越野車評價

『壹』 越野車的好處是什麼，壞處呢

好處當然是不管什麼路都可以跑，跋山涉水都不怕 壞處嘛當然是油耗高

『貳』 中國一汽越野車評價怎麼樣

什麼時候MV3民用版上市，一汽什麼時候才算回歸越野車行列。

『叄』 用什麼形容詞形容越野車可以用來贊美人的,請列出盡量多的形容詞.

越野……男人的象徵!
越野……男人的選擇!
越野……男人的品味!
越野……使你變得更男人!

『肆』 長安越野車評價

我開的是長安CS75

『伍』 SUV與越野車有什麼區別，各自優點是什麼…

SUV和純正的越野車有一個本質區別，即是否採用的是承載式車身結構，這個對車輛的舒適性影響很大。其次，是否安裝有差速器瑣止裝置。但是，SUV車型和越野車越來越難以區分，越野車也在舒適性上有所提升，個別的SUV也有採用非承載式車身和差速鎖的。其實，只要看它們的用途，就很容易分辨清楚：越野車主要是行駛在非鋪裝的路面，而SUV主要是行駛在城市道路上，對於非鋪裝的路面並沒有多少行駛能力。

『陸』 越野車的越野性能如何評定

在很多越野車型的醒目位置，都會有這樣一個logo（有沒有覺得像小孩吃的奧利奧？）

牽引力強弱不單單是看發動機扭矩輸出，還包括很多復雜的參數如：輪胎、攀爬比、分動箱、主傳動比、綜合起來組合成牽引力的參數。Trail Rated通過攀爬比對SUV牽引能力進行具象化。主減速比x1擋齒輪比x分動箱放大倍數=攀爬比。攀爬比越大，也就意味著發動機傳動到車輪的轉矩越大，攀爬能力也就越強。一輛SUV有足夠的牽引力能力攀爬地球上最復雜的地形，應對各種類型的越野挑戰和駕駛環境。

機動性評定的是車輛的靈活性，通過精準轉向和優化的軸距，能讓車輛有能力通過狹窄的空隙，規避緊急情況，避免車輛表面上的損壞。良好的機動性能讓車輛操作靈活，無論是什麼路況，保證車輛能靈活安全的通過。

循跡性考驗車輛在跨越障礙時，如果有一個或多個車輪離開地面，如何讓一個車輪保持較長的路面接觸時間以提供最大可能的牽引力保證車輛安全通過。循跡性的強弱通過坡道行程指數這項數值來表現。坡道形程指數=行程距離÷車輛軸距x1000。

通過性這一項大家應該比較熟悉。通過性能力高低主要取決於接近角、離去角、通過角以及最大離地間隙幾項數值，數字越大意味著這款車的通過性越好。而通過性好的車輛可以跨過原木、岩石以及其他不平的路面。這也是一輛SUV必須要具備的能力。

涉水能力是考驗一台車涉水最大深度，能安全通過的水深越深，涉水能力越強，決定這一能力強弱，需要對車輛本身的內部電氣設備和車身做一些密封處理，再加上較高的進氣口。普通轎車涉水能力一般在20厘米左右，普通的SUV涉水深度在35mm ， 而一些涉水能力強車輛能達到70厘米以上。良好的涉水能力有助於涉過阻礙其他車輛的溪流和水淹的隧道。

以上便是Trail Rated越野道路評級，相信大家對如何評判SUV越野能力有了新的了解，拿一些比較常見的SUV來說，，牧馬人毋庸置疑獲得TR10最高級別，大切諾基為TR8級，自由光為TR6級，自由俠以及指南者/自由客則為TR4級別。

『柒』 評價一下當今主流越野車

低價，不環保，油耗大，穿越能力一般，
買了SUV的很少能用上，即使台風，大水，發現區別不大

『捌』 越野車比起轎車來說有那些優點

第一、越野的空間比起轎車來說要寬敞很多，起碼不用彎個腰鑽進車里，對於身體較高、較胖的駕駛者來說無疑舒適了很多，在長途駕駛時，相對轎車來說不太容易疲勞。第二、視野、駕駛的視線要優於轎車，高大的車身和寬闊的擋風玻璃，無疑使駕駛者的視野變得更加開闊，觀察路面的視線也比轎車要好。第三、充足的動力，讓駕駛者操縱起來更加的動感、激情，能夠充分體驗駕駛的樂趣。4、越野車的地盤距離地面的距離要高於轎車，比轎車更適合在一些顛簸、泥濘的路面上行駛，外出旅行時可以盡情馳騁。