『壹』 皮卡車耗油嗎
皮卡車是燒柴油的,油耗跟大型越野差不多。
『貳』 江鈴域虎百公里油耗多少
柴油車還是挺省油的,百公里9個左右。
『叄』 大家好,我想買一輛江鈴域虎四驅柴油2.4T。等速油耗(跑油路多)謝謝了!
江鈴
域虎
24l柴油
四驅
雙排皮卡(掀背式)
價格1168萬元~1628萬元
為你解除疑惑是我的快樂!
『肆』 皮卡的油耗是不是都很低
不是的一般皮卡都是馬力比較大的,發動機的功率大油耗也會大的,這個根據車輛的匹配發動機有關系。
『伍』 你對汽油版自動擋的江鈴域虎9,有什麼樣的看法
十四五萬的價位,你會選擇皮卡嘛!如果會選擇,那你還會選擇江鈴的皮卡嗎?什麼,江鈴有皮卡嗎?那你out了,江鈴旗下的確有一款皮卡車型,就是十幾萬的價格,它就是江鈴的域虎9!
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『陸』 說一說,江鈴皮卡的油耗怎麼樣
江鈴皮卡相當省油,用過的都知道。還是咱國人對自己人比較厚道,江鈴皮卡的百公里油耗就6.5個油左右。
『柒』 江鈴皮卡的油耗怎麼樣
2.8t柴油發動機車子油耗多少,具體需要看您說的是什麼車型,如駕駛習慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的果是搭載2.8t柴油發動機的皮卡車型一般綜合油耗基本在百公里8-10個油左右。
車輛油耗一般以百公里油耗計算,比如百公里油耗10L,意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據以下方法自己測算一下:
1. 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦,裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候,把裡面的數據清空,讀到的平均油耗是比較准確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數據,那就只能用第二種方法了。
也有人說行車電腦計算出來的數據不準確。但油量是汽車控制的,公里數汽車也能知道,為啥說數據不準確呢?所以我覺得行車電腦計算出來的數據應該還是可靠的。
2. 要求嚴格的執行下面的每一步,否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候,加到跳槍為止,此時不要再加油了,記錄此時的公里數。跑一段時間後,再加油時,仍然加到跳槍為止,不再加油。記錄加油量,計算此時距上次跑的公里數,兩者相除即可。
為什麼說這種方法計算油耗比較准確呢,因為汽車的油箱大小是固定的,加油槍也是標準的,所以加到跳槍的時候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的准確性。
當然,現在加油站為了經營的目的,總是找借口多加油,比如為了湊個整錢,所以導致這種方法實施起來有一定的難度。百公里油耗計算方法:耗油量除公里數就是油耗。
如1.6L,1.8T,前面的數字代表發動機排氣量,也就是各個氣缸容積之和,排量越大、功率越大、油耗越高;後面的T表示進氣增壓系統。
現在一般的車在車窗位置都貼有油耗標識,有的車也有行車電腦能自動顯示油耗量,不過根據實際公里和用油量算的更為准確。
其實耗油量大小還是和司機駕駛有關的,下面介紹駕駛省油的方法:
第一宗罪:猛加油
很多人喜歡享受猛加油的推背感,殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗並沒有實際意義,並沒有多跑,所以如果沒有什麼著急的事盡量勻速行駛。在加速的時候要緩慢加油,跟車的時候別總靠剎車調整車速,要盡量用收油來調整。
第二宗罪:頻繁剎車
剎車對於保證車輛安全固然很重要,但是剎車最大的弊端是增加油耗。車速是靠加油提起來的,如果不剎車會跑的更遠,剎車了之後就浪費了之前燒掉的油,還得重新加油前進。在這不是讓大家不踩剎車,而是要恰當地踩剎車。
第三宗罪:超速行駛
超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。前面也提到過,直線勻速行駛的狀態下是最省油的,當然車速要在80-90公里/小時的經濟時速。如果超過了經濟時速,那麼油耗就會大幅度提升,特別是小排量的汽車。
因為在高速行駛時,發動機要額外增加噴油量來保持速度,同時高速行駛時風阻也會大大增加,綜合在一起會大大增加油耗。我國的高速公路通常限速110-120公里/小時,但是實際上很多人都會超過這個速度,圖一時的暢快,及增加不必要的油耗,又不安全,而且還容易被高速公路攝像頭拍下來罰款。因此,在高速公路上行駛最快不要超過120公里/小時,即便是有著急事也不要開的那麼快,因為這種情況下更容易發生交通事故。
第四宗罪:頻繁並線
實踐證明,直線勻速行駛的狀態下是最省油的,當然車速要在80-90公里/小時的經濟時速。要實現這個目的,當然不能頻繁並現了!而我們在日常開車的時候時常會看到有些人在車流中鑽來鑽去,美其名曰游車河,這樣做不但危險而且增加油耗。道理很簡單,並線的時候必定要加速,加速情況下肯定會比勻速行駛油耗高。
第五宗罪:低檔高速行駛
犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機,自動檔車型也偶爾有,那就是不能經常把擋位放倒1、2或L擋上。對於開手擋車的人,特別是新手由於處理不好擋位和車速的關系,又不會觀察發動機轉速,因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速,有時候發動機轉速甚至超過3500轉。這樣做浪費了無辜的汽油。
另外一些老司機為了加速超車時獲得足夠的扭矩,也會故意把檔位降低,在發動機的咆哮聲中加速超車,這樣做的結果也是增加了無謂的油耗。
正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車速,一般情況下時速低於20公里/小時的時候掛1或2擋,20-50公里/小時的時候掛3擋,50-70公里/小時的時候掛4擋,70-80公里/小時的時候掛5擋,如果有6擋,那麼80公里/小時以上時就可以掛入。當然根據發動機性能的不同要有相應調整,上面說的數據僅供參考。對於大多數車而言,當掛入相應檔位加速並保持勻速後,發動機的轉速在2000-2500轉/分鍾就比較合適。
第六宗罪:長時間怠速
或許有人認為怠速不費油,因為怠速時的轉速很低,通常在800-1000轉/分鍾,消耗的汽油肯定沒有正常行駛時多。要按單位時間消耗的汽油來說,怠速燒的油的確不多,但是有一點別忘了,怠速的時候車是靜止的,燒掉的汽油一點也沒起到實際作用。屬於白白浪費掉,因此如果長時間停駛的話,不要保持怠速狀態,最好熄火。
『捌』 皮卡車很費油嗎油耗低的有沒有
這要看你買的皮卡是多大排量的了 一般百公里需要6~7升 這幾乎是最低的了 還有更高的 我見最高的百公里需9升多 這都是汽油皮卡 柴油的還不是很清楚
『玖』 皮卡車的油耗高嗎
每款車的油耗都不同,還要看你怎麼用,開車猛的話,油耗肯定會高一些。開江鈴寶典上高速路就還好,油耗可以控制在七八個油左右,在市區內開,油耗會高點,大概八九個油左右。