皮卡H車標

① 一輛像猛禽一樣大的皮卡~~車標是一個X，X中間還有一行小的英文。請問這是什麼車求車名，求價格~

你說的可能是道奇RAM車標不是X但是很接近了

② 皮卡車標是三個圓環，是什麼牌子的車

你好，根據你的描述，三個圓環的標志是三環汽車。具體的車標圖如下

③ x 車標 皮卡 這是什麼車，多少錢啊 沒見過。。。

福特F-150來的，只是自己改的個性車標。

④ 一輛皮卡，車頭字母JIM是什麼車

車頭字母JIM的皮卡車是五十鈴瑞邁。

五十鈴瑞邁是五十鈴旗下的一款皮卡，採用了2.8T發動機，滿足拉人載客的需求。

瑞邁與D-MAX採用同平台打造，整體造型也與D-MAX車型相似。雙橫幅格柵與車頭燈相連，搭配上粗狂的前保險杠，讓新車更加偏向硬派造型。而配置方面，高配車型將配備大屏MP5、藍牙、GPS導航、駕駛座安全氣囊、四門防撞鋼梁，ABS+EBD、BA剎車輔助、倒車影像等。

動力方面，瑞邁四驅版車型或將沿用2.8T柴油發動機，最大功率為80kW，峰值扭矩為245Nm，而與發動機匹配的是格特拉克5速手動變速箱。瑞邁四驅版採用電控分時四驅系統。

(4)皮卡H車標擴展閱讀：

1、皮卡系列

在上世紀九十年代，ISUZU就已經來到了中國，除了我們熟悉的「大頭五十鈴」（N系列輕型貨車）外，還引入了當時的ISUZU的熱銷車款-第三代的ISUZUFaster皮卡。

在當時由於其擁有轎車的駕乘舒適性，並且在裝載貨物方面的能力也很出色，因此在當時可以說是紅極一時。如今五十鈴的皮卡系列出到了第七代。

2、H系列中型卡車

1933 年，石川島自動車響應日本政府在關東大震災後發展標准型汽車、進行災後重建的要求，開發製造了商工省標准型的汽車，並且在零部件方面開始國產化，為日本的汽車工業打下了基礎。

同時，經過了之後的改良，發展為戰後五十鈴的5～6噸卡車，成為了代表日本中型卡車的原點。這種中型卡車就是五十鈴H系列的先祖。

3、N系列卡車

N 系列車在日本的市場佔有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車上市後，市場佔有率一下就達到43%，可見這款車的受歡迎程度。

新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發動機，並且已經取得了歐洲3號標準的認證，以適應全世界對環保要求的不斷提高。

4K發動機的特點是，輸出功率達到130馬力，採用電控噴射、中冷式增壓技術，並有帶冷卻裝置的增壓器。

⑤ tundra皮卡什麼款前面車標是x中間有一道e開頭的英文

這里是游戲吧，不是皮卡車的吧

⑥ 看到一輛皮卡是四驅的應該是進口車 車標是一個X中間有一排短的英文字

您好，很高興回答您的問題，照片中的車子就是豐田坦途皮卡，只不過經過特別改裝而已，車標是一個X中間有一排短的英文字應該是改裝配件的商標。

⑦ 求中國常見汽車標志大全

汽車來標志是指各種汽車源品牌的標志，這些標志是汽車企業的代表，汽車標志包括：汽車商標，廠標，標牌，發動機型號和出廠編號，以及車輛識別代號等。汽車應具有自己的標志，用以表明生產汽車的廠家，車型，發動機功率，載重質量，發動機及整車的出廠編號。標志的作用便於銷售者，使用者和維修人員識別車輛的身份，按國家規定，新車登記以及年度檢驗時，都要檢查標志。

標志分為幾類：

1：抽象形，奧迪的四環，豐田的三環，等。

2：英文首字母，現代的H，本田的H，邁巴赫的M。

3：名稱的簡寫，比亞迪，大眾的vw。

4：象徵性物件，法拉利的馬，別克的三個盾牌。

5：品牌英文，菲亞特的F|AT，起亞的K丨A，福特的FoRD。

⑧ 皮卡車標志及名稱大全

建議長城皮卡，在青海開了六年采購基本沒有修過

⑨ 小弟有個問題,我想知道鄭州日產的柴油皮卡，就是掛的東風的車標有個ZNA的那款車的排量是好多．

zna就是鄭州日產的英文表示，目前柴油皮卡的排量是3.2 ,他的發動機有兩款，整機進版口和朝陽國產的。因權為現在鄭州日產屬於東風旗下的企業，由於資源整合的原因（朝陽發動機廠也是屬於東風集團），所以用了朝陽的發動機。這款柴油皮卡在8——12萬的價格區間中，目前市場競爭力非常強勁，很有可能成為這個細分市場的領頭羊那個排氣量准確的是3.153
最高車速（Km/h） 140
最大功率（Kw/rpm） 80.9
最大扭矩（Nm/rpm） 241