『壹』 一汽豐田普拉多,越野性能到底怎麼樣!知道的請詳細介紹!!!
還不錯 豐田的電子限滑差速器還是挺不錯的 但是同價位肯定沒有牧馬人的越野能力強
給你看個視頻 自己感覺下吧 一般的交叉軸都沒什麼問題的
『貳』 普拉多能在水深的地方過嗎
當然水太深的地方也不安全,一般超過半個輪胎不建議通過。希望我的回答能幫到你
『叄』 豐田霸道從水裡開過去的視頻是真的嗎
那不是霸道 是豐田陸地巡洋艦5700 專業越野過水一點問題沒有 吃水線很高 改裝了更牛
『肆』 國產普拉多還能越野嗎
國產普拉多還能越野,畢竟普拉多是非承載底盤的越野車,國產普拉多越野性能還是可以的,缺點是車子廢油,舒適性一般。
『伍』 有人說途銳的越野性能比普拉多要強 有視頻可以論證嗎
不可能吧……論極限路面還是霸道強,因為他光是非承載車身就爆大眾的承載車身了
『陸』 普拉多2700到底可不可以過交叉軸(汽車之家評測過不了,但很多車友越野都可以過)求大神
不管能不能過,2700越野能力是沒有問題的,喜歡可以入手2700絕對夠用!
『柒』 普拉多的越野性能怎麼樣
普拉多,現在已經是LC150時代了。事實上與上一代LC120相比,底盤架構方面改動的不大,可回以算是LC120的小改款。答
不得不說,LC120時代開始,普拉多已經奠定了自己的設計語言,而且細節部分已經完全成熟了。當然,之前的LC90老霸道,在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。
良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」,它是合格的,更是優秀的。
唯一遺憾的是,最新版本的國產普拉多,取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜!
『捌』 2.7普拉多越野時如何操作
正常行駛用D擋,低速扭矩放大擋4L.需停車空檔,將旋鈕擰到4L,再掛入D擋,就像大力水手吃了菠菜一樣,扭矩被放大2倍多,爬坡很輕松
『玖』 普拉多4.0還是帕傑羅過水視頻
前不久特火的過水視頻?你說的應該是柴油版帕傑羅V33假裝涉水器的吧