❶ 喜歡自駕游的朋友注意了,這3款皮卡,比SUV還適合
有的消費者買車只是為了滿足日常代步需求,而有的消費者買車是為了來上一場說走就走的旅行,那麼問題就來了,什麼樣的車型比較適合長途旅行呢?
筆者認為,解禁之後的皮卡車型是一個非常不錯的選擇。
因為皮卡車型在乘員艙布局方面與轎車和SUV車型並無差別,同樣能滿足載客需求,而且皮卡車型在裝載能力以及通過性上相當出色,甚至不輸於那些硬派越野車型,所以皮卡車型非常適合那些喜歡自駕游的朋友。
今天筆者就給大家推薦幾款實力不俗的皮卡車型。
1、長城炮售價9.78-20.78萬元
說到長城汽車,大家首先想到的一定是哈弗、WEY這兩個SUV品牌,但是大家好像都忘了一點,長城的發家基業在於皮卡,其在皮卡領域連續22年保持國內銷量、國外出口量雙第一。
而長城炮作為長城的高端皮卡車型,秉承的是「讓皮卡流行起來」的使命。
此外,強勁的動力表現也是福特F-150 的一大特點,其配備了一台3.5T渦輪增壓發動機,最大功率達到了375馬力,峰值扭矩為672牛米,傳動系統匹配一台10擋手自一體變速箱。
寫在最後以上這三款皮卡車型都非常適合喜歡自駕游的朋友,它們不僅空間表現寬敞,通過性好,而且動力性能也非常強勁,有自駕游想法的朋友可以關注一下。
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❷ 引領新風潮!上汽大通MAXUS T70澳洲版帶來皮卡新玩法
皮卡,音譯自「PICKUP」,聽到這個詞,很容易聯想到工地、通信搶險、建材城等特殊場景,皮實耐操、實用性強是很多人對皮卡的刻板印象,且有不少人認為中國皮卡起源於上世紀90年代。但事實上,早在最初的計劃經濟時代,皮卡車型就已經被廣泛應用為國營單位後勤采購部門的通勤車輛,承擔國營食堂等單位的采購任務。
隨著改革開放的逐步深入,不少國營工廠開始嘗試引進國外技術進行自主皮卡產品研發,但依舊沒有對皮卡車型的工具車屬性進行革命性的升級,皮卡依然被國內定位為貨車,同時皮卡這一細分市場也一直是以商用車的身份存在於汽車市場。
伴隨著人們收入水平的提高,美國皮卡文化在國內的廣泛傳播,目前國內的皮卡生態早已不再是在工具車的基礎上兼顧日常乘用,而是正逐步向著海外流行的皮卡生活方式轉變,皮卡車主們更期待可以將皮卡車型融入釣魚、爬山、皮劃艇等更多的生活場景,甚至可以通過皮卡來開啟越野、露營等更多維度的周末生活。
如果只是要釣魚爬山,相信國內大多數皮卡都可以用貨廂來滿足承載裝備的需求,但如果想要房車露營或去海濱玩一次皮劃艇,那麼對皮卡的要求就又多了一項:拖拽。事實上,目前國內的用車環境中,不僅是皮卡,幾乎所有車型的拖拽資質都很模糊,如果想要合法的拖拽,那麼或許只剩下一個選擇——國內首台擁有工信部公告認證3噸拖拽能力、同時也是國內首台具備拖拽資質的皮卡:上汽大通MAXUST70澳洲版,想拖房車拖房車,想拖摩托艇就拖摩托艇,上汽大通MAXUST70澳洲版帶你輕松開啟更豐富的皮卡生活!
總結:事實上我們國內的皮卡發源較早,只是限於早期的定位與分類,一直被視作工具車,直到近年來才在乘用化的風潮中開拓了更多玩法,只是依然有不少場景受限於皮卡拖拽資質的問題無法成行,今天推薦的上汽大通MAXUST70澳洲版則第一次在國內市場拿到了工信部首次公告認證的3噸拖拽能力,真正為大家開拓了更多的皮卡玩法,再配合其本就具備競爭力的價格與最高3萬元的諸多優惠,以及霸氣十足的設計、澳洲五星安全認證、豐富的個性化配置選擇與澎湃的動力總成等優勢產品點,整體來說自然品價比十足,想要更豐富皮卡生活的朋友,可以考慮一下。
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❸ 德國的皮卡能暢銷美國,為什麼在中國卻無人問價
在這么大的汽車市場,16家主流皮卡製造商在2015年的銷量卻只有328,933輛,占汽車總銷量的1.34%。而在全年新車銷售1,750萬輛的美國,11家皮卡銷量最多的車企則累計賣出了2,544,579輛皮卡,占總銷量的14.54%,是中國皮卡銷量的7.74倍。
調查顯示,中國皮卡車主多為個體戶和私營業主,他們集中在三四線城市及農村,其主要功能是拉貨,以及偶爾的會客。或許也因此,皮卡在國內被很多人認為很「土」。
❹ 皮卡堂怎麼釣魚怎樣用皮艇
釣魚需要學初級漁民這個技能,需要6J,20技能點才能學,學了後,點地圖,漁場,1區2區隨回你,進去後買皮艇答或者直接游泳上岸釣魚,站在岸上的一個紅色框框就下水了,釣魚的話,首先先按釣魚,然後有魚上鉤就按拉鉤把魚固定在中間,然後固定在中間後,會出現一個魚餌,上下擺動,也把他固定在中間和魚重疊(碰著一點點也算),這時候魚就釣魚起來了(放生魚有一定的幾率得到皮皮果),如果速度快就是成年魚~!!!試試看吧,我同學都是我告訴她學會的
一定要選我~!!!!!!!!!祝你好運~!!!!!!
❺ 新皮卡堂過家家中去釣魚去河下游等地方有石頭或障礙物,容易把橡皮艇弄沒,怎麼才能安全過去
目前漁場分為了12層,每一層都有特有的魚類,越往後面魚類越豐富,同樣,到達後面層數需要學習相應的技能以及還需要經歷一路上各個水域的的不同障礙和險境。
漩渦:固定出現,人觸碰以後會受傷,對乘坐的水上工具無效;
大礁石,小礁石:固定出現,乘坐的水上工具觸碰以後會受損傷;
大急流,小急流:隨機出現的急流,觸碰後會消失,過段時間自己也會消失,觸碰後損傷一次;
食人魚群:隨機出現的魚群,觸碰後會消失,過段時間自己也會消失,觸碰後損傷一次;
鱷魚:時而出現,時而消失,觸碰後損傷一次;
鯊魚:時而出現,時而消失,觸碰後損傷一次。
目前漁場有12層:
第一層:溪邊(這是漁場的第一層,很安全,沒有任何障礙和險境);
第二層:小溪(這里有險境--漩渦,游泳潛水的玩家需要注意~);
第三層:大溪(這里有障礙--大礁石,小礁石。險境--大急流,小急流,漩渦,食人魚群);
第四層:河上游(這里有障礙--大礁石,小礁石。險境--大急流,小急流,漩渦,食人魚群);
第五層:河中游(這里有障礙--大礁石,小礁石。險境--大急流,小急流,漩渦,食人魚群,鱷魚);
第六層:河下游(這里有障礙--大礁石,小礁石。險境--大急流,小急流,漩渦,食人魚群,鱷魚);
第七層:小湖泊(這里有障礙--大礁石,小礁石。險境--大急流,小急流,漩渦,食人魚群,鱷魚);
第八層:中湖泊(這里有障礙--大礁石,小礁石。險境--大急流,小急流,漩渦,食人魚群,鱷魚);
第九層:大湖泊(這里有障礙--大礁石,小礁石。險境--大急流,小急流,漩渦,食人魚群,鱷魚);
第十層:內海(這里有障礙--大礁石,小礁石。險境--大急流,小急流,漩渦,食人魚群,鯊魚);
第十一層:淺海(這里有障礙--大礁石,小礁石。險境--大急流,小急流,漩渦,食人魚群,鯊魚);
第十二層:外海(這里有障礙--大礁石,小礁石。險境--大急流,小急流,漩渦,食人魚群,鯊魚)。
8、漁場神秘人物--老翁
老翁是隨機出現在漁場不同水域的神秘人物(目前每個區只有1個老翁,都是隨機出現在不同水域的)。當你看見了老翁,右鍵單擊老翁,會出現選項-交易,點擊後,可以看到一個彈出對話框,在彈出對話框上方,能看到老翁想要什麼物品,比如樹枝或是皮靴之類的,湊齊相應物品相應的數量,可以與老翁交易,換取漁具商店買不到的魚餌-蜈蚣,蜈蚣可以釣到更好的魚類哦~
蜈蚣魚餌:這種含有豐富的蛋白質蜈蚣魚餌,適合垂釣各種大型生物海洋,是海上垂釣的絕佳之選。
❻ 為什麼很多美劇里出現的車都是皮卡
美國人對皮卡的喜愛可以說是與生俱來,這與其社會和自然環境以及人們的生活方式有關,但皮卡本身也有不少綜合性的好處,它兼具了私家車和工作用車的雙重特性。搬家運傢具,郊遊馱裝備,漂亮的外觀上班開也很體面。
❼ 皮卡堂過家家租了皮艇以後怎麼開
購買之後點擊紅色箭頭就可以下水了,之後會發現皮卡坐著皮艇,根據滑鼠點擊控制皮艇,希望對你有用
❽ 離海邊比較近,求推薦一輛能裝皮劃艇和漁具的車
要說能裝的話,長城炮乘用皮卡推薦給你,現在車頂皮劃艇倒是很流行,各種漁具裝到皮卡後面的車斗裡面,空間完全足夠。而且長城炮乘用皮卡也不怕泥地什麼的,在海邊應該十分適用,它還有ACC自適應巡航、車道保持、智能前視、智能駕駛輔助等功能。皮卡自身的越野性能和裝載能力都很高。
❾ 為什麼美國銷量前三的車都是皮卡
那為什麼美國人就這么喜歡皮卡呢? 主要有以下幾個原因——
第一, 美國有很多地內方地廣人稀,容開皮卡可以走更遠,也能拉不少貨。
第二, 美國是農業大國,皮卡可以拉農具、也能運農作物。
第三, 美國不少人喜歡DIY,皮卡可以拉各種工具,各種材料,如木材、建築裝修材料、小型機械等等。
第四, 皮卡可以更方便的運輸皮劃艇、摩托車、沙灘車等成人玩具。
第五, 皮卡內部空間較大,坐姿也較高,坐在裡面視野寬闊,有高高在上之感。
第六, 皮卡的通過性較好,接近角、離去角很大,離地間隙較高、涉水性能也很不錯,能與很多越野車相媲美。
第七, 一般來說,皮卡的動力都很強勁。
第八, 很拉風。