㈠ 各有所長 國內常見皮卡自動變速箱匯總
隨著國內皮卡市場的火爆和皮卡乘用化的潮流,現在皮卡搭載自動擋早已不新鮮,常見的是6/7/8擋自動變速箱,同時,一些平行進口皮卡還有10速自動變速箱,當然還有很大一部分皮卡使用的是手動變速箱。
由於我國汽車行業發展的比較晚,所以有不少人現在仍然對變速箱持有比較傳統的概念,認為自動變速箱中,擋位越多越好,8AT就一定比6AT好。其實每款變速箱都有自己的優劣勢,而一款皮卡選用哪種變速箱,考慮的不僅僅是擋位數量的問題,還有成本、匹配程度、合作關系等等諸多因素。那今天,咱們就來看看國內常見的皮卡上都有哪種自動變速箱。
采埃孚8AT
使用車型:長城炮、江鈴域虎7/9、上汽皮卡T70、銳騏6、福田大將軍等
采埃孚8AT變速箱是現在很多自主品牌皮卡旗艦車型搭載的自動變速箱。由於早期使用在寶馬的車型上,令這款變速箱名聲大噪,所以同款變速箱出現在一台皮卡上,也在側面提升了這款皮卡的檔次。
采埃孚總部位於德國,是全球汽車行業的合作夥伴和零配件供應商,專業提供傳輸、轉向、底盤系統等汽車零配件。采埃孚集團的汽車動力傳動系統和底盤技術具有世界領先地位。
我們希望國內的皮卡企業都能夠有自己研發的發動機、變速箱、分動箱、傳動軸、車橋等等零部件,這樣才能讓國內的皮卡產品更有競爭力,更具國際化。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 介紹幾款高大上的皮卡,每一款都是經典
說起卡車文化,那麼不得不提一提美國了,在美國廣闊的土地上,到處能看到皮卡的身影,皮卡已經成為了美國的一道靚麗風景線。而咱們國內來說,受到政策的影響,皮卡的保有量並不是很大,一般只有工程搶險、通訊等單位作為工具車來使用,普通老百姓很少有人買皮卡,因為各種限制讓皮卡的通行能力變得非常差。問題來了,如果政策全面放開,您會買皮卡嗎?
當然了,福特F-150的價格不怎麼美麗,五六十萬的高昂售價,註定了他與大多數人無緣,看看就好了!
問題來了,如果皮卡解除了限制,您會選擇購買皮卡嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 什麼越野大皮卡最好
福特 猛禽F-150
各種非承載式車身的微型麵包車(比如五菱、長安、東風)
各種國產皮卡 比如駕校的皮卡,中興皮卡等
長城哈佛H3、 H5這種SUV,H3 H5 號稱是中國的霸道和陸地巡洋艦。
哦,別忘記了,胎壓用門框寫著的標准胎壓,總之不要太高了,不然對車架不好,減震也不好。
㈣ 什麼牌子皮卡舒適
我是江淮皮卡帥鈴T6的車主,如果單看帥鈴T6的駕駛室,儼然就是轎車才會有的配置內。多層次儀表台,浮動式中控面板,容各種操作按鈕,全系標配皮革座椅,致力為用戶提供最優質的駕乘體驗。這樣一款皮卡不僅可以商用運貨,作為家用車也綽綽有餘,一家人進城購物或是外出自駕游,帥鈴T6都成為了不錯的選擇,完美詮釋了「一車兩用」的新價值。 舒適度肯定會滿足你的 需求
㈤ 有哪些值得推薦的皮卡汽車
值得推薦的皮卡汽車有慶鈴五十鈴、江西五十鈴鈴拓、鄭州日產銳騏、上汽大通、江鈴經典域虎。
1、慶鈴五十鈴
江鈴經典域虎是江鈴汽車針對老域虎的升級換代產品,新車在外形、內飾及配置等方面均作了實質性提升,已然脫胎換骨。經典域虎全系均為柴油版,不設自動擋,採用格特拉克5速手動變速箱。
㈥ 汽車歷史上,都有哪些經典的皮卡汽車
有人說,不出去看看你永遠不知道原來世界上真的有很多種人用五花八門的方式生活著,他們擁有不一樣的價值觀,才讓這個世界顯得紛繁復雜又有趣,讓理解他們的人有共鳴,不理解他們的人有話題,所以不出去看看,就無法體會不同的人生。就像旅行車一樣,相信皮卡帶給我們的除了實用之外,更多的還是一種嚮往的理想生活方式,雖然不是每個人都能幸運地擁有那種詩意的生活,但買一台皮卡起碼還算是不難達到的小目標吧。下面我們就找來了五款經典皮卡車型和大家一起品鑒,其中包括了進口車型、合資車型和自主品牌車型,價格也從入門的十幾萬到高端的幾十萬不等,相信總有一款能進入你心裡。
福特F-150
福特F-150作為美國多年來最暢銷的車型,絕對是皮卡中當之無愧的代表車型。它雖然定位是一台幹活的皮卡車,但車內的配置和智能化水平一點都不比一台同價位SUV車型差,遠程遙控、倒車影像、娛樂系統以及各種先進的駕駛輔助系統等都可以滿足多種用車需求及場景,而且在實用性和越野能力上也可以看到這台車的硬實力,難怪這么多人一提到皮卡第一時間就會想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽,甚至有些人認為F150就是猛禽,其實並不是這樣的,福特F150是指整個車系,猛禽只是這個車系中的性能版本,除此之外它還擁有更為豪華的旗艦車型LTD版本,相比猛禽它看起來會更有美系傳統高端皮卡的樣子。
雪佛蘭 索羅德
和福特F-150一樣,雪佛蘭的索羅德也是一款在美國頗具歷史的車型,它們同樣都是主打硬派越野的工具皮卡,但索羅德的外觀設計卻是更多了幾分新潮之感。動力方面索羅德提供5.3升V8和6.2升V8兩款汽油發動機,匹配10AT變速箱。同時還有一款Custom Trailboss車型,提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三種動力組合。日前,雪佛蘭發布了2021款索羅德,新車基本延續了現款車型設計,不過細節之處還是有不少變化,比如該車的排氣系統由隱藏式調整為雙邊共雙出樣式,並標配有後保險杠兩側的踏步及拖車鉤預留口等等。
除此之外,其全新配備的Multi-Flex貨廂後擋板也是升級的重點,你可視其為MultiPro後擋板的升級版,並可實現6種功能。除了充當傳統的貨廂後擋板外,車主可向下折疊後擋板並向上翻轉承重擋塊,以防止長物品滑出,總之你可以利用它實現僅有皮卡車才能實現的用車場景。
GMC SIERRA
也許是福特的皮卡過於強大,以至於通用僅靠雪佛蘭一個品牌都已經有些難以招架,於是它又拿出了GMC,力求通過旗下雪佛蘭+GMC品牌皮卡的綜合銷量來擊敗福特。大部分人對GMC的印象可能來自於變形金剛電影,是美國味兒十足的粗獷大塊頭。不過打開車門你會發現,與其簡單粗暴的外觀相比,Sierra的內飾則顯露出其高調的一面,前排米咖雙色的打孔真皮座椅,造型和用材完全是豪華車標准,包含腰部支撐的10向電動座椅調節,以及兩組座椅記憶、座椅加熱、通風等功能,並裝備了boss 音響系統,畢竟它可是需要為各位大佬們拉船拉房車准備的。總之,這台GMC SIERRA在國內可算是小眾中的小眾車型了,不過這也正好符合各位老闆們追求獨特性的購買需求,如果這款GMC正合你口味,那就沒什麼可猶豫的了。
是不是覺得美系皮卡動不動就50萬起步的價格有些不接地氣?又或是合資品牌的價格還是有些超出預算?沒關系,如今我們自主品牌也能造出有實力又有情懷的全能皮卡車了,比如這台長城炮,它就成功擺脫了眾人對國產皮卡車型「粗糙」的固有印象。對於喜愛越野的人來說,長城炮越野皮卡擁有30°接近角、26°離去角、228mm離地間隙以及700mm的涉水深度等「硬」數據。並且還配備了3把鎖、坦克掉頭以及蠕行模式等強悍越野裝備,讓其原廠狀態下就有著不俗的越野能力,可玩性極高。
更重要的是長城炮越野皮卡解決了越野玩家的另一大「痛點」:原廠狀態下便配備了絞盤、前後硬杠、氮氣減振器、AT輪胎、涉水喉、側杠等硬核裝備,合理合法就能滿足初級玩家的越野需求。除此之外,長城炮還有細膩的一面,多連桿後懸掛的應用不僅提供了足夠的城市駕乘舒適性,內飾的做工及用料甚至超過了很多SUV車型,在皮卡車型中更是出類拔萃。
㈦ 買什麼樣的皮卡好啊
主要是看買什麼價位的
一般都買 長城牌子的皮卡 或是 黃海的 皮卡
鄭州日產的皮卡 慶鈴皮卡 這幾個買的人都挺多的,也挺實用的,質量也 都不錯
㈧ 皮卡所有品牌都有國六了嗎
有些品牌還是沒有出國六,江淮皮卡目前出了汽油國六
㈨ 老長城老標志柴油皮卡的所有車型
具體的車型就是要以當地的經銷商是數據為準的,希望能夠對你有所幫助
㈩ 各種型號小皮卡,各種拉貨回本神器琳琅滿目根本看不過來!
[汽車之家?新車上來市]? 近日,源我們從官方獲悉,華晨鑫源旗下的金杯T20S/T22S/T30/T32/T50/T52與鑫源T32S/T30S車型正式上市,新車將推出8款車系共計53款車型,其售價區間為3.99-6.18萬元。詳情請見下表:
『因車型較多,請點擊圖片看大圖』
『金杯T50』
『金杯T30』
此次上市,主要針對金杯T50和T52兩個車系的配置與價格上做調整,例如,部分車型增加了ABS防抱死與EBD制動力分配等電子輔助系統,而其它車型車系僅是調整售價。動力方面,金杯T50/T52兩款新車將搭載全新的1.5L汽油發動機,最大功率為102馬力,並滿足國六排放標准,傳動系統將匹配5速手動變速箱。(文/汽車之家 畢業)