A. 買車怎樣壓低價格
您好，到了4Sd店後可以先看看車，坐坐，摸摸，等銷售員過來找你。（註：別一進店就急吼吼拉著店員坐下來開殺，那讓人家一眼就看出你是吃了秤砣的王八，想不宰你都對不起那刀。）和銷售員聊聊車，並表示出你很喜歡這車，但也不時透露出其他牌子的幾款車也不錯的想法。火候差不多時，可以要求大家坐下來談談價格。（註：一定要坐下來談，這樣才讓銷售人員覺得你有誠意，你要是站著問價格，我保證十有八九是指導價，要不就是一個與網上報價相去甚遠的價格）重要提醒：關於尋找談判的銷售人員，請選擇男性，男人一般容易沖動，爽快，銷售人員也是一樣，女的就比較斤斤計較點，談到最後肯定費力。（各位女俠表那拍我啊）再說女顧客砍男銷售肯定有天然優勢，男顧客要是砍女銷售，那就難羅. 一般坐下後銷售會拿出張表來幫你算各項價格，這里需要注意的重點出現了：首先我們把價格分為以下四塊，1、凈車價，2、購置稅，3、保險，4包牌。四塊中購置稅與保險是與凈車價直接掛鉤的，凈車價砍下來了，稅和保險都要重新計算。（注，很多銷售會在這里設下陷阱，比如全包四塊總價為15萬，凈車價是13.5萬，當你把車價砍下3000時，銷售就自然的在總價里幫你扣去3000，變成14.7萬買給你。這里其實被他隱瞞了購置稅和保險下調的那一塊，顧客在這里吃了暗虧）綜上所述，我們要砍的目標就是凈車價。砍價時，不要暴露自己的低價，讓銷售摸不到你的心理價位，逼他保出自己的最低價。注意第二個需要注意的重點出現了：4S店組織一般分3層：銷售員—課長（主管類）—經理，之所以要說一下組織結構，是因為一般各級別能夠拿到的優惠標準是不同的。舉例來說，比如銷售員優惠的最大的幅度是3000，那課長就可能是5000，經理就可能是8000，各級有各級的限制，要是超過這個幅度，就要向各自的上級請示的。所以很多顧客會在談判時遇到這種情況，就是談價時銷售員問你是不是今天就買或者能付定金，要是可以的話他去請示下領導，給你個最低價。這個時候你還是不要說出你的心理價，但你可以告訴他，要是價格合適可以交定金，讓他去請示領導。請示歸來後，你會發現價格下來好大一快，似乎已經到自己心理價位，先別驚喜，很多人到這一步就准備簽合同了，千萬忍住，這個價很可能還不是他領導同意的最低價，銷售一般會給自己留餘地，現在砍價戰斗才真正開始。當你看見請示過後的價格後，要露出失望的神色，表示這個價格還是離你的心理價位有一定的差距，然後和他聊聊這車的缺點，已經競爭車型的優點，暗示他要是實在談不下來只能去別家店看看了。注意第三個需要注意的重點：這時和你一起來的人的作用就體現出來了，舉例說明，比如男的說實在談不籠要去別的地方看看，女的就要表示其實自己挺喜歡這車的之類的理由，讓男的欲走還留。其實這都是做給銷售看的，讓他覺得煮熟的鴨子要飛了，迫使他必須說出剛才領導同意的真正最低價。以上目的達到了，又一個低價誕生了，這是同樣不要喜形於色，還是要忍住。繼續是比較遺憾的神態，但是要很真誠的安慰對方，告訴銷售，他的態度服務很好，我們很感動，出於對他的信任，我們告訴你我們的心理價格，（註：這時銷售的報價可能已經在你心理價格以下，那我們就在他的最低價上砍去個1000~2000）報價後，很大度的對他說，我也知道你很為難，要不你再請示一下你們領導，要是可以我們立馬交錢。這時一般銷售會再次給領導電話的，請示的結果要是滿足了你的報價，那恭喜了，你成功了。要是沒有達成你的要求，比如不能再便宜或者只能便宜給500，那這時第四個注意重點出現了，就是問銷售要領導電話或者直接找領導談，這一談下來領導肯定多少還會再讓點的。到這個時候，四次沖鋒下來，現在的價格基本上已經擠干水分了，可以接受了。是否到了這時就差不多了呢？離簽合同還早呢，細心的同學可能已經發現了，以上談價過程中沒有提到增品，這里是第5個需要注意的重點，那就是千萬不要將砍價也要贈品混在一起談，這要肯定會分散注意力不能集中力量打擊敵人的。很多人在談價過程中會遇到這種情況，就是銷售說價格是談不下來了，我們多送你點東西好了。4S店慣用方法就是送幾千的禮包東西隨你挑，結果拿他的價目標一看，一個個價格都虛高的離譜，一個幾十的腳墊能到幾百，幾千元的范圍也挑不了幾個好東西。所以我們在談價格時要避開贈品，當然你也不要說類似我不要贈品你價格再便宜點的話，這樣會把你砍完價格後想磨贈品的路堵死的。你可以對銷售說，贈品不值錢，那些都是小事類似的話帶過就好了，到最後再和他好好磨。磨贈品的時候，需要注意的就是別光看數量，要注重質量。先從大頭磨起，比如貼膜，真皮座套，GPS，地盤裝甲，然後才是踏板，腳墊，擋泥板之類。這里技巧不多，如果凈車價已經給你砍的很低了，那贈品磨起來的難度就很大了。這里的秘訣就一個字，磨，跟他耗，同去的人旁邊幫著說，作用很大。 關於保險：保險其實網上搜搜有很多信息的，而且保險公司種類繁多，各家實力不同，價格也相差很大，所以不好歸納，但基本都是與4S店以返利的形式掛鉤的。要是自己沒有做車險的熟人，這里建議還是在4S店做保險比較好，可能價高個兩三百，但以後理賠什麼的，有4S店出面比較方便快捷，就當花錢買個省心吧。另外提醒下，現在在4S店做保險一般不超過7折，如果超過了，跟他砍。關於購置稅：這個也有好幾種演算法，這里演算法我採用的是：凈車價÷；11.7=購置稅以開頭的例子計算，13.5萬的車，最後砍成13.2萬，除了總價便宜3千外，購置稅降了=13.5/11.7-13.2/11.7=256.4元，也就是說你實際結算是可以降3256.4元。大家看清了哦，別讓4S店把這256.4給漏過去了，那樣損失的就是你自己了。 關於包牌：這個地域性差異就很大了，不好總結歸納，大家見諒。不過有個小提醒，就是關於牌照的框架和車管所的停車費，要跟4S店敲定，包牌就是全包包括那個框架和停車的錢，因為有很多顧客在上牌時被額外索取了這類錢。戰後篇：經過一場大戰下來，相信大家基本上能得到個令自己滿意的戰果了，千萬別得意忘形哦，後戲還是很重要的。所謂了後戲就是和4S店人員套近乎，建立感情。表示感謝對方的良好服務，態度很好，要介紹親朋好友也來買之類的（人家被你砍的血淋淋的，說幾句熱乎話安慰下，也顯得咱人品好嘛）其實還不是為了以後保養，維護的時候，大家熟了好辦事啊。匆匆寫來，羅嗦了一大堆，大家要是看累了可別怪我哦，沒功勞也有苦勞嘛，就希望大家買車後能有個好心情。 最後，我要提出本篇最最最最最重要的需要注意的重點事項：買賣交易，講究個緣分，實在談不籠也別爭個臉紅脖子粗的，要保持風度是不？買了車後期保養維護理賠之類的不還是要麻煩人家的嘛，大家搞僵了對你自己也沒好處嘛。再說人家銷售也是打工混口飯吃，砍價不是砍人，語氣態度很重要，別太為難人家了。
B. 車價是漲還是跌
車價走勢面面觀 隨著成本的大幅上升，目前，國產商用車普遍開始漲價，部分乘用車及微車企業開始公開調整價格，國產汽車價格連年下降的趨勢正在悄悄發生變化。 盡管如此，面對車市最為敏感的話題，問及價格的走勢，業內人士仍是難下結論。 自主品牌調價 車價只跌不漲規律被打破 ５月１日起，江淮賓悅轎車全系產品的終端銷售價格上調５０００元；而在此之前，轎車車價只跌不漲的規律已經被奇瑞汽車率先打破：４月中旬起，奇瑞旗下多款轎車開始悄悄漲價，漲幅從１０００元至３０００元不等；在商用車領域，東風汽車、福田汽車等國內商用車企業也紛紛公開提高了售價。 雖然對於奇瑞、江淮的漲價行為，絕大多數汽車廠家並未盲目跟進，但同樣面臨成本壓力問題的部分廠家面對「漲跌」問題時保持審慎態度，「至少不降價」成為大部分汽車廠家面對成本不斷上漲及市場競爭激烈雙重壓力下的「折中」選擇，而提高新車價格、減少市場終端優惠額度也成為廠家轉嫁壓力的一種方式。 從２００４年以來，降價一直是汽車市場的主旋律。然而，從今年年初開始，「汽車將漲價」的傳言一度被炒得沸沸揚揚：鋼材、能源等上游產品漲價、信貸收縮、利息上升、人工成本增加、排放標准提高……諸多因素共同推動了汽車企業生產、經營成本的節節攀升，讓汽車漲價成為可能。 據國家發改委價格監測中心對３６個大中城市的監測，今年一季度，和消費者關系最為密切的轎車價格，比去年末上漲了６．８３％。雖然與去年一季度相比，車價總體仍下降３．１７％，但從１月到３月，連續３個月汽車價格環比上漲，卻屬多年未見的新情況。 消費者 可以理解難以接受 「銷售好像不像以前那麼火爆了。」當記者問及價格調整後消費者的反應時，奇瑞汽車本地某４Ｓ店的銷售人員頗為謹慎地說，「對於對奇瑞汽車價格比較了解的消費者，我們需要作一些解釋」。 「漲價之後對銷售的影響並沒有想像中的明顯，畢竟１０００～３０００元的漲幅並不太大。」河南中植總經理盧義峰表示，作為自主品牌，奇瑞汽車每款車利潤空間很低，為了確保品質和製造水平，只有通過漲價來化解各項成本壓力，否則就會虧損。 同樣作為車價上調的汽車經銷商之一，江淮汽車鄭州經銷商河南中星江淮總經理李小軍告訴記者，作為江淮的首款轎車，賓悅擔負著樹立江淮轎車品牌的重任，為了盡快走入消費者當中，其最開始的市場指導價含水分很少，「大部分消費者對賓悅的價格並不熟悉，所以價格上調之後，前來咨詢、購車的意向客戶並沒有對價格表示異議。」 ５月７日下午，記者在中原西路汽車４Ｓ店一條街隨機采訪了十餘位看車的市民，大部分消費者認為，汽車畢竟不是生活必需品，在各項生活成本都在漲價的情況下，汽車價格上漲可以理解，但綜合考慮購車成本及日後的使用成本，部分家庭購車用戶可能會推遲購車計劃。 「先看看再說。」在東風日產中原專營店，市民周先生表示，自己「尚未確定最終出手購車的時間表」，他認為，「汽車漲價有點接受不了，保持價格相對穩定才會有利於消費者購車。」目前，像他這樣處於觀望狀態的消費者顯然為數不少。 經銷商 車價看跌不看漲 面對車價的漲跌之爭，不少處於終端銷售市場的汽車經銷商更傾向於「跌」。 「伴隨著新車型不斷加入，市場份額及銷量之爭將進一步加劇，作為競爭殺手鐧的車價將呈下降趨勢。」廣州本田北環店總經理張克林態度非常明確，他分析，廠家及汽車經銷商如果想實現「量」的突破，價格因素佔到一半以上，即便汽車廠家不公開降價，面臨巨大銷量壓力的經銷商也會犧牲利潤加大市場促銷力度，以此完成全年銷售任務。 同樣看跌車價的還有一汽豐田經銷商。鄭州裕華豐田區域經理孫陽表示：「目前，部分年初上市的新車型由於定價偏高已經面臨著巨大的庫存壓力，隨著６月、７月汽車銷售將步入淡季，價格戰將不可避免地上演。」他認為，最近幾年，國內車價一路下降，消費者缺乏接受汽車漲價的心理准備，汽車企業也缺乏漲價的勇氣。 國家發改委價格監測中心的專家認為，一季度受上游產品鐵礦石價格大幅上漲，帶動汽車生產用鋼成本大幅提升，以及年初低溫雨雪天氣造成汽車產品運力緊張，市場供給不足等因素影響，價格出現小幅上漲。從目前看，造成一季度汽車價格上漲因素已有所消化，預計隨著產能的不斷釋放，市場競爭的加劇，二季度汽車價格將逐步趨穩回落。
C. 汽車的價格是如何確定的
因為汽車是機械產品，不會出現電子產品那種迅速淘汰的情況，所以它的版定價一般水分不大權。應該是： 車的研發總費用 / 預計銷售量+ 製造成本費用+ （車的研發費用/預計銷售量+製造成本費用）X利潤率（廠商和經銷商）=車價。望採納！
D. 為什麼北京那邊的車都比廣東這邊便宜
有這么大的差距啊，這還真不知道。也沒什麼特定的手續，就是買完後以後要修車出險什麼的可能比較麻煩吧，別的沒什麼了。至於差價我覺得是北京這邊經銷商比較多，所以有競爭價格也就會低些吧。
E. 怎樣能讓4s店地車價更低
步驟一，進店後前台會分配銷售，雖然已經看好了喜歡的款式，讓銷售感到誠意的同時不讓銷售感覺到自己的喜歡。但是拿捏的感覺就是表現極其的猶豫。通常銷售開始介紹一些車的特點和功能，適時的提出別廠競爭車型的特點最對比。讓銷售意識到，我在比較。步驟二，介紹完後，對銷售表示還算感興趣，聽聽報價。銷售這時會帶到座位，問一下你對車的感受。一定要坐下談，這樣才有誠意。這時候他根據你的迫切程度報第一次的報價。這個報價是到任何一個車行，很痛快就可以報給你的價格。可能這個價格比官方指導價要低不少，聽著很有誘惑力。這時候不露任何欣喜或驚訝的表情，其實也沒有什麼好驚訝的，還差的遠呢。 聽完報價，告訴銷售，說在哪一家店第一次的報價還比這里低2000元呢。這得提前做功課，有名有姓的說出店名，因為各家的實力不一樣，所以價格差的很多，銷售即使對這個價格心裡知道怎麼回事也說不出什麼。好話也得說，比如這么大的店怎麼做事這么秀氣，文靜的很啊！好吧，這不是好話。步驟三，要銷售在這個基礎上再次大幅度的降價。銷售在第一次報價後一般客戶已經不會提出太多的要求，但是這時候你說要力度差的太遠，銷售肯定覺得你比較扎手，開始重新評估你的戰鬥力。臉皮薄的朋友這時候開始不好意思了，其實你真的再提出一個很離譜的價格要求時，做為一個好的銷售，他心裡是尊重你的，這個階段砍的越狠，一種理解是越有誠意，這個幅度在2%。銷售這個時候會說不可能，並且告訴今天他上午的簽單就是這個成交價，已經是政策底了。這時你告訴銷售，我喜歡你的風格，先表示尊重。這里有個前提,就是男生買車不要去找女銷售，進門後一定要求找個男銷售。個人感覺，和女銷售談價格不好談，在談判進入僵局時女銷售有時會真的崩潰，急了什麼話都說，損你幾句，搞的很尷尬就不好再談下去。談的目的還是成交嘛！告訴銷售，要他去請示他的領導，如果說銷售有的許可權是當時降5000，他的主管有的許可權這一輪大概是8000，車價值不同金額不一樣，就是一個相對值。這時，銷售一定會出去的，放心吧！步驟四，銷售會出去，無論他真的去找領導或者假的出去喝了一杯水，他回來後會先表示你的要求太讓他為難了，但是....注意這個但是，領導鬆口了，所以額外給了一個優惠，這一輪很重要，價格又下來1%。聽了這個報價之後不能再單純砍價格了，再砍人家就急了，再一再二不能再三。告訴銷售這個價格不是很滿意。雖然可能心裡覺得價格已經不錯，但是白花花的銀子是自己的，這時候要昧著良心說。不用不好意思，買的永遠沒有賣的精明，賣家才知道真正的成本是多少。 步驟五，這時候開始問銷售，有什麼東西可以送。銷售一聽送東西，這客戶基本同意大的框框了，會很痛快的告訴你送腳墊或封釉，我一般這個時候都要腳墊和封釉，銷售一般會比較痛快的答應這個要求。很多車送的東西都是副廠的，寶馬賓士一些頂級牌子只送原廠的，這就比較合算了，腳墊和封釉下來也得2000-5000之間了。送的贈品折價很虛，幾百的東西，到銷售嘴裡就是幾千了，不過沒有關系，沒結束呢。 步驟六，這時候再次讓他緊張，用誇張的語氣告訴他，這力度太小了，並告訴他這到任何一家店都是不提要求店家也會主動送的贈品，而且水分太大。銷售這時候會比較難過，把贈品都讓給了，怎麼還不滿意呢，他會表示不可能再有別的贈品了。這時候綳住了，而且要做一個滑稽的事情，但是很有效。就是坐在那裡眼睛看著一個地方開始不說話了。每次到這個時候，其實我坐在那裡心裡都很開心，這時候你已經知道自己的底線了，銷售反而開始緊張了。一定堅持等到銷售先說話，這時候誰先說話誰氣勢就輸啦，這個過程可以玩手，喝水，抖腿，怎麼都行就是不說話不看他。放心吧！沒有銷售會忍耐顧客不說話超過三分鍾。銷售會說，這樣吧，您貼膜嗎？就是等這句話呢，問他，膜怎麼貼的。貼膜這東西水分太大，在外面貼膜可能比4S點店要至少便宜一半還要多，但是再出去耽誤時間和經歷，而且4S店確實貼的東西保真，效果也好。銷售會提出給你八折的優惠，立刻表示強烈的反對啊，告訴他這膜再外面也就值零頭的價格，銷售這時的表情就是你瘋了，你要壞他們店的規矩了。 別擔心，堅持告訴他，這膜就是不值錢。挑一個最貴的膜，告訴他兩折就要，到這個時候銷售絕對不會和你急的，因為已經談了這么久，他要是因為這個有水分的裝飾放棄就太可惜了。讓他再去請示裝飾部的領導，其實就是給個台階下。步驟七，銷售這時候會出去真的再請示，回來後告訴你一個是在不能低的價格，比如貼膜三折，這個價格和之前一樣，不能再砍了，再砍人家就急了。告訴他還算滿意，再提出要求，讓他送保養工時鑽石卡，叫法不同，不是常規的金卡，要鑽石卡。這個卡保養工時可以打折很多，很多店裡一年只發出去幾十張，是給大客戶或者難纏的客戶准備的，這個時候這都不算成本了，他應該會答應你。 步驟八，這時候價格已經問題不大，該給的優惠也都盡可能給了。再通過別的方式降低購車成本，比如提出要求低開票。把裝飾或者找個借口把讓店裡把價格拆開，發票低開，這樣各種稅和未來的保險會都下來一點。長期受益，螞蟻腿攢多了也是一盤菜啊！ 保險不聽他們的，除了三者和幾個主險和不計免賠必須上（店裡會對新車上全險很強硬），其他亂七八糟的都不上，什麼劃痕，玻璃，自燃，都不要，劃痕這些如果真的有隻要不嚴重，需要重新噴的時候第二年在上，一次把兩年的修了。何況新車有什麼自燃，出去這些小的附加值高的險種，上的保險只是全險的60%。如果裸車價格高，這至少又下來幾千到一萬。保險按道理不一定要在4S上，如果外面上肯定折扣多。我見到的基本都是強制性的，店內新車一般是九折，保險從沒砍低多。 當完成這八個步驟後，應該價格就是比較合算了，銷售後兩步不會再和你計較的，他已經耽誤不起時間了。臉皮要厚，我見過一個大叔為了要求送東西坐到下班趕也趕不走的，拿他沒轍，又可氣又好笑，店裡只好讓步。不是這大叔沒錢，是越有錢越知道這錢賺的不容易或朝不保夕。 去看車別穿太隨便，前幾天看車穿的隨便了點，鞋上還有很多被化學葯劑腐蝕的斑點，穿了松垮的運動褲和抓絨衣，結果銷售不愛搭理我，後來一怒之下穿成小白領狀，再換了銷售才被重視。所以穿的太邋遢，會被認為沒有購買能力沒誠意，呵呵。對待俗人也得迎其所好是吧！ 再強調下，如果是緊俏車型，比如剛出沒多久還加價賣呢，這套策略沒戲，比如剛出途觀或者Q5時，高配加5萬沒商量。普通車型通常這幾個步驟走下來，肯定會比別人低很多，有的會到5個點，至少也會下來5000，一個IPHONE是可以省出來的。敲了這么多字，希望對買車砍價不熟悉過程的朋友有所幫助。
F. 買車在各家4S店的價格是相同的嗎
裸車價
不必急於確定某款車型
正如前文所說，車海茫茫，在一定的預算里，有著多個品牌的多款車型可選，那咱如何取捨呢？在前期我們可以多依靠網路，了解一下各款車型，大致上明確自己需要怎樣的車。是國產的還是合資的？要空間大的還是配置豐富的？確定了自己的需求之後，就可以利用休息日，多到不同品牌的4s店了解情況，甚至試駕了。你也不必擔心銷售要你的聯系方式，大方點給他們就是了，最多就是多接幾次「騷擾」電話，實在不喜歡的車型，就跟他們說已買車就是了。很多人怕麻煩，隨便在網上，或者聽親戚朋友的建議，就草率地決定自己要買什麼車，這只會讓你在購車的過程中白忙活一場，到最後只留下後悔。
當你確定了某個品牌，或者某幾個品牌的車型時，你也就大概知道自己需要怎樣的車了。但一款車也有好幾個，甚至十幾個車型可選，它們動力不同、配置不同，此時也不必急於確定某個車型。大可試駕一下，在車型與預算間取得一個較好的平衡。
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不必急於下訂
在這里小編再啰嗦一句，買車是可以砍價的。千萬不要因為銷售的各種話術，就天真地相信價格已經很便宜了，他們精明著呢！但小編始終相信，價格沒有最低，只有更低，咱也不能因為總想著拿到傳說中的「最低價」，就無限期地推後自己的購車計劃，如此無聊地磨下去，銷售也會認為你並非真心實意買車的。至於怎樣砍價更牛逼，請參考下文《鬥智斗勇，去4s店買車如何砍價才不吃虧？》。
在你下訂之前，你應該已經是跟銷售確定好購車的各方面優惠和要求的了。譬如是否現金優惠而非精品的加裝與抵扣；又譬如具體的車型和車身的顏色等。畢竟等你下訂了，交了訂金，那主動權就在4s店一方了。而之後如果有什麼不滿意，需要退訂啥的，就會徒增煩惱了。
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不必急於提車走人
當你交了訂金，如一切沒問題的話，就是到交錢的時候了。不管你是全額還是貸款購車，等店裡有車了，你就可以給錢和准備上牌了。交錢之前一般銷售人員就會帶你去看車，試車。不是別的車，就是你即將要迎回家的那台車。所以一定要看清楚，試清楚才去交款，如果4s店沒讓你去看車試車，你都有權要求這樣做的。
當然，車不是交了錢就能開走，起碼得上個臨牌什麼的，這段時間就再擠擠公交地鐵好了。等到你愛車上好了牌（或臨牌），你就可以到店裡提車了。但此時也不能過於興奮，直接提車就走。應讓銷售在一旁和你一起再全面檢查一下愛車，由外而內看一下有什麼不對勁的地方，有問題就該及時提出。
G. 汽車之家中各品牌中的口碑中的裸車價是真實的嗎
真實也是有水分的。這種口碑和網路購物平價是兩碼事。更何況購物的評價也是不希望價格透明。比真實價格肯定低個兩千
H. 請專家分析今年車價走勢
通常來講是淡季（4，5月）和年底（12月）出手，其實沒什麼淡旺季之分內，隨著時間推移，容同一款車型車價一定是越來越低，購置稅也許還會降。
告訴你買車省錢的方法吧:選定車型後，多走幾家4s店，讓他們相互壓價，(這招很好使的,如果有賣車的朋友就方便多了，可以問個底價就可以了）如果有團購，盡量參加團購，因為汽車單台零售和團購的讓利幅度是不一樣的。關於4s店提供的服務，你要了解到成本是多少，要查下各項費用是多少，比如本地上牌費用，如果沒有時間自己上牌，4s店的上牌費用是可以討價還價的，購置稅盡量自己去購買，4s店的購置稅演算法有水分，保險最好直接去保險公司買，也可以打折，在4s店上保險的話至少有30%的利潤被他們賺取。買車的過程就這么簡單，省錢基本就這幾步。//