江西540皮卡

『壹』 江西五十鈴皮卡如何

江西五十鈴D-MAX定位是高端的皮卡。它採用了轎車化的設計理念，在細節和配置上下足了功夫：中控台7寸觸摸屏、高清數字GPS導航、倒車影像系統、藍牙連接，附帶兼容智能手機的接入埠，均是時下主流的家轎級科技配置；多功能方向盤整合藍牙及部分音響功能，操作便捷；電控分時四驅系統切換輕便，並且轉換鈕放置到車內中部位置，使用便捷方便；前排電動真皮座椅、第二排大空間布局，使整車設計更為人性化。
D-MAX的核心動力來自「柴油世家」五十鈴最新的4JK1系列柴油發動機，並搭載了日本愛信5速手自一體變速箱，這樣的組合也為D-MAX帶來了絕佳的動力和操控感受。
五十鈴最新一代4JK1發動機代表了目前柴油發動機的頂尖技術。2.5L黃金排量，裝配VGS渦輪增壓器，低轉速下也可達到320Nm高峰值扭矩，在保障澎湃動力之下，4JK1內置的超壓共軌技術，靜音效果可媲美汽油發動機，同時配備的EGR廢棄再循環系統，控制氣缸內的溫度，實現更好的燃燒效果的同時帶來更高的功率和經濟燃油性。
安全方面，D-MAX全系標配雙安全氣囊及預警式安全帶，最大程度降低駕駛及副駕駛的碰撞傷害。ABS+EBD+ESC主動安全系統，極大提升車輛穩定性；高強度鋼材打造的非承載式車身，底盤橫梁交叉輔助鋼板提升了車輛的被動安全，並帶來了優秀的抗扭矩能力和通過性。
總之來說，江西五十鈴的皮卡還是很不錯的

『貳』 江西五十鈴瑞邁皮卡覺得怎麼樣

我是剛買的瑞邁皮卡，才跑不到500公里。買回來的剛好下大雪，別人的車都歇菜的，只有我天天跑不停給我長臉的不少。這款車比較滿意的是空間和動力方面。十萬的車別想太多，適合自己的才是最好的。

『叄』 540 是什麼車啊好像是哪種小貨車。能給圖片最好

不是540，是五十鈴（ISUZU)吧？

五十鈴是日系的牌子

有很多種型號和款式的，下面隨便給你發幾種！

（現在都是白色的，以前都是藍色的）

『肆』 江西五十鈴d一max皮卡怎麼樣

朋友剛入手了江西五十鈴的D-MAX皮卡，他說非常好用，而且啟動快，動力足，油耗也挺低，開著特別順手

『伍』 買柴油江西五十鈴皮卡車怎樣貸款首付是多少月供是多少

買江西五十鈴皮卡貸款首付是30%。至於月供是多少？得根據你貸幾年來算。目前可專貸1年，2年，3年。我屬們舉個例子吧，江西五十鈴D-MAX 2WD MT基本款價格是13.78萬。你要貸3年的話，首付30%是60139元，月供2963元。貸2年的話，首付一樣，月供4303元。貸1年的話，首付一樣，月供8327元。這個呢僅供參考，實際費用以當地繳費為准。

下面來說一下如果貸款的話客戶需要提供的基本資料

1. 借款人及共同借款人戶口本（復印件）

2. 借款人及共同借款人身份證（復印件）

3. 婚姻狀況證明（復印件，未婚證明需原件）

4. 固定居所證明文件（含區域內自有房產的房產證或房屋銷售合同、宒基地證或村委會出具的自建房證明（原件））或固定居所租賃協議（復印件）

5. 借款人或共同借款人主要銀行卡近6個月或12個月的銀行流水（原件）

6. 建行或其他能作為通聯支付的儲蓄卡（正反面復印件，用於還款）
   

『陸』 江西五十鈴皮卡2,5t四驅手動檔圖片和報價『

詳細資料不清楚，我最近比較關注江西五十鈴，它們去年年底推出的D-MAX皮卡就很火，而且今年7月份已經上市mu-X，你可以關注下。

『柒』 江西五十鈴D-max皮卡怎麼樣

江西
五十鈴D-max
皮卡個人認為車子質量，整體性能方面都是比較好，缺點是該車型價位比較高，性價比方面一般。

『捌』 江西五十鈴皮卡售後怎麼樣

性價比最差的皮卡！首先我告訴你，我最近買皮卡做的深入調查，知道的一些回情況！慶答鈴早在幾年前就和五十鈴分手了，到現在還打著五十鈴的幌子騙錢，（ISUZU）就是五十鈴的英文，慶鈴的標志也是五十鈴的標志，一點自主知識產權都沒有。再來就是他的發動機也根本就不是進口五十鈴發動機，不過是早幾年前跟五十鈴合資的時候用五十鈴技術生產的發動機，根本就是仿五十鈴。他們還說是進口的五十鈴呢！而且你沒發現慶鈴做了這么多年外觀基本沒變化，可以想像他們根本就沒有很強的能力去對他們的皮卡進行改善。因為發動機技術老，所以慶鈴的噪音特別大！外觀多年不變，配置也落後！然後就是這樣，他們就打著五十鈴的幌子，說我的車子是五十鈴發動機的，賣的比誰都貴！樓主強烈建議你如果有錢買慶鈴就買一台長城風駿高壓共軌的車子，不過這因為高新技術所以這車子加不得差的柴油。這車子噪音很小，跑高速的時候幾乎沒聲音的。就光他的前彈簧懸掛系統，就讓車子的舒適性比其他皮卡都強的多，比其他任何一款有高壓共軌的皮卡都便宜，不然長城皮卡不會連續13年全國銷量第一！樓主去看看我的資料和回答過，問過的問題就知道我不是拖了！

『玖』 江西五十鈴皮卡

我回答一下樓上的回答 您是不懂啊還是在這里瞎白話呢 慶鈴五十鈴目前還是在生產皮卡的 就是技術老舊 而現在的江西五十鈴皮卡是日本五十鈴出資百分之五十江鈴集團（國企）出資五十共同建造的 而新一代的江西五十鈴皮卡D-max更是國內無論技術還是發動機都是最好的 您可以去看看論壇 還有那些試駕視頻什麼的 最主要是您可以去看看環塔拉力賽 這個皮卡的性能和表現 您還說什麼高壓共軌？告訴您吧 上一代4JB1發動機就是高壓共軌技術 那款2.8T的柴油機 目前很多廠家還在用 而江西五十鈴的D-MAX採用的是4JK1發動機 才有超高壓共軌 是180兆帕的 以前那個是100兆帕的 所以啊 您不用在這說這個那個的 您是不是長城的托都可以 而我說的都是事實 您可以去任何網站去查 考慮到愛國情節 誰都愛國 可是愛國不是瞎編 好么