A. 越野硬漢 超強動力 豐田Tacoma特別版車型曝光
日前,我們通過外媒渠道獲悉,在2020SEMA展中,豐田將展出豐田Tacoma特別版車型。這款車是豐田與《4WDToyotaOwnerMagazine》雜志社合作,專門針對越野場景設計打造的。
動力方面,新車在原廠3.5升V6發動機上增加了Magnuson機械增壓套件,最大功率為375馬力,最大扭矩為447牛·米。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 國產又一越野硬漢即將上市,配四驅+非承載車身,比牧馬人還帥氣
現在如果讓小編說哪款汽車品牌發展的最好,最受人們愛戴,小編沒有辦法給到大家非常准確的答案。但是如果要說哪款國產汽車品牌在SUV領域發展的最最好,小編覺得當之無愧就是長城汽車了。長城汽車現如今可以算是緊湊型SUV界的大哥大。它旗下的緊湊型SUV汽車哈弗H6,一個月的銷量堪比很多汽車全年的銷量,甚至要比一些合資汽車全年的銷量還高。就在今年的9月份的銷量達到了40475台,再次成為了SUV月銷量排行榜的冠軍。
總結:
之前硬派越野SUV汽車在國內的發展一直都平淡的,但是近幾年因為SUV汽車開始逐漸在國內受寵,使得越野SUV的銷量也開始上漲。因此現在眾多國產汽車品牌,也著手打造硬派越野SUV汽車了。小編個人覺得這次魏建軍打造的越野汽車坦克300就挺成功的,未來上市之後有希望成為一款爆款國產越野神車。
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C. 一百多萬買什麼車比較好男人都需要的硬漢越野車
一百多萬相對男人一些,硬漢越野車車型個人認為像豐田蘭徳酷路澤,雷克薩斯lx,日產途樂,英菲尼迪QX80,賓士G350等車型都是相對適合。
D. jeep牧馬人經典越野硬漢車型,滿足你的越野夢
Jeep牧馬人在不少人心目中,是硬漢越野車的代表之作,也是不少車迷朋友青睞的車型。那麼,Jeep牧馬人究竟有什麼魅力呢?
動力部分,搭載的是2.0T渦輪增壓發動機匹配8速手自一體變速箱的所組成的動力系統,賦予了Jeep牧馬人超強的性能輸出——最大輸出功率可達195.4kW,最大輸出扭矩可達400N·m,甚至這套渦輪增壓發動機的升扭矩還超越了部分V8發動機,著實強悍!
總而言之,Jeep牧馬人不僅是外觀設計經典獨特,而且內在實力也是卓越不凡,所以才有那麼多車迷朋友對這款車是青睞有加。
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E. 又一越野「硬漢」,搭載V8發動機,非承載車身+分時四驅
眾所周知,SUV憑借著自身的優勢迅速在國內汽車市場走紅。在SUV領域之中,各大汽車品牌也是各有所長,之所謂:「聞道有先後,術業有專攻」,而在硬派SUV領域,Jeep絕對是有一定話語權的,從遍布世界戰場的威利斯,無所畏懼的Jeep牧馬人,還是川藏線上長途奔襲的大切諾基,似乎從來沒有人懷疑過它們的能力。可是隨著小排量渦輪時代的到來,Jeep牧馬人也從原先的3.6LV6發動機換上了2.0T四缸,讓人有些失望。為了彌補大家心目中的遺憾,Jeep官方推出了牧馬人Rubicon392,它搭載了經典的6.4LHEMIV8發動機,當然了非承載車身、差速鎖和分時四驅一樣不缺。
綜合點評:隨著時代的發展,很多車型都很不情願地換上了小排量渦輪發動機,就連威風凜凜的悍馬也開始搭載了電動機,喪失了原本的樂趣,而牧馬人也從原先的3.6LV6自吸換成了2.0T四缸渦輪發動機。為了滿足更多越野玩家的需求,Jeep牧馬人Rubicon392的到來,又重新燃起了我們的希望。不用懷疑,Jeep牧馬人的情懷,再加上它方正復古的造型,如果能引入國內,一定又會成為越野市場的「攪局者」!
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F. 年末越野車復盤!今年推出的幾款硬漢車型,哪款最有男人味
說到越野神車,大家肯定第一時間便想起吉姆尼和普拉多等越野車。不過今年汽車市場里確實出現了不少讓人驚喜的車型,很多給力車型,或是換代或是全新推出,給這個細分市場注入新鮮活力。恰好到了年尾,咱們便來好好復盤下今年都推出了哪些給力的越野車型,不知道大家是否還有印象呢?
路虎衛士
指導價:77.80-95.80萬
動力上搭載了3.0LV6發動機,最大功率為209匹馬力,參數上確實不算給力,估計這也是很多消費者不願意選擇它的原因之一。雖然說越野車並不是一味的高爆發,但是這樣的表現確實要減分不少。不過非承載式車身設計,配合整體橋的後懸架構,能夠帶來更好的支撐性,能讓越野愛好者大有可為。
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G. 純種越野車,硬漢們的SUV要怎麼玩
上高山,下河谷,沒有路開一條路出來
H. 越野硬漢也能有舒適體驗,分享我的愛車長城炮越野版!
前段時間長城炮越野版開售也是吸引了很多人的目光,不僅外觀更加硬派在越野配置上也有很大的提升,我是之前預定的所以很快就能提到了車,話不多說跟大家分享下。
前臉設計整體看著非常的大氣,相比乘用版前臉採用的黑色粗壯格柵,顯得更有運動感,紅黑色的外觀搭配也更有辨識度。
側面整體非常修長黑色的輪眉配上加裝的龍門架,車頂行李架,涉水喉讓整個外觀看起來大一圈。
尾燈在晚上看有著不錯的辨識度。
後面貨箱尾門放下來的時候是帶阻尼的設計而且在後尾門還貼心的隱藏了一個小的蹬車梯。
雖說涉水喉在城市中一般用不上,但萬一內澇或者下暴雨的時候就能體會到它的重要性了。
大燈和乘用版配置一樣LED的光源。
保險杠是黑色的金屬材質在越野的時候也不用擔心蹭掉漆。
在內飾設計上也很有豪華質感,內飾的顏色採用的紅黑色的搭配,呼應了整體運動的設計思路。
副駕駛一整個軟材料包裹也顯得很上檔次。
越野炮的配置是真的高,不僅有車聯網智能語音,自適應巡航等科技配置,還有座椅加熱,自動空調等舒適配置。
8AT變速器非常平順,開著這么一個兩噸多的大塊頭毫不費力,要不是看到後視鏡中的尾箱,我真以為自己開的是SUV。在檔桿邊上還有專屬的越野模式,打算等抽空去市郊感受一下。
多功能方向盤有著不錯的手感,而且開起來指向也很精準。
後排的空間表現也非常寬敞感覺就像沙發一樣,較高的坐姿有著不錯的視野。
即使不看越野能力長城炮越野版就是一款非常不錯的皮卡,更何況有著媲美專業越野車的能力,整體的性價比還是很高的。