增江叢林越野

『壹』 去過廣州英雄榜野戰基地玩越野站的請進來

廣州來英雄榜野戰基地，也叫做番禺源新東方野戰基地或者番禺東悅野戰基地，該基地的是激光鐳射野戰基地，野戰場地是山地叢林野戰，是一家星級高的廣州野戰基地。
雖然如此，如果有參加過團購的人都知道，再好的服務和產品，扯上了團購，難免就是批發服務，流水服務，沒辦法，因為人太多了，商家是想提供優質的服務，可是實在是人手不夠啊，這也是矛盾的地方，如果想體驗正宗的廣州野戰，要找專業的廣州野戰俱樂部報名參加，這里給你推薦一家，樂耶廣州野戰俱樂部，http://hi..com/%C0%D6%D2%AE%B9%E3%D6%DD%D2%B0%D5%BD/blog，去他的網路空間看看吧

『貳』 春天了，想駕駛途達去叢林越野，有什麼需要注意的嗎

叢林穿越可以說是南方越野車車友玩得最多的項目之一，尤其要遵守的一條基本版原則是：「必須了解權前面的路況！」因為叢林越野面對的路況很多，有草叢、灌木叢、樹林、土坡、石堆、泥潭、河流等。有些草叢看上去很平整，但實際上卻有條很深的溝或是沼澤：有的土坡後面可能緊跟著就是一個大坑；而有的看上去並不深的河卻足以沒過整個車頂。所以一定要提前對越野區域進行全面的了解，因為有準備的越野才能玩得更好，而且我相信憑借途達的越野性能，絕對不會讓你失望的。

『叄』 徒步越野需要帶哪一些裝備謝謝

衣物、刀具、食物和飲用水、智能手機、手電筒、葯品等。如果是需要戶外野餐或者露營的話，還有帶帳篷。想要解決吃飯問題的話，還可以帶一台「太陽能燒烤爐」。走到哪裡，烤到哪裡，有陽光的地方就可以做美食了。重量輕體積小，才3斤重左右。攜帶非常方便。想吃什麼都可以放里烤，出門在外吃口熱乎飯菜，而且還營養健康。淘寶上就有

『肆』 廣州增城叢林越野基地現在開業了嗎

越野基地的話，現在還沒有開業呢，應該是九月份前後。

『伍』 有這樣一部看電影，很多人像是參加什麼叢林越野冒險比賽，途中割水藤洗頭，用樹葉當洗發膏，還有一隻在馬

非洲超人，http://ke..com/link?url=_BjYB2jDmb0yqbmgDYADRr8Wham_

『陸』 河南哪個景區有山地叢林越野

河南省少林寺景區有山地處理越野都是比較全的，那裡的風景特別優美。

『柒』 Jeep牧馬人叢林英雄限量版 極致越野性能

日前，Jeep官方正式上復市了制牧馬人RubiconRecon叢林英雄限量版，共推出一款車型，售價為55.99萬元。搭載了2.0T渦輪增壓四缸發動機，可以滿足國六排放標准。

動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大馬力266Ps，最大扭矩400N·m，將匹配8速自動變速箱。值得一提的是，新車越野性能十分強悍，配備智能超級分時四驅系統，其集成扭矩4倍放大的雙速分動器，搭配前、中、後3把機械式差速鎖以及「Swaybar」前橫向穩定桿分離技術。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 廣州山竹叢林越野俱樂部小孩可以玩嗎

不可以，因為要是有小孩死掉了，它的家人會找劃算

『玖』 叢林越野跑需要注意哪些事項

在野外自然環境中進行的一種中長距離的賽跑。既是獨立的競賽項目，也是各項運動經常採用的訓練手段。沒有固定的距離，也不受場地器材的限制，每次練習或比賽都是按當時當地的自然環境條件選擇路線，決定起點和終點。早期越野跑比賽方法是主辦單位事前不宣布比賽路線、距離和目的地，在比賽前派人引路，沿途散發紅白紙屑，運動員按紙屑標志追蹤。跑程多為崎嶇小徑，或爬障礙、穿叢林，或越溝渠、過獨木橋，以先到達目的地者為優勝。現在的方法則是，先確定路線、距離、舉行日期，在有充分准備條件下進行比賽。越野跑已日益盛行於世界許多國家。國際田聯專門設有越野賽跑委員會，每年舉行一次世界越野跑錦標賽，賽程男子成年組約12千米，女子組4千米。計分方法多參照團體賽跑或由主辦單位規定，不設世界紀錄。越野跑不僅能提高人體的耐久力，鍛煉內臟器官，還能培養勇敢頑強、靈敏以及吃苦耐勞的優良品質。 越野跑的基本要求： 定向越野的越野跑同其他長跑項目一樣，要求一方面能夠盡可能地減少人體能量的消耗，維持一定的跑速，另一方面又能根據比賽的情況，具有加速度的能力。因此，下述要求應使運動員在訓練階段努力掌握，在比賽過程中始終注意： 姿勢，主要採用身體微向前傾或正直的姿勢。要盡量使身體的各部分（頭、軀干、臂、臀、腿、足）的動作協調配合，並且善於利用跑中產生的支撐反作用力與慣性不斷前進，使身體保持平穩，提高跑的效果。 呼吸，最好利用鼻子與半張開的嘴（用舌尖舔住上顎）共同呼吸。除了在跑中出現生理「極點」現象時可以變化呼吸的頻率與深度（即用多呼氣的方法提高氣體的交換率）外，一般情況下應自然、有適當的深度並有節奏的呼吸。 體力分配或者按選擇的路段，或者按比賽的階段（起點、途中、終點），或者以自身體能狀況的不同確定。通過工作階段（肌肉的緊張）和休息階段（肌肉的放鬆）適時交替的方法，達到既跑得快，又跑得省力的目的。 速度，一般來講不宜過快。過快或在途中加速太猛不僅會影響體力的正常發揮，而且會嚴重地影響判斷力。有人曾做過試驗：同樣難度的數學題，在奔跑中需要用比在靜止時多幾倍的時間才能算出來；如果再加速，需要的時間不僅會更長，錯誤也會更多。但對於一名有經驗的運動員來說，當地形有利（如參照物多、道路平坦等）時，則應盡可能的快跑。 節奏，根據試驗材料表明，人感受的最適宜節奏是每分鍾70—90次(即每步時值為0．85—0．67秒），過快的節奏不易感受，過慢則會起抑製作用。有節奏的動作不僅能節省身體能量的消耗，而且能達到最適宜的動作協調。協調而富有節奏的動作，能給人以輕松自如的感覺和美的享受。 距離感，在越野跑中保持一定的距離感是必要的，它不僅可以幫助提高找點的速度，也有利於體力的計劃與分配。

『拾』 推薦幾款林道越野摩托

華洋160，波速爾189,189好像停產了。
華洋T4,T6，雜牌子MX6什麼的都可以。
你預算不到買林道車，大車的話收二手的NC機器的國產車都可以的，白板機的話T4或者風冷艾克士也不錯。迷你就是我推薦的189和160都可以。以上幾個車子，車子小，軸距短，車身輕巧，動力好，很適合林道和技巧。XTR不要考慮質量不行，你看上的150動力也太小。樓下推薦的鑫源不要考慮的，X1動力太小，X2太高太重，質量跟以上幾個車是一個質量，都那吊樣子半斤八兩。國產車的問題就是質量不行，你玩林道也不用考慮手續，川崎西藏人，雅馬哈小鹿都不錯，1W多一點能收到成色不錯的。小眼動力小了點。KLX,TTR什麼的，都有點高，畢竟林道多的話低一點還是好很多，高車技術不行就別考慮了。
另外，挑選水車二手車的時候，別光看年份，看成色。
樓上推薦的CRF450我還沒見幾位能拿這個玩林道玩多好的，再說人家林道你好歹推薦個X版吧，技術不高不要考慮，你玩不轉的。推薦淘寶的這位，摔死人不償命啊，推薦要負責任一點吧，你敢拿1000元的車跑林道玩翹頭么？本田AX-1就是個小拉力，完全不適合林道。不懂就不要亂說，坑害車友！
3W以內的拉力車可以選擇鑫源X5，小毛病多國產通病，回來好好收拾一下就是一台跋山涉水的好車。長途的話考慮手續，就不要弄水車了。非要弄水車，3W來元，弄個02年前後DR650，非常好了，夠你轉一圈全中國了。如果只是長途不是考慮很多非鋪裝路面，國產的GW250，YBR250或者任何一款合資150都可以滿足你毛病少，能夠單飛去新疆的要求。
預祝你選車愉快，摩旅路上一路順風。