名牌小車價格

㈠ 8萬元左右的小車，那個名牌的比較好

你好，我感到8萬元左右的小車，選購合資品牌的車型比較好。比如上海通用在山東煙台生產的雪福來名品牌的車型還可以。因為該車有成熟的流水線生產工藝、有正規的組織汽車配件的能力及檢驗標准。請你參考

㈡ 名牌汽車排列名次表，最好附上最新的價格。急要！

老哥!不要輕易的去給汽車排名,這世界的汽車,永遠沒個排名.要說最貴的汽車,樓上的仁兄寫的那些可都是小巫見大巫了.上億美圓的車多了去了,你要想看,網上可找到,不過唯一可以排名的是汽車的速度,有最高的,但是不是最貴的.所以,不要盲目的排名.這其實就跟一個班的學生每天都考試然後排名次似的,你確定他就是第一名?我看未必.網上有一個06年十大最佳車性，你可以查一下,不要亂排名,被人恥笑.

㈢ 哪個品牌的汽車價格比較實惠呢

當然是一汽紅旗的汽車了，他們的一汽紅旗H5很有名的，價格實惠而且性價比非常高。

㈣ 2015各品牌汽車價格下跌

2015年各品牌汽車價格下跌
產生這個情況的原因：一是由於市場經濟版今年的發展放緩，趨權於正常化的影響；二是隨著整個資源市場與需求市場的漸漸趨於平衡，競爭激烈，技術創新，生產汽車的成本下來了；三是各大汽車廠商之間的競爭越來越大，在一定的程度上，買車的人是有限的，那麼，價格的降低無疑是必然的。
高端汽車市場本來價格就相對較高，降價體現的也就很大；
中低端汽車市場的價格相對穩定一些。
根據目前的趨勢，2016年及至以後相當一段時間，經濟發展體現的是結構的調整，技術的創新，以及互聯網＋的廣泛應用，在總的數字上的增長趨於合理化，穩定化。汽車的價格長遠看會再有降價的幅度。

㈤ 國產名牌小車

國產目前綜合品牌上和發展前景上排名：吉利，代表車型是博瑞和帝豪，未來的絕對第一沒懸念的。長安，綜合實力還是很強的，專坑合資，自己品牌倒做得很好。奇瑞，老牌國產，這兩年產品線混亂，子品牌太多沒發展好，排第三；長城，專門SUV，瘸腿的。BYD，重心新能源，其實轎車也不錯的，可惜太古板名字就是不改，氣死你，沒前途。北汽，垃圾品牌，江淮垃圾品牌。

㈥ 各品牌汽車的型號和價格

http://www.che168.com/
汽車168全國報價中心

㈦ 家用轎車價錢在六七萬左右的，什麼品牌的實用

比亞迪元

6萬左右可抄以考慮1.5L手動酷炫時尚、自動酷炫時尚，這兩個入門版車型。元這款車的亮點就是外觀設計，喜歡小書包風格的對這款車愛不釋手，不喜歡的會覺得這是款設計怪異無比的車，見仁見智。

寶駿510

聊6萬級的小型SUV，元和510都是繞不開的車型，這款車也是很不錯的SUV。外觀設計比較個性，大燈位置改為了LED日行燈，雖然不是首創但是玩的還是很漂亮的。

長安CS35

CSS5這款車，怎麼說呢？長安品質是越來越好了，這個是優點值得依賴，車身長x寬x高(mm)4170x1810x1670空間也比較大，不足之處就是外形有點像麵包車，內飾會做得比較好。另外就是1.6L搭載4AT的手自一體變速箱，這個有點老了。

哈弗H1

哈弗SUV現在在國產SUV中可謂是老大哥的位置了，自從哈弗H6火了之後，所連帶的H家庭銷量都往上漲得厲害啊，H1擺脫了套娃系列。內飾也是做工用料非常精良，另外被動安全配置配置可謂是齊全，在這個價位的車上真的是極為少見了，此處應該有一個贊。

㈧ 國產自主品牌轎車價格15萬左右的有哪些

如果一定要自主品牌,我們感覺較為出色的轎車包括:賓悅、東方之子、比亞迪F6、海馬3的頂配型號,特點是都擁有得體的外形和寬敞的空間,而且裝備很豐富,機械方面與合資品牌相比要遜色些。此外,細節做過也不夠完善,畢竟實惠的售價才是自主品牌車型的致命武器。你說應該是ACTECO系列發動機,分為3個系列:小排量(3缸0.8到4缸1.3升)汽油機系列;中大排量(4缸1.6升到V8的4.0升)和柴油機系列(3缸1.3升到V6的2.9升),是奇瑞與國外公司合作研發的型號,整體表現中規中矩,沒給我留下很深印象。

㈨ 各品牌6座位汽車及價格

賓士R級68.80～116.80萬金杯閣瑞斯9.98～23.98萬 奧德賽 22.38～26.98萬 大捷龍31.90～35.90萬別克GL8 21.80～37.80萬東方之子Cross10.48～13.98萬 東風悅達起版亞-嘉華權 19.58～28.80萬東南汽車-君閣 13.68～17.98萬 進口三菱-格藍迪 27.80～31.80萬 江淮汽車-瑞風9.99～17.48萬長安福特-麥柯斯S-MAX19.48～24.88萬 奧迪Q781.50～165.00萬 進口起亞-索蘭托 22.28～30.80萬 現代-新勝達 27.36～29.46萬

㈩ 什麼牌子的小轎車最好8萬左右的

8萬元左右的車型主要有兩種不同的選擇。一種是品牌好、質量更為穩定的合資品牌。另外一種是性價比高，配置豐富的自主品牌。合資品牌中在這個價格區間的主流車型我個人建議北京現代瑞納，別克凱越，現代悅動。現代瑞納是現代銷量最好的幾款車型之一，最低價格7萬多。韓系車性價比也不錯，外觀設計很流暢，空間也不錯，9月、10月的銷量都在1.8萬輛以上。在這個價格區間銷量排行前五。 別克凱越。雖然上市時間比較長了，但是小改款之後的外觀也比較時尚大氣，不會讓人絕對落伍。凱越起步價格9.98元，但是市場實際優惠幅度在2萬左右，性價比非常高，平均月銷量在2萬輛以上在這個價格區間是排名第一的車型。凱越動力相對來說比較強勁，不過油耗稍微偏高，質量穩定性很好。市場保有量大，二手保值率高，零部件價格低這都讓凱越有希望取代捷達成為最為經典的熱銷車型。現代悅動，跟凱越很相似 都是優惠幅度很大，，質量穩定性很好。市場保有量大，二手保值率高。相比凱越它的優勢是油耗和內部空間。另外自主品牌我推薦帝豪EC7，比亞迪速銳。EC7月銷量處在1.8萬輛左右，在自主品牌中銷量單款車型排名第一。空間大，外觀時尚大氣。沒有模仿的痕跡。安全性能高。這在自主品牌中優勢非常明顯。車內靜音效果非常不錯，舒適性很好。加上搭載了ESP和全球首創的防爆胎技術BMBS，讓帝豪EC7非常具有競爭力。比亞迪速銳，平台雖然還是基於F3，但是全新設計的外觀，讓速銳非常靚麗大氣。豐富的科技電子配置讓其性價比劇增。速銳搭載了1.5T渦輪增壓發動機，油耗低，動力強勁。是一個非常不錯的選擇