Ⅰ 盤山路有什麼優點有什麼缺點
在汽車設計的眾多參數中,有一項是爬坡度,越野車、四驅車的爬坡度要大一點,一般車型的爬坡度要小一點；盤山路的坡度要適應大多數車型對爬坡度的要求,否則汽車是開不上去的,特別是載重車在爬山時,會聽到發動機在很吃力的吼叫.
斜面模型加長了距離，但是可以在物體向上運動時省力，故盤山公路修成了斜面形．
Ⅱ 要跑山路，盤山公路那種 15W 內 買什麼車好
推薦你雪鐵龍世嘉2.0L排量的
WRC七冠王了
這個品質絕對值得信賴
即便是到國內後被有內所調整容
但是畢竟是保持了人家賽車的品質的
世嘉就是參加WRC征程的C4的國內版
2.0排量拉1.3噸的車絕對可以
跟1.6的車油耗差不多
你就買2.0標配的
起步棉，後勁相當給力
你可以到汽車網站參看一下
有很多開車去西藏的網友發的作業
Ⅲ 有哪些比較經典的越野路線
北京老掌溝
推薦路線：北京----八達嶺高速公路----八達嶺----宣化----112國道----老幼屯----赤城----老掌溝
建議車型：帶大梁的SUV（非承載式）
挑戰難度：★★★★
老掌溝是白河支流黑河的源頭，屬於蒙古高原向華北夏綠林過渡地帶。雖然這里的人煙較為稀少，但它在越野圈的名氣可不小，坡多項目足，有著多種地貌和自然風光，風景原始秀麗，周圍青山環繞，白樺野草遍布。圈內「名坡」好漢坡就在這里，是初級越野愛好者的絕佳體驗聖地。
大東山原始森林
推薦路線：廣州----廣清高速----連州----龍坪----九陂----大東山
建議車型：帶四驅的大梁SUV
挑戰難度：★★★★★
北有老掌溝，南有大東山，廣東清遠的大東山原始森林應該就是南部最佳的越野進階路線了。它位於清遠市連縣東北部，湖南莽山相連，屬莽山山脈的西南支系，在圈內的穿越難度不算高，但卻是原汁原味的原始森林穿越路線。僅一條單行車道，一邊是懸崖，另一邊是陡峭的山峰，置身於此，腎上腺素都要激增！
不過，盡管難度一般，但畢竟還是原始森林穿越，所以不建議單車而行。
滇緬公路（晴隆二十四道拐）
推薦路線：貴州----晴隆----滇緬公路----二十四道拐
建議車型：任何車型
挑戰難度：★★★
二十四道拐應該是挑戰「S型」盤山路的最佳入門級公路。它位於貴州省晴隆縣城南郊1公里處。從山腳至山頂的直線距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以"S"型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。古稱"鴉關"，雄、奇、險、峻！總共二十四條盤山公路彎，雖然挑戰難度不高，但足以繞到你懷疑人生！
昆宜公路
推薦路線：昆明----宜良----小坡腳村----舊昆宜公路----靖安哨
建議車型：帶四驅、懸架偏穩的SUV（RAV4、奇駿等皆可）
挑戰難度：★★★★
如果二十四道拐還不夠過癮，還可試試它的進階版昆宜公路。這是一段堪比難過蜀道、名不見經傳的「天下第一彎」。它依山樑而修，彎彎曲曲，宛如一條蠕蟲一般，從山腳的小坡腳到靖安哨短短7公里公路，卻共有68道拐，幾乎每10秒就要大打一次方向盤。不過因其只是地處於兩個村子之間，所以現在除了一些越野愛好者，已經鮮有車輛在此通行了。
達瓦更扎
推薦路線：成都---雅安---飛仙關---蘆山---寶興---磽磧鄉噶日村---達瓦更扎山
建議車型：帶四驅、耐造性強的SUV（普拉多、森林人、吉姆尼等）
挑戰難度：★★★★★
「神山」達瓦更扎是一個欣賞雪景，挑戰雪山雪地越野的好去處。地處雅安市、甘孜州以及阿壩州交界處，海拔約3900米左右。其中有條「通天路」，全長約24公里，這條路地勢陡險，視野開闊，在這里你可以環顧群山，亦可觀賞雲瀑。不過因山高路險，比較適合一些故障率低、四驅性能強、耐造的SUV前往。
Ⅳ 在浙江杭州哪裡有山或者是盤山公路越野路段之類的，自行車愛好者可以騎的。
富陽還不錯，上次去考科二的時候就在那兒，風景不錯，山也挺多！
Ⅳ 盤山公路上開越野車。用手動擋好還是自動擋好有沒有開過的給個經驗
用手動擋，特別在下坡的時候，一定要掛低速擋（絕對不能僅僅靠剎車來減速）。
Ⅵ 跑盤山路要注意膝蓋
好吧，我問你抄哈，你聽說過襲「登山膝蓋勞損症」嗎？
不是爬山本身會傷膝蓋，是因為驢友用錯誤的方法，或者不注意保護才會這樣。
作為有氧運動的登山運動和爬樓梯運動一樣，能促進氧氣燃燒體內脂肪和葡萄糖，提高心肺功能和消耗多餘脂肪的目的。登山還是一項「有撞擊性的運動」，對骨骼的刺激比較大，對延緩骨質流失、促進鈣的吸收有很大好處。
「然而，最新醫學研究表明，許多人在長期登山的過程中容易造成膝關節勞損，」醫學研究表明，由於地心引力的作用，與地面行走相比，登山中對膝關節的壓力增加了4－5倍。在登山的過程中，髕骨、半月板、關節面等膝蓋組成部分關節的摩擦加劇，尤其負重登山容易造成傷害。
因此，在登山的過程中，應該適當使用輕便的越野手杖。藉助手杖的平衡，可以把單純的下肢運動變為腿部和上肢的整體運動，使人體得到充分鍛煉。更重要的是，登山時有了手杖配合，可以極大地減輕對膝關節的壓力，保護膝關節。」
Ⅶ 盤山公路開車是轎車好還是suv好
SUV和轎車各有長處，如果非得選一款，那就選SUV好，因為他的視野比較好，而且有一定的越野性
Ⅷ 汽車上山的路為什麼都是盤山路你知道盤上路的好處嗎
在汽車設計的眾多參數中，有一項是爬坡度，越野車、四驅車的爬坡度要大一點，一般車型的爬坡度要小一點；盤山路的坡度要適應大多數車型對爬坡度的要求，否則汽車是開不上去的，特別是載重車在爬山時，會聽到發動機在很吃力的吼叫。