蜻蜓標志的跑車價格

A. 方向盤上標志蜻蜓是什麼汽車

方向盤上標志為蜻蜓的汽車是前途K50。

長城華冠旗下的前途汽車已確定將在2016年正式推出首款純電動跑車，並定名為前途K50。新車將採用兩台電動機驅動，在純電模式下可續航里程超過300km，預計售價或在70萬元左右。

前途K50採用兩台電動機驅動，分別被布置在前軸和後軸上，從而實現四輪驅動。新車的最大功率為300kW，峰值扭矩為650Nm。在純電模式下，K50可續航超過300km。而0-100km/h加速小於4.6秒，最高時速或將超過200km/h。

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汽車首發

長城華冠前途於2014年4月的北京車展正式發布，新車造型設計犀利，低矮的車身營造出十足的跑車造型。除此之外，該車純電動跑車的定位也令其身份非常特殊前途採用的電機為特斯拉此前採用的那一款電機；

電機的峰值功率為300kW，峰值扭矩為650N·m，0-100km/h的加速時間在5秒以內，最高車速可以達到200km/h(有限速裝置)，續航里程在200km以上。前途配備的電池類型是鋰電池，容量達到42.1kWh。車輛採用前雙橫臂後雙橫臂的懸掛組合形式。

B. 用蜻蜓做標志的跑車是什麼品牌，有什麼含義

蜻蜓標志的車是復什麼制牌子，因為logo別致特意問了下，展台工作人員說因為前途汽車是電動跑車，蜻蜓靈動、快速，與跑車特點符合。另外用蜻蜓做logo還寓意環保友善，崇尚自然，與電動汽車環保特點符合。這就是蜻蜓，做標志的跑車，我喜歡！

C. 車標是蜻蜓圖案的是什麼車

車標為蜻蜓圖案的是長城華冠前途。

長城華冠前途於2014年4月的北京車展正式發專布，新車造型設屬計犀利，低矮的車身營造出十足的跑車造型。除此之外，該車純電動跑車的定位也令其身份非常特殊。

在2014電動汽車科技創新國際論壇上，長城華冠相關工作人員稱，純電動跑車「前途」將於2016年量產，新車預計售價為70萬元左右。不過長城華冠作為一家設計公司並不具有生產車輛資質，未來該車由哪家汽車廠商生產，尚不明確。

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長城華冠推出的名為前途的電動車。車身三圍尺寸為4628×2064×1254mm，軸距達到2650mm。前後輪分別是1780/1755mm，前後輪不等輪距。

整車車身採用了大量的鋁材質構件打造，表面覆蓋有很多碳纖維材質，即便如此，它的體重也不輕；前途配備的電池類型是鋰電池，容量達到42.1kWh。車輛採用前雙橫臂後雙橫臂的懸掛組合形式。

D. 標志是個蜻蜓的車子

這是長城汽車集團旗下品牌，前途汽車。他們只設計生產電動汽車，是第三家獲得國家發改委新建純電動汽車資質企業。

E. 請問車子有蜻蜓標志是什麼車

前途來汽車。

前途汽車品牌注冊成功時自間為2016年12月14日，所屬公司為北京譽華特投資有限公司。陸群是前途汽車的創始人和董事長，現主營業務為傳統汽車、新能源汽車、軍用車輛的設計以及電動車研發、生產、銷售。

VCU整車控制管理系統作為全車能量管理系統中樞，可回收車輛在制動過程的電能，提升續航里程。該系統具有五大功能：車輛行駛管理、能量管理、通訊管理、人機交互、安全管理。

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旗下產品

1、前途K50

2018年8月8日，前途汽車首款純電動跑車前途K50於前途汽車蘇州生產基地正式上市，前途K50的設計靈感來源於自然，在姿態、形態和神態上遵循自然發展的邏輯，形成了前途汽車的設計之道——生靈形態。

2、前途K20

前途K20是前途汽車基於小型乘用車平台打造的一款雙座靈動型跑車。前途K20充分考慮到小型車的安全屬性，利用高強度鋁合金框架式車身實現了結構性的輕量化。同時，結構上設計吸能盒，配合碰撞下沉式動力總成懸掛設計，保證成員倉的完整性和安全性。

F. 標致 的跑車大約多少錢

作為一輛夢想成真的汽車，206cc將兩輛汽車合二為一，既是敞篷車，又是跑車，是全球銷售最多的硬頂敞篷跑車。聚集了國產206在消費者心目中的火爆人氣。206外形最醒目的就是那一對斜體三角形的車頭大燈，很有跑車格調，車尾燈也與車頭大燈連成一線，令整輛車子看起來充滿運動氣息。標致206主要面對的是城市中充滿活力和朝氣的年輕人，搭載了1.4L的標致新一代高效發動機。

北京
北京鵬翰貿易有限公司 29.8萬元
宏偉工貿集團 29.5萬元
北京怡合精緻汽車銷售服務有限公司 28.5萬元

上海
上海頂盛汽車銷售有限公司 26.8萬元
上海森宏汽車銷售有限公司 28.0萬元

廣州
廣州慶獅銷售服務有限公司 27.8萬元
廣物標遠汽車貿易有限公司 27.8萬元

2006-3-17

參考資料：http://www.che168.com/che168/cardb/price/price_1587.html

G. 標志像個蜻蜓一樣的車是什麼牌子

是前途汽車。

前途汽車品牌注冊成功時間為2016年12月14日，所屬公司為北京譽華特回投資有限公司。陸群是答前途汽車的創始人和董事長，現主營業務為傳統汽車、新能源汽車、軍用車輛的設計以及電動車研發、生產、銷售。

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整車輕量化設計

前途汽車採用新型復合材料，由全鋁合金框架和碳纖維覆蓋件共同構成。前途K50整車應用29個碳纖維復合材料外覆件，總重量僅有46.7公斤，比傳統鋼板材料重量降低40%以上，比鋁合金材料減重20%以上。

賽道級底盤

前途K50採用前後雙叉臂式獨立懸架，能夠使輪胎在任何時刻都保持與地面的100%接觸，提高輪胎的抓地力；前途汽車與英國米拉MIRA公司進行協作，對前途K50的彈簧、減振器、緩沖塊、穩定桿、控制臂襯套等進行了上百組的匹配調校。

尋找前途K50在性能和舒適性上的平衡點，滿足消費者對舒適性和操控性的雙重需求；採用倍耐力P ZERO高性能運動型輪胎；前後輪配備Brembo（布雷博）固定式對向四活塞卡鉗，提升駕駛舒適感及精確駕駛提供了有力保障。