① 20寸折疊變速自行車價格多少錢
20寸折疊變速自行車價格有便宜有貴的,看品牌的,你可以看下狼途KY028折疊車20寸8速卡飛鋁合金折疊自行車 SRAM 8S 升級X4後撥 性價比很高 1598元
配置 詳細信息
主體部分
顏色 黑紅/黑綠/啡金/白藍/白紅
碼數
車架 2014 LANGTU高強度鋁合金折疊車架
前叉 LANGTU高碳鋼前叉
組件部分
車把 LANGTU ¢25.4mm鋁合金直把
把立 LANGTU鋁合金專利折疊立管+帶快拆伸縮立管
碗組 台灣NECO隱藏式碗組
中軸 密封軸承式中軸
座桿 LANGTU ¢33.9鋁合金座桿
座墊 LANGTU運動型座墊
座桿夾
把套
剎車及變速部分
剎車器 台灣WINZIP鋁合金V型剎車
剎把 全鋁剎把
前變速器
後變速器 美國SRAM X4 8S
變速手把 美國SRAM X4 8S
線管
傳動部分
飛輪 SIBOND 11-32T 8S飛輪
鏈條 台灣KMC 8S鏈條
牙盤 LANGTU 52T單護鋁合金牙盤
腳踏 折疊腳踏
輪組及部分
輪胎 台灣KENDA 20"*1.5輪胎
輪圈 LANGTU鋁合金雙層圈
花鼓 台灣Formula鋁合金卡式花鼓
輻條/帽頭 防銹帽頭
其他
重量 12.5 kg±0.05kg (不含腳踏)
http://www.bicyc.com/proct-1098.html
② 折疊變速自行車大約多少錢
真想玩折疊車車(注意,這里是玩,而不是代步什麼的)的話,就只有大行的了。大行的折疊變速車最便宜的2000多。
③ 推薦幾款 變速折疊自行車 價格在1500-3000 有圖片最好了
OYAMA SKYLINE M990R
OYAMA CR16
OYAMA CR18
DAHON SP8 (KC083 )
DAHON D7
這個價格區間的選擇面實在是大啊!!
上面這幾個型號還只是很少的一些
最推薦SP8,通用度比較高
④ 有什麼價格500左右的變速折疊自行車推薦嗎
找找當地的自行車專賣店,捷安特或者是美利達的,都有折疊款,質量有保證,但是價錢可能有超標,我是天津的,成都不了解,500左右的,這里超市就有,價錢合適,但不是大品牌,材質肯定不是很好,一般家用可以勝任,勤擦勤保養,也能用些年頭,勝在便宜。現在都是制次價高得天下,物美價廉?想也不要想。萬中無一。也可以去二手車市去掏掏, 很有可能會有些收獲。。。
⑤ 變速的自行車一般多少錢
幾百到幾萬不等。
幾百都很垃圾,好一點的變速車,就變速的零件就要上千。
好一點的牌子也分低中高級,低的1000-2000 中的2000-10000 高的10000以上。只是大概價格
車子還有分類,大類有山地車,公路車,折疊車三種
⑥ 折疊變速自行車大概多少錢
不論你買的時候有多久,只要那家店還在你就可以到他們家店裡去修的。問題應該也不大,變速器的撥有問題吧,可能是撥線的問題也可能是撥器的問題,將車架支起來,慢慢轉動鏈條,仔細觀察和撥鏈器,看是撥鏈器不動還是撥鏈器動了但是上不到正確的檔位,撥鏈器不動就調整撥線,上不到正確的檔位,撥鏈器上有兩個小螺絲,不知道你的是前撥還是後撥,一般情況下,後撥的將指撥放至前最小後最小松線然後轉動牙盤調節H 螺絲 直至轉動時沒有雜音 緊線.再後撥鏈器調節到最小調節L 直到撥鏈器推到頭 鏈條不會掉出塔輪外而且沒有雜音。最後調節後指撥最大到最小在後撥鏈器連接線的位置有空心螺絲 調節線的松緊 直到最大到最小都沒有雜音就可以了 500多的車撥器不會很好的,看看是不是SHIMANO的,小問題 的話一般的路邊小攤也是可以解決的
⑦ 有折疊變速自行車嗎 一般多少錢
不用懷疑當然變速的好,根據路況和體力調節,騎車不累。怕丟就買兩把鎖,一把鎖車,一把鎖路邊鐵欄上。
⑧ 一輛折疊變速自行車大概多少錢
上面的兩位都是瞎報的,150和200多的,還想買到變速的折疊自行車,哎,真是專不懂自行車行業啊,你想屬想,商家賣給你這個價,那再除去他們的利潤,還有廠家的利潤,這些利潤都去掉,自行車成本那估計就幾十元了,幾十元能做出什麼樣的變速折疊車,這個價錢做出來的車,你敢騎嗎?估計這個價格只能買到超低檔的自行車,還是鐵制的,騎沒多長時間就會上銹的和變形的。
在這里給你推薦一款,寶蒂蘭的F400,淘寶價498元,他們在西祠胡同社區上做活動,你到他們官方的淘寶店,就說西祠來的,這樣還能優惠30元的,你可以去看看哦。,他們的寶蒂蘭官方淘寶店ID:崛起長三角
⑨ 一輛大行的變速折疊自行車最低多少錢
其實呢,既然想要折疊功能,就便宜不了……
20寸菲利普折疊車價格在400元左右就版差不權多了
其實買自行車要看心理了,就和買轎車一樣,奧迪和奧拓必然不一樣。
想買好車什麼價位的都可以有,10000多元的也可以配出來。
⑩ 變速折疊自行車的價差為何很大
品牌的是經過多年的設計,做出試驗品之後,不停的試驗磨合,不合理的地方還要進行改進。車體輕,騎行省力。我的捷安特兩年沒騎,除了車子表面的漆有點磨損,車體沒有生銹的地方,輪胎被扎過一次,除了路過捷安特的時候補點氣,日常中也沒出現漏氣的情況,現在騎上還是很輕松。
而雜牌的純粹就是模仿外觀,各個部件之間的配合不是很好,而且為了追求成本,材質選的也不是很好,我試過一輛,騎的時候很費力,車身也重。時間長了,不是這出毛病,就是那出毛病的。
具體的感受你可以去賣車子的地方試騎下。