Ⅰ K3從北京一莫斯科的列車軟卧大約多少錢
截至2020年1月17日,K3列車沒有軟卧,高包是6080元,硬卧是3793元,手續費50元。按照《國際聯運補充規定》第2項第7條規定,各旅行社售票處代售國際聯運乘車票據,可在規定票價之外加收手續費50元人民幣。從北京開往莫斯科的K3次火車,橫貫亞歐大陸,途經中國、蒙古、俄羅斯三國,全長7826公里,需要6天5晚。
國際列車除Z5/6次由北京局集團公司售票外,其它國際列車或國際直通客車都由中國國際旅行社售票。中國國際旅行社負責發售北京-烏蘭巴托-莫斯科K3次、北京-烏蘭巴托K23次、北京-平壤K27次、北京-莫斯科K19次國際列車(直通客車)的車票。
(1)國際列車價格擴展閱讀:
乘坐K3國際列車的注意事項:
1、乘坐卧車和座卧車時,每名旅客有權免費攜帶不超過4周歲且不單獨佔用鋪位的兒童1名。佔用卧鋪席位的不超過4周歲的兒童必須購買卧鋪票和兒童客票。
如果旅客攜帶不超過4周歲的兒童超過1名時,除1名兒童外,其他兒童均必須購買兒童客票。兒童佔用的每一個卧鋪席位均應辦理一張卧鋪票。4—12周歲的兒童憑兒童票乘車。若佔用單獨席位,則必須辦理卧鋪票。在確定兒童乘車運費時,以乘車開始之日的兒童年齡為准。
2、如護照行政規定許可,旅客有權在客票有效期內在中途站下車,不限次數和時間。中途下車不延長客票的有效期。旅客應在列車到達時起3小時內提出乘車票據,以便做關於中途下車的記載。
3、免費運送攜帶品的總重量,對每張辦理的客票,成人旅客不得超過36公斤,未滿12周歲的兒童不得超過15公斤。
折疊式兒童手推車或殘疾人輪椅如屬於乘車的兒童或殘疾人,則允許超過規定標准作為攜帶品運送。多出的攜帶品,旅客應作為行李托運。旅客可利用車廂內規定地方放置自己的攜帶品。
Ⅱ 北京到莫斯科的火車票怎麼買多少錢
北京到莫斯科坐火車的話就需要國際列車了。在此,我總結一些關於北京到莫斯科火車票價、車次以及時刻表等信息,希望可以幫助到有意願出境出行的朋友們。
俄羅斯的旅遊業不太發達,不像新馬泰,旅遊攻略一抓一大把。大致有兩趟國際列車可以到達北京到莫斯科的目的。一個是k19/20國際列車,由北京開往俄羅斯的,每周六23點從北京站發車,隔周周五18點13便可以到達莫斯科。此次列車直達俄羅斯莫斯科,途徑沈陽、長春、哈爾濱、滿州里、後貝加爾、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站。票價也是依座位不同而不同,硬卧下鋪4473元,商鋪4049元,軟卧5962元,高級包廂6527元。另一個是k03/04次國際列車,每周三8點零5發車,此次列車會經過烏蘭巴托然後周一14點28再抵達俄羅斯。這趟列車途經大同,二連、扎門烏德、烏蘭巴托、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站。然而此列車經過烏蘭巴托前往莫斯科必須得有蒙古過境簽。
往返莫斯科和北京的火車就這兩趟,k03/04次國際列車經蒙古,路上需要136個小時。k19/20國際列車經長春、哈爾濱、滿洲里,路上149個小時。票價具體情況上面已經介紹,其他票價也是根據車廂不太在220-350美元之間,最低票價也得需要人民幣1600元。
關於k3和k19的選擇。個人比較傾向於推薦k03次列車。原因有如下幾點:
1.k3是過境蒙古,對於我這個南方人而言,蒙古真的是個很有意思的國家,入境蒙古時興奮不已。而k19直接從滿洲里進入俄羅斯,少了蒙古見聞。
Ⅲ t8701次國際列車怎麼買
旅客須持相關證件前往廣西境內指定的售票點購買車票。
一、購票需要准備的證件:乘車人的護照、居民身份證。
二、T8701國際列車經停站點:南寧、扶綏、崇左、寧明、憑祥、同登、北江、嘉林。
三、T8701國際列車滿程票價:南寧至嘉林票價215元人民幣。
四、T8701國際列車售票點:
1、南寧站售票大廳1號窗口
地址:南寧市西鄉塘區中華路28號,售票時間6:00-23:00;
2、桂林站售票大廳14號窗口
地址:桂林市象山區中山南路39號,售票時間7:30-22:00;
3、崇左站售票大廳1號窗口
地址:崇左市江州區太平鎮江南路45號,售票時間7:00-20:30;
4、憑祥站售票大廳1號窗口
地址:崇左市憑祥市南大路336號,售票時間8:00-12:00、18:22-22:30;
5、寧鐵鐵旅公司代售點(代售點發售國際聯運車票收取50元/張的手續費)
地址:南寧市蘇州路71-30號,售票時間8:30-18:00。
五、關於車票保管注意事項
國際列車出票是紙質車票,對已售出的國際聯運乘車票據嚴禁轉讓或塗改,否則視作廢票,由鐵路收回,不得憑以乘車。進站乘車時,應接受車站及列車有關人員的查驗,凡旅客所持護照的號碼與其乘車票據上記載不符者,均不準許乘車。
(3)國際列車價格擴展閱讀:
關於國際列車購票和退票的注意事項
1、旅客預訂國際聯運乘車票據,可在發車前一個月辦理。6人以上團體旅客可在發車前兩個月辦理預訂。辦理預訂手續時,售票處對每個鋪位收取預訂費人民幣100元,旅客購票時退還。
2、預訂車票者不得將預訂的席位轉讓他人。團體旅客須在發車14日前購票, 其它旅客須在發車7日前購票,逾期席位不予保留,預訂費不予退還。
3、國際列車發車的72小時前辦理退票時,核收票價的5%,購票手續費不退還。國際列車發車的72小時內辦理退票或改簽,核收客票票價的5%以及卧鋪票票價的80%作為退票費,購票手續費不退還。
4、開車後3小時內退票或改簽,卧鋪票作廢,核收客票票價的5%,購票手續費不退還。改簽需重新購買卧鋪票。團體旅客在發車前5日內不予退票或改簽。
5、如旅客未趕上列車,自列車出發時起3小時以內,有權向發售乘車票據的機構申明此事並改乘下次列車,但卧鋪票除外。
參考資料來源:
廣西新聞網-南寧-河內國際列車開行4年運送國際旅客13萬餘人
鐵路12306-國際列車(南寧局集團公司)
網路-國際列車
Ⅳ 北京到莫斯科的k3國際列車火車票怎麼買,到那個地方買。
北京到莫斯科的火車票有兩趟車次,分別為K3、K19次,一周只發車一次。而且僅僅只能通過國際旅行社購買,火車站等各類購票網站均無法購買。
購買該火車票需先用電話預定,然後前往售票點購買。目前全國只有十二個城市提供售票服務,分別是北京、上海、 南京、大同、秦皇島、沈陽、長春、丹東、哈爾濱、二連浩特、齊齊哈爾、滿洲里,具體如下:
因為K3會經過蒙古和俄羅斯,因此需要辦理蒙古的過境簽和俄羅斯簽證,K19隻需要辦理俄羅斯簽證就可以了。兩個國家簽證都比較好辦,辦理時間大約為3個星期左右,價格在1500元左右。
(4)國際列車價格擴展閱讀:
K3/4次列車,是中國鐵路的一趟國際聯運快速列車,運行於中國北京至俄羅斯莫斯科之間,於1959年6月4日起開行,現由中國鐵路北京局集團有限公司北京客運段國際聯運車隊負責客運任務。列車使用德國製造的18型及19型客車,運行橫貫歐亞大陸,穿越豐沙鐵路、京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路,途徑中國、蒙古國、俄羅斯三國,全程7692公里,是中國鐵路開行里程最長的旅客列車 。
其中北京至莫斯科每星期三在北京站發車,運行131小時31分,於星期一抵達莫斯科雅羅斯拉夫爾站,使用車次為K3次(中國境內)、003次(蒙古國境內)、0033次(俄羅斯境內);莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅羅斯拉夫爾站發車,運行129小時40分,於星期一抵達北京站,使用車次為K4次(中國境內)、004次(蒙古國境內)、0043次(俄羅斯境內)。列車由1960年至2010年共不間斷行程4200多萬公里,往返行走的里程相當於繞地球1000多圈,安全運送來自100多個國家的旅客140萬多名,被譽為「中華第一車」。
Ⅳ 北京至莫斯科的國際列車現在票價多少 K3和K19都說一下,謝謝~
K3是每周三、六從北京站發車,,周二發中國車,周六發蘇聯車,(這里的國家指的是車皮上掛的國徽),到後貝加爾斯克站後所有人都需要下火車,火車開進工廠用吊車吊起來換輪,需要停留6小時.票價為,,高級包廂:散客(中國車)5674,(蘇聯車)6044,,團體(中國車)4513,蘇聯車4897,,,軟卧(不分中蘇)散客5184 團體4023 硬卧:中國車散客3522,蘇聯車散客3891,中國車團體2748,蘇聯車3126
Ⅵ 國際列車北京—俄羅斯 k19 k3有什麼區別 旅遊的話哪個好價格分別為多少
K19次列車,這是一列由俄羅斯承運的國際列車,紅色的車體,上面用中、俄文寫明:莫斯科—北京,以及中途經過的城市。俄方承運的K19次列車在奧運會之前由綠皮車換成了紅色車體,這也是俄羅斯鐵路方面電氣化改造的結果,煤電兩用,而中國鐵路部門承運的國際聯運列車K3次列車1995年購自德國,保留了綠皮車體,車廂內沒有空調,動力來自燒煤,在西伯利亞嚴酷的冬天,廁所的下水道都會凍上。需要不斷加煤,列車往返一趟需要大量的煤,以每個乘務員需要的煤量來計算,一趟列車上有27個乘務員,每個人往返一次需要4—5噸煤」。
兩列列車列車途經中、蒙、俄三國,往返運行15652公里,共計13個晝夜294小時,是中國鐵路旅客列車運行里程最長的列車。
K3/4 北京—烏蘭巴托—莫斯科
K19/20 北京—滿洲里—莫斯科
旅遊的話建議你選擇k3/4 「從貝加爾湖以東的烏蘭烏德分出來南下,穿越蒙古,到達北京」這一條線路。
如果中途停幾個大站必須分別買票
從北京出發的國際列車不像歐洲鐵路,不能一路走走停停看風景,全程對號卧鋪,如果要中途停幾個大站,必須分別買票,不能買一張票停停走走。當然,如果你是真正的旅行者,想玩得很透,那也沒有什麼不可以:買區間慢車,不對號的坐票,每次只走一小段路程,玩的時間很長,也沒問題。但是會比較麻煩。例如說在蒙古、俄羅斯境內的火車票,一般需要當地旅行社代為購買。還有一點很重要,俄羅斯鐵路局所管全俄羅斯境內的列車,不論在哪一時區內,時刻均以莫斯科時間標識。中國、蒙古、俄羅斯所在時區不同,夏季時蒙古、俄羅斯會採用夏令時間。
K3/4次張家口、經蒙古,路上136小時;
K19/20次經長春、哈爾濱、滿洲里,路上149小時。
票價根據車廂不同在220-350美元間(最低價:人民幣1600元)。
Ⅶ 中國的K3國際列車,價格如此昂貴,為什麼還是一票難求
春節很快就要來臨,出門在外的國人都開始訂起了機票、火車票、高鐵票等,紛紛在為回家或者旅遊的路程做好准備。我國的經濟近幾年發展迅速,交通方式也越來越多樣化,人們的選擇越來越多。不過今天小編要跟大家介紹的這趟火車比較特別,因為它是國內最貴的火車票,而且票價還是飛機票的2倍多,卻經常一票難求,這到底是什麼火車班次呢?
不知道你對K3國際列車有什麼看法呢?有機會的話,你會去體驗一下嗎?
Ⅷ 從北京坐火車K3次國際列車到莫斯科,2人高包的價錢及注意的地方
3次列車由中國鐵路北京鐵路局提供車輛並擔當乘務,直接往返不用換乘,因為中國回與蒙古、俄答羅斯鐵路軌距不同,列車在二連換輪,旅客可以下車休息也可以在車上休息。乘務員是中國人,北京-二連間有中國餐車,蒙古境內是蒙古餐車,蘇赫巴托起換掛俄羅斯鐵路餐車。高包票價好像是5000元左右(往返),具體可以電話問國際旅行社票務中心65120507,65120508。
注意事項:
1、最好在北京提前辦蒙古過境簽證(大約50美元),也可以在扎門烏德車上辦,貴一倍,不值。北京辦理特別方便。
2、 建議高包往返,不要怕貴。長途旅行要舒適很多,而且安全。
3、 提前預訂車票,憑訂單申請俄羅斯簽證,建議提前一個月。
4、 帶個IPAD,因為停站距離很長,一般3小時一個站。高包包房裡有插座可以充電。
5、 沿途景色建議:京張鐵路詹天佑紀念碑-二連換輪-烏蘭巴托停站30分鍾(我一般打車到市區轉轉,你就別去了,呵呵)-漠北草原天蒼蒼野茫茫-蘇赫巴托進入俄羅斯-貝加爾湖景色(列車要沿著湖走一天)-西伯利亞原野-葉卡捷琳堡亞歐分界-莫斯科雅羅斯拉夫爾站(西伯利亞大鐵路終點)。
祝你一路順風!
Ⅸ 北京到莫斯科的火車全程硬卧多少錢。k3國際列車。
K3國際列車全程2700元再加上蒙古國簽證費180元差不多2900。
Ⅹ 從北京去俄羅斯旅遊國際列車多少錢
從北京去俄羅斯旅遊國際列車k3:
北京到莫斯科全程參考票價:人民幣專
硬卧:散客3436,團隊2728。
硬卧是四人屬包廂,布局跟國內軟卧相似。
國際列車票價默認按美元計算,美元票價大體不變,但是受匯率影響,實際浮動較大。