也向著校外沖刺，過了還一會兒，有兩個女生回來了，但不知是別人太慢，還是她們太快，在隔了一大段時間內，別的女生在陸陸續續回來，身為服務員的大家，都伸頭等待著，只希望自己班的隊員快點進入眼簾，啊，李哲回來了，當她跨入終點線後，我趕緊扶住她，一步步向前走去，身後隊員依然是一個個地回來著，奔跑著。
歡呼著、叫吶聲、加油聲，響成一片，回頭望望，那隊員個個臉上難受的表情讓人心痛，但周圍人的關心卻讓人心頭一暖，在我陪著李哲在操場走一圈中，男生回來了，同樣的表情，一樣的加油聲，又淹沒了整個校園，這時，掌聲永遠屬於他們，應為他們而鼓掌。
校園，美麗的校園，清新的空氣，晴朗的天空，一切的美好，讓校園看起來更讓校園看起來便舒適，而這是的校園，包含了「酸甜苦辣」，包含著「痛苦」、「快樂」「關心」和「感悟」。
這是校園里發生的每一件感人肺腑的事，都在震撼著每個人的心。

⑷ 請你分享買越野車的感受

烏尼莫克來U5000不僅是房車，而且自還是一種越野車。骨灰級越野車迷的眼裡容不下「越野三劍客」——賓士G級、路虎衛士、Jeep牧馬人，他們心中只有「越野之王」——烏尼莫克，一個將荒郊野嶺作為「歸宿」的越野利器。

⑸ 越野行走的心得體會

大二的這個學期，體育課我選擇了定向運動，這也是我第一次有機會體會到定向運動的魅力。定向運動對於我們大學生來說是一項挑戰智能和體能的運動，是集智力與體力為一體的健康型體育運動，它既考驗我們的奔跑能力，也檢驗了我們的思維判斷能力。 
定向運動好像是一場尋寶游戲，與通常的體育活動相比，不會讓我們因單調、枯燥而感到疲勞，從而失去興趣，產生厭倦情緒。定向運動對於我們來說不是純粹的耐力跑運動，它要求我們在跑的同時要動腦筋分析，判斷目標點的方位並選擇最佳的路線，培養了我們獨立分析解決問題的能力和邏輯思維及識圖能力。在奔跑中，我們暫時忘記了因身體極限而產生的疲勞，在興奮和愉快中達到預定的運動強度。這不僅使我們擁有了健康的身體，還讓我們學會了堅持不懈，戰勝困難的精神。  
如果說這一學期的課有什麼不理想的話，那就是因為天氣的原因好幾次的定向越野都取消了，這是最大的遺憾了。這學期的定向運動課程讓我的生活變得充實了很多，雖然每次課只有大概一個半小時的時間，但這一個半小時能給我帶來很多的沖勁，在繁雜的課程之外。雖然不能說這學期的定向課給自己帶來特別大的影響，但它讓我對運動有了主動的情緒，感受到了一般形式體育課里不曾給我的運動的快樂！下個學期我還繼續上定向越野課，希望天氣會暖和、晴朗起來，這樣就有更多的時間和機會去參加到定向越野這項運動中了。 

⑹ 三菱帕傑羅的越野感受

三菱帕傑羅最吸引人的地方，相對於其平常道路的表現，更看重它上山入地的強大越野能力。出於安全考慮，三菱此次的十勝試駕並沒有安排越野路段的試車，而僅安排了平時路段的測試項目。十勝的越野場地測試則由日本著名賽車選手曾岡浩駕駛演示，我們則做為試乘人員徹徹底底的感受了一把拉力賽的強勁感覺。
越野測試路段包含了高駝峰,三連駝峰,長斜坡,炮彈坑,水坑等系列項目，我們所試乘的3.0L帕傑羅表現異常兇悍，絲毫不遜於3.8L車型的越野體驗，一方面是曾岡浩選手優秀的駕駛技術，而另一方面，好的車手也需要一輛好車才能表現出色。給我們影響最深的是，在車輛滿員的情況下，長度近50M的30度斜坡都可不靠沖力輕松翻過，完全展示了帕傑羅優秀的攀爬能力。
3.0L帕傑羅設定了後輪驅動（2H），高速四輪驅動（4H），高速四輪驅動配中央差速鎖（4HLC）及低速四輪驅動配中央差速鎖（4LLC）4種模式。即使在行駛中，也可以利用變速桿進行流暢的切換。同時採用了變速桿操作方式，利用中央差速鎖功能和副減速機設定，不僅獲得了越野時的高通行性，還通過對前後驅動力進行優化分配，不論是在良好的路面還是在容易打滑的路面，帕傑羅在穩定性與過彎道性能上都得到了高水平的均衡。
目前我國越野車型需求旺盛，SUV車型一直受到強烈關注。而國內銷售的進口SUV競爭巨大，三菱汽車在華戰略更加突出，此次引進新帕傑羅3.0L車型，一方面兼顧了中國汽車購置稅的政策限制，另一方面也將廣大的入門級玩家劃撥進來，使三菱汽車在中國市場銷售的車型更豐富，市場需求被更細致的劃分。

⑺ 和森林人的越野初體驗，感受狂野激情！

一直玩到快天黑了！往出走的時候好像不走了！網路了一下！用了X-MOOD！關了穩定！輕松回家[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

⑻ 十公里越野是什麼感覺

跑過馬拉松過後，感覺十公里只是熱身而已吧