長城z37拖掛房多少錢

① 養一輛拖掛式房車貴嗎費用在多少錢一年

拖掛購買不貴，維護也不貴，

沒有太多耗損，用久了多注意車輪保養，空調電器，水電路檢修，其他也沒什麼了

② 最便宜房車多少錢

通常情況下，我們所說的房車指的是自行式房車或者拖掛式房車。2020年最便宜的拖掛式房車15萬就可以買到。

購買房車注意事項注意事項：

1、底盤的選擇：畢竟你要買的是一輛車，房車里「房」的功能與「車」的功能同等重要，盡量買可靠穩定的房車底盤。目前市場上的主力車型，福特全順的兩種車型值得重點考慮。

2、確定需求：幾個人用車，這個很重要，一般房車，裝下一家3、4口人就是極限了。

3、車內設施：最起碼做到冬暖夏涼，製冷設施，取暖設施，能裝都裝上，這個東西屬於有備無患的東西，盡量能裝就裝。

4、盡量簡裝：盡量給二改留空間，別一次裝到位了，什麼設施都裝，不僅僅是費錢的問題，車內最寶貴的是空間，如果有需要，再做二次加裝即可。

6、注意售後：之前市場上有個人改裝房車的，一般都是老車友，將愛好轉換成了商業行為。這種的確實能將改裝費降到最低，但售後堪憂。盡量在資金允許的情況下，找正規團隊。

(2)長城z37拖掛房多少錢擴展閱讀：

房車價格：

國外房車價格一般在100-200萬之間，豪華的可到500萬。國內小型房車的價格在20-30萬左右，代表車型是長城風駿房車2012款；國內房車中型的價格為40-70萬左右，代表車型為中天的季風房車及馭風房車系列。

國產越野房車價格為60-70萬，代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬，代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。

目前中國最便宜的是中天的15萬車，是小型貨車的雛形。有點便宜，傢具齊全。缺點，沒有獨立衛生間。

③ 拖掛式房車多少錢

國內市場長最低的3萬，高的話不限
根據你用的材料，配的設施，尺寸來定價格

④ 拖掛式的房車在國內大約多少錢一輛

去21世紀房車網看一看

⑤ 一輛普通房車要多少錢

國外房車價格一般在100-200萬之間，豪華的可到500萬。國內房車中型的價格為47萬左右，代表回車型為中天的季答風房車。國產越野房車價格為60-70萬，代表車型中天越野房車。皮卡房車價格為15-24萬，代表車型為長城名豪。拖掛式房車價格為13-25萬，代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030，長城背馱式房車及北方拖掛等。

⑥ 長城z37拖掛式房車多少錢。能上牌照嗎。

親，您好！長城z37拖掛式房車10萬左右!應該是可以上牌的1希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

⑦ 房車大概多少錢一輛

你這個問題問的太泛了，這要看你是喜歡國產品牌還是國外品牌，國外品牌內的話福特、賓士等汽車廠商也容生產房車，不過一般比較高端，也比較貴，也有一大批專做房車的企業，像瑞典Kabe、美國森林河（ForestRiver）、德國Hymer公司、英國Swift都是知名的房車製造商。國內的話，江鈴汽車、長城汽車、廈門金龍禮賓車等汽車製造商也在生產房車，還有一些企業是專門改裝房車的，比如北京中天、上海順旅，杭州中意、成都豐成、蘇州中歐，他們有自己獨立的設計製造團隊，可以訂做個性化房車，而且可以根據不同車型加以整車改裝，比較符合房車消費者的需求。

⑧ 拖掛房車在高速上怎麼收費的

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定機動車牽引掛車應當符合下列規定：

（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；

（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人。

（三）載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
光看（二）條就夠了，小型載客汽車只允許牽引旅居掛車 或者 總質量700千克以下的掛車。注意這里的或者，在《機動車運行安全技術條件》中我們也可以看到旅居掛車被單獨定義，並非旅居掛車需要700千克以下才能拖。

駕照
在駕駛證按准駕車型分類中，「牽引車 A2 可以開：重型、中型全掛、半掛汽車列車」，半掛汽車列車確實需要A2駕照，但要注意這里的旅居半掛車的牽引車是「帶有鏈接板的貨車」，並非「乘用車和旅居半掛車」的組合。所以乘用車列車組合到目前還沒有具體的准駕要求。

早就2015年公安部就有發文： 「旅居掛車與其他載貨掛車在乘坐人數、運載質量、行駛路線、運行規律等方面有著本質區別，小型載客汽車牽引旅居掛車不屬於全掛拖斗車。各地公安機關交通管理部門要准確理解「全掛拖斗車」的定義概念，抓緊糾正違反《道路交通安全法》有關規定限制旅居掛車通行高速公路的錯誤做法；」

拖掛式房車上高速到底如何收費

北京的收費標准

2010年，北京首都高速公路發展集團有限公司向北京地區各收費站點下發的通知部分內容如下： 關於貫徹<收費公路車輛通行費車型分類>行業標准（JT/T489－2003）核查車輛並收取通行費的通知對房車，旅居掛車的特殊車輛需執行以下操作：

（一） 查驗車輛合法性，此類組合車輛應具有兩副車牌，分別掛於牽引車輛和旅居掛車，應出示兩本車輛行駛證，牽引車與旅居掛車各一本；

（二）收取車輛通行費，此類組合車輛視為拖掛車輛，按照高於主車一個車型分類標准收取通行費；

（三）本通知於2010年11月8日起執行。

運管收費字201022號

根據2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收費公路車輛通行費車型分類》第5.2條規定：當單車拖曳另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標准施行。

按照以上規定，其實相關的法律條款明確了開拖掛式房車上路的收費標准，但是實際情況來看，全國各地目前的收費情況一片混亂，有按前車收費的、兩台車型單獨收費、稱重收費、高於主車一個類別收費等等。不少車友使用ETC繳費，算是一個捷徑，既能免去與收費員掰扯不清，又能只按照前車收費，相對收費標准要低。

如果上高速被阻攔了怎麼辦

以上主要的兩個問題都已經解釋清楚，是有法可依的。但是實際情況往往會有很大的差異，就拿續東從北京去成都這件事兒來說，一路上被阻攔不斷。在我們遇到阻攔之後該如何應對呢？

1、 普法：駕駛拖掛式房車上高速是有法可依的，但是隨車的證件一定要全，像駕駛者的駕駛證，牽引車的行駛證和拖掛式房車的行駛證。證件齊全，心裡有底，國家支持，更顯從容。一定要與收費站的高速工作人員心平氣和地溝通，普及房車的知識，他們中的很多人並不了解房車。續東這次受阻過程中做的最多的事情就是普法。

2、 繞行：目前對於拖掛房車上高速路的法律知識收費站人員以及不少交警都還了解甚少，因此心平氣和的溝通也可能無果，堅決不讓進入高速，那麼你也不用硬來，換個附近的高速入口試試。在河南南陽受阻時，續東就是選擇的這一辦法。

3、 報警或投訴：如果你口才足夠好、且對於這些條例足夠了解，你還可以選擇110報警、12122高速公路救援投訴電話，讓一些能說得明白事的部門介入，幫助你順利過關。這次續東在重慶時，就選擇了高速公路投訴電話，經過1個多小時的溝通，順利通過了高速公路收費站。

⑨ 北京至武昌的Z37的豪華軟卧多少錢

車次 Z37 的詳細信息如下：

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