⑴ 全時四驅與適時四驅在輕度越野上該選擇那個
全時四驅的就是任何時間，車輛都心四個輪子獨立推動，英文把"All Wheel Drive"簡寫"AWD"，以有別於2WD(分FWD和RWD)。全時四驅通過一個柔性連接的中央差速器，再通過前軸和後軸的獨立差速器，把驅動力分配到四個輪胎。與純機械式的差速鎖不同的是，全時四驅的差速器可以是粘結耦合式，也可以是多離合式，但相同的是都可以允許前後輪、左右輪之間有一個轉速差。 車輛是否是全時四驅完全取決於分動器的構造。作為掌管車輛不同驅動狀態的核心部分，可以說分動器在一定程度上決定了整車的性能。
相比全時四驅，適時四驅的結構要簡單得多，這不僅可以有效也降低成本，而且也有利於降低整車重量。由於適時四驅的特殊結構，它更適合於前橫置發動機前驅平台的車型配備，這使得許多基於這種平台打造的SUV或者四驅轎車有了裝配四驅系統的可能。前驅平台相對於後驅平台本身就有著諸多優勢，如更有利於拓展車內空間、傳動效率更高、傳動系統的噪音更小等等。這些優點對於小型SUV，特別是是發動機排量較小的SUV來說顯得尤其重要。
由於全時四驅的結構復雜，傳動部件多而重，會極大地降低動力的響應性，如果小排量發動機裝備全時四驅，會明顯感覺得到功力不足。不僅如此，由於全時四驅的功耗大，它對經濟性的影響是非常明顯的，而適時四驅則不存在這一問題。
當然，適時四驅的缺點仍然是存在的，絕大多數適時四驅在前後軸傳遞動力時，會受制於結構本身的缺陷，無法將超過50%以上的動力傳遞給後軸，這使它在主動安全控制方面，沒有全時四驅的調整范圍那麼大
全時四驅任何時候都比適時四驅強 當然適時四驅比較省油 如果不在乎油耗的話還是買全時四驅 輕度越野適時四驅夠用
⑵ 迷你小越野
聲音是很大,兩沖就是這樣的啊,開久了不要忘記加機油,你看路上兩沖的助力摩托車就是這樣的
⑶ 如果它們出發前相距36千米,途中都沒有停車,越野車4小時能追上小轎車嗎
可以，前提是越野車時速需要是小轎車的九倍4小時後可以相遇。
⑷ 在正常行駛時小轎車和越野車哪個速度快
同等配置的話，轎車快，底盤穩，風阻小
⑸ 想做個四驅的小型越野車，誰有資料分享一下
這個太寬泛了，要看你需要什麼樣的資料。小型越野車究竟小到什麼程度。完全靠自內己製作容的話，最基本的要素是先確定動力總成。簡單地說就是你打算造一個多大排量的，然後再根據發動機和可以匹配的變速箱確定底盤的配置。
⑹ 小型越野車有哪些
獵豹飛騰.眾泰.野馬等.越野性能好點的飛騰.四驅9.98萬.
⑺ 百萬以上小型越野推薦
路虎汽車的衛士，也是一個很不錯的車，還有就是豐田的FJ酷路澤，便宜一點的越野之王是鈴木的吉姆尼，在貴一點的有雷克薩斯的LX 570全尺寸的SUV等多種供你選擇
⑻ 路上拍到一輛小型越野車，太帥了~好像是鈴木的~是啥名字的！！
這車就是今年最紅的《泰囧》里男主角開的，鈴木吉姆尼啊！很喜歡，這個車算是緊湊型越野車喲，分時四驅，1.3L的排量，現在是全進口形式在中國銷售，價格在14.18萬-16.08萬之間，性價比相當高！
⑼ 女生開的小型越野車有哪幾款
您好，適合女性的suv，如果您需要比較好的越野性能的話，推薦鈴木吉姆尼，10萬多的專價格，原裝進屬口，車不大，性能很好，如果您只是需要高底盤高通過性的話，那東風本田CR-V，動力不是很強，操控比較輕便望採納