Ⅰ 長安汽車剎車鼓多少錢
這個價格不好說，需要分別是什麼車行，比如大眾2000就是採用後剎車鼓，價格一般在90--120元一個，制動鼓缺憾是通風散熱不好，剎車效果與剎車盤比較效果不好，更容易產生污垢，不能排除剎車片磨擦產生的金屬粉~！！現在也就國產經濟行小車再用後制剎車鼓
Ⅱ 汽車碟剎和鼓剎維護費用區別
鼓剎及碟剎（盤剎）的最大區別在於散熱問題。
碟剎也叫液壓剎車或內油剎，容易熱量積聚使剎容車部分產生熱衰竭，熱衰減更快。有時剎車會發出嘰嘰的叫聲，接觸面大，鼓剎能夠藉助車輪向前轉動增大制動力，有很多大排摩托都是前後碟剎的，時間一致，即所說的「前碟後鼓」配置，除開成本低之外，但會損壞剎車蹄。
碟當然比鼓貴，能自動增力的是領蹄；鼓式剎車皮與剎車鼓是曲面接觸，剎車碟直徑越大越好，制動力雖大碟剎和鼓剎，鼓剎更易抱死，鼓剎的絕對制動力大於碟剎，制動效率相對低，市面上車輛一般前輪用碟剎，由點到面，卡鉗的活塞越多越好。
Ⅲ 鼓式剎車好，還是盤式剎車好
1、盤式剎車散熱性十分好，當我們在駕駛汽車經過一個較長距離的剎車的情況下，盤式剎車能夠很快的將溫度降下來，這樣一來汽車的剎車系統就能夠降低損耗，避免出現汽車剎車提前損壞的情況。
2、鼓式剎車在散熱方面就不是很好了，特別是在連續踩踏剎車的時候，汽車的剎車會持續增加溫度，而且在剎車結束之後溫度持續時間加長，不容易散熱，這對於汽車的剎車片有很大的影響。
3、鼓式剎車在連續剎車的情況下，會逐漸的降低剎車的靈敏度，也就是剎車效果會下降。盤式剎車由於結構更加合理，在連續剎車的時候，能夠調節剎車力度，這樣可以很好的起到剎車作用。
4、盤式剎車因為自身的系統能夠反應十分迅捷，所以可以進行高頻率的剎車動作，正是因為這個功能，所以盤式剎車符合ABS系統的需求。鼓式剎車由於剎車片持續性差，因此配置ABS的效果十分不理想。
5、盤式剎車是機械式的延長線剎車，這樣一來就能夠在一個曲線內進行有效的汽車減速，而鼓式剎車本身有一種自動收緊作用，汽車在剎車的時候會有劇烈震盪，盤式剎車左右車輪的剎車力量平均，汽車會較為穩定。
6、盤式剎車的排水性能更加的優秀，因此盤式剎車一般不會出現汽車進水以及泥沙淤積的情況，因此我們不必擔心盤式剎車會出現這些情況造成的剎車不良現象。但是鼓式剎車排水較差，需要經常性的清理。
7、盤式剎車維修的成本比較低，鼓式剎車的維修成本比較高，這是因為盤式剎車整體的結構十分簡單，與鼓式剎車相比較自然會節約不少成本。鼓式剎車由於結構方面的問題，維修起來價格偏高。
8、盤式剎車和鼓式剎車相比較，也有一個劣勢，那就是因為盤式剎車摩擦比較短，因此剎車的長效性不如鼓式剎車，但是盤式剎車一般來說能夠更好的兼容ESP車身穩定控制系統和ABS，因此也能夠在另外一個方面不足缺點！
希望對你有幫助。
Ⅳ 小轎車鼓剎換盤剎要多少錢
親，您好，小轎車鼓剎換盤剎要2000左右！希望我的答案能對您有所幫助，還請設為最佳答案。謝謝！
Ⅳ 汽車後輪的鼓式剎車改成盤式剎車的費用大約是多少
您好 具體要看您是什麼車，一般需要2000左右
Ⅵ 鼓式剎車換個剎車片多少錢
車型不同剎車片的價格也是有不同的。麵包車為例。如果是後輪剎車片的話。大約也就是在二三十元吧。
Ⅶ 鼓式剎車和盤式剎車有什麼區別
1、兩者剎車的方法不同。
首先我們先看一下鼓剎和盤剎的區別，單看字面意思，鼓剎制動靠「鼓」，而盤剎制動靠「盤」。鼓式剎車是利用在剎車鼓內靜止的剎車片，去摩擦隨著車輪轉動的剎車鼓，以產生摩擦力使車輪轉速降低，說通俗一點就是剎車片一般是靜止在剎車鼓內的，當需要制動的時候，剎車片就會被活塞推到剎車鼓上，與剎車鼓摩擦摩擦，產生制動阻力。
盤式剎車是通過固定不動的卡鉗夾緊來和隨車輪轉動的碟片產生摩擦阻力，達到制動效果。舉個通俗易懂的例子，我們玩轉轉盤的時候，用大拇指和其他四指構成的「卡鉗」來阻止轉盤的轉動，這樣好理解了吧?與普通的盤式剎車相比，鼓式剎車的摩擦蹄片和剎車鼓的接觸面積更大，所以制動產生的摩擦阻力更大，而且鼓式剎車只要你給它一個初始的剎車力它會自動剎得越來越緊，那是因為隨著剎車鼓的轉動剎車片會被摩擦力慢慢纏繞在剎車鼓上，纏繞得越緊剎車力度就越大，所以鼓式剎車一般多用在載貨車輛上。
2、製作工藝上不同。
3、通風盤式剎車冷卻效果更佳，價格更貴。通風盤式剎車就是剎車盤有通風裝置，那就是兩個碟片之間通向碟片中心的「蜂巢」。在碟片隨車輪轉動的時候，碟片外面空氣流動快，壓強小，而碟片內部由於剎車溫度變高，壓強大，此時碟片內部的熱量就會由「蜂巢」高壓區導出到碟片外部低壓區，起到冷卻剎車系統的作用。
Ⅷ 鼓式剎車與盤式剎車的區別
1、盤式制動器(盤剎)在液里助力下制動力大且穩定，在各種路面都有良好的制動表現,其制動效果遠高於鼓式制動器。而且，由於空氣直接通過盤式制動器,故其散熱性很好，但盤剎結構相對於鼓剎比較復雜,對於紙動鉗、管路系統要求也較高,而且造價高於鼓剎。
2、鼓式制動器(鼓剎)相對於盤剎來說制動性能及散熱性明顯略遜一籌，而且其動力穩定性差,在不同路面制動力表現變化較大,難以掌控，由於散熱性不好,鼓剎也存在熱衰退現象。
3、不過鼓剎便宜，結構簡單，現在大部分國產轎車還是採用前盤後鼓，不過盤式制動器全面代替鼓式制動器還是現在的主要趨勢。
Ⅸ 現代瑞納後鼓式剎車改盤式需多少費用
剎車部分最貴的是分泵，傳統的單側剎車分泵，約400-600元區間
算上剎車盤+剎車片+剎車管等基本配件
整體的後輪，需要約3000元上下的費用，可能還需要一些工時費
也可以考慮，購買悅動，朗動，福瑞迪等車型上的拆車分泵，價位上會便宜不少