『壹』 雷虎G2比G3有哪些實質性的變動
我來說說吧，G2全稱 emta G2，是emta系列的第二代，故名G2 G3全稱MT4 G3，是MT4系列的，簡稱G3 不同的系列，無論回從車型答結構，還是走的路線都完全不同的兩車對比：G3：主要是越野，由競速卡車改進而來的結構，地盤比較低，保留了中差設計，姿態比較笨重，而且電池倉很小很不合理G2：主要競速，姿態，同時它又兼顧了越野的能力；得益於高地盤和八避震，其通過性好，姿態優美，同時電池倉中橫置，可以兼容很長很寬的大容量電池，馬達橫放，高速時候不存在反扭力矩左右，有利於車的直線奔跑個人覺得，G2和G3都很結實（雷虎的車其實都設計第一理念就是結實），但G2比G3高一個檔次是彌補了G3的缺陷，高在兼顧了車的姿態和電池倉變大，讓G2有更長的續航和更多的操控樂趣。至於樂趣在哪，誰玩誰知道！如有不對，請各位指點。 查看更多答案>>
『貳』 剛買的雷虎G3。用豹牌的電池好還是獅子的。
這兩台車沒來有可比性啊，大S是側源重像真特性的車子，其行駛特性是趨於攀爬車的特性的或者換個殼玩像真越野趟趟泥水坑什麼的。G3玩的就比較暴力了，就是一台玩耍級大腳車。跑速度、和越野、後空翻。玩刺激的。兩個車一個重靜、一個重動。沒有太大的可比性、換了我兩個都會買，有不同的樂趣。
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