㈠ 部隊里的武裝越野十公里真的是跑幾個小時不停的跑嗎
武裝越野十公里不可能是幾個小時不停的跑。
1、首先,成年人的步行速度一般可以達到4~5公里每小時,而奔跑的速度更快,10公里不可能跑幾個小時。軍隊10公里越野全副武裝的及格線為71分鍾。
2、「絕竅」:腳尖要先落地,不能整個腳掌落地,不然,腳容易受傷;同時,前3公里要勻速,第4公里做調節,第5公里再「沖刺」,一定會取得好成績。
3、一開始在操場上跑圈,而來就要到外邊的馬路上跑。我說的數據是平原地帶,一般優秀的16-18分鍾就能跑完,高原地帶的數據我也忘記了。
(1)越野全軍擴展閱讀
(一)跑前注意事項:
1、跑前應檢查武器、裝備的背帶是否牢固,防止跑時脫落丟失。
2、攜帶武器、裝具和服裝、鞋帶的著裝松緊要適體。
3、裝束過於鬆散,在跑進中會出現上下、左右晃動,增大阻力,影響跑速。
4、過於緊綳會造成身體不適,動作緊張,體力消耗大,過早出現疲勞,影響跑的成績。
(二)武裝越野跑的訓練
1、武裝越野跑的訓練應以中長跑和徒手越野跑作為耐力訓練基礎。
2、訓練初期以簡單地形的徒手短程跑(2~8)公里為主,以走、跑相結合為宜。適應性訓練後,逐漸增加跑的距離(3~10公里)和跑進速度,然後再復雜的地形上,由徒手跑到武裝越野跑。
3、每周可安排兩次越野跑的訓練,以保持訓練的連續性。訓練中要逐步增加訓練量、難度和強度,提高武裝越野能力。
㈡ 五公里武裝越野全軍最快紀錄
武裝五公里越野紀錄,在2007年要塞區組織的81軍事大比武中,張茂春以17分57秒的成績創下紀錄,2008年又以17分23秒創下了又一新高。
㈢ 部隊規定五公里越野跑多少分鍾及格
成績是20分鍾內是優秀,20-21分鍾良好 ,21-22分鍾及格 22以上不及格。
㈣ 搜所有中國軍隊現役越野車車名
越野車永遠都是陸戰的最佳交通工具。一輛輛霸氣的越野車是不是讓你熱血澎湃了呢?下面就為大家介紹中國軍隊最新軍用越野車
中國共有四種類似悍馬的最新軍用越野車,分別是:「東風鐵甲」、「沈飛獵鷹」、「北汽勇士」、「獵豹飛騰」。中國汽車絞盤網向現役列裝的東風鐵甲、北汽勇士和最後介紹的一款武漢梟龍提供絞盤。
此前,我軍團級以上幹部,作戰訓練用湖南長豐獵豹(中國版的三菱帕傑羅);團以下指戰員用北京吉普212型。
其中,「東風鐵甲」、「沈飛獵鷹」完全按照美國悍馬仿製;「北汽勇士」是北京吉普自主開發的軍用越野車;「獵豹飛騰」是湖南長豐仿三菱帕傑羅io型的。「東風鐵甲」、「沈飛獵鷹」這兩種國產「悍馬」和美國悍馬均有一定的血緣關系,其底盤系統皆為「悍馬」原產,車身結構和發動機、變速箱等為國內自行設計。
「沈飛獵鷹」同「東風鐵甲」的用途並不完全一樣,「獵鷹」採用了較輕的鋁合金車身結構,而「東風鐵甲」則採用了鋼結構車身。
「東風鐵甲」主要是為了戰場人員輸送,對防護性要求較高;而「獵鷹」則屬於通用吉普,因此採用較輕型的車身以提高行駛性能。
「東風鐵甲」將是我軍的攻擊越野車改裝平台。
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㈤ 五公里武裝越野多長時間達標
五公里輕裝及格時間為23分,部隊一般時間為19到20分鍾,17分鍾為優秀。
㈥ 軍隊5公里越野要求時間是多少
成績是20分鍾內是優秀,20-21分鍾良好 ,21-22分鍾及格22以上不及格。
如果是老兵的話,基本能跑到20分到21分之間。其中,年齡小於25歲的士兵,必須跑進23分鍾內,才算及格;年齡偏大的,也得跑到23分30秒之內。如果是狙擊手、特戰隊員等,這樣的訓練都能在16分鍾之內完成。
在軍隊之中,越野五公里可不是跑下來就行,是有一套嚴格的標準的,五公里也是挑戰人類耐力和極限的標准化訓練。
(6)越野全軍擴展閱讀
軍隊五公里注意事項
(1)要循序漸進,剛開始先不要負重,或者負重減少一半。隨著時間的慢慢的增加。至於增加多少,要看個人的能力。
(2)越野速度一定要均勻,不能剛開始時快,然後越來越慢。要合理分配體力。就算是實在跑不動了,也不要停下來,一定要邁開腿。切記不要用嘴吸氣,要用鼻子。但是可以用嘴吐氣。節奏和跑的節奏相協調。
㈦ 部隊里武裝5公里越野多少時間合格
26分鍾。
為了錘煉戰士在實戰化條件下體能和技能的戰斗應用,檢驗特戰小隊在極限條件下的協同配合能力,近期,武警北京總隊執勤第十支隊特戰隊員們嚴密組織武裝五公里越野。
武裝五公里越野,作為軍事體育項目之一,是指官兵攜帶個人武器和裝具進行的越野跑,是軍人體能訓練的「重頭戲」,也是極具考驗的課目之一,一般官兵都要求在26分鍾內完成。別看他們訓練時跑姿剛勁威猛,但想要征服武裝五公里,絕沒那麼容易。
經過一路上的重重考驗,戰士們臉上掛滿了晶瑩的汗珠,衣服也被汗水浸透,但沒有一個人叫苦。他們知道真實戰場更為嚴酷,只有從平時訓練中不斷突破極限,才能在戰場上拿出真功夫、硬本領。
武裝五公里越野,瞄準實戰化訓練,從嚴從難,突出重點,為支隊武裝五公里科目進行了一次的示範,樹立了一根挺立的標桿。
(7)越野全軍擴展閱讀:
在我國當過兵的和沒當過兵的都知道部隊要跑五公里,特別是當過兵的武裝五公里越野其艱難程度終身難忘。雖然有特殊作戰任務的特種兵或者是普通士兵在某些加強訓練中會偶爾跑十公里、八公里等距離,但絕大多數普通的作戰連隊還是以五公里的訓練科目更為常見,訓練次數也更為頻繁。
其實,不只中國軍人跑5公里,美國陸軍司令部2011 年頒布訓練規范《身體准備訓練》中明確:因應新型戰爭需要, 新兵訓練項目中廢除了刺槍術和8000米長跑,改為了3英里跑考核,換算過來是4.83千米,幾乎也是5公里。俄羅斯軍隊出操必跑3公里,然後進行各類力量型訓練,後再跑步。
在我國要了解跑五公里首先要了解步兵。
中國古代很早就出現了步兵,秦漢以前的車戰中,每輛戰車都配備若干徒兵,他們手持各種長短兵器配合戰車進行戰斗,這就是步兵的前身。
戰國時期,因為戰爭規模的擴大,作戰區域逐漸由平原擴展至山地和叢林。戰車的局限性逐漸顯露,徒兵的重要性開始上升,最終一部分徒兵從戰車部隊中獨立出來,成為一種新的兵種——步兵。
秦軍步兵按所持兵器種類劃分為不同的集團,有手持短兵器和盾牌的近戰部隊,有手持長兵器的長兵部隊,也有專門操縱弓弩的弓弩部隊,每種部隊均集群作戰,指揮官根據戰場形勢靈活調動,不同部隊間互相掩護,以達到集中攻擊、集體防衛的目的。
漢代以後,由於步兵機動性較差,且缺乏足夠殺傷力的遠距離攻擊武器,逐漸被騎兵取代。元代時,步兵甚至已淪為純粹的後勤保障部隊。明代中期,步兵有了自己的作戰陣法和長短兵器,靈活性和適應性更強,成為中國古代步兵發展的又一個高峰,之後步兵從沒淡出歷史舞台。
步兵擔負打仗任務,有進攻就有防禦,進攻和防禦之間的距離是多少才是最優值,換句話說就是兩軍對壘最安全的值,也就是避讓和進攻的最佳值。
經戰爭的實踐檢驗,於是就有了這個5公里的概念。
如果兩國激戰,有來使說和,首要各退10里,待商定後再戰。修建長城時在每隔5公里之內必建一個烽火台,雖是用放狼煙的形式傳遞信號,但在緊急情況下也便於守台兵快速機動傳遞信息。元、明、清時期每隔5公里設立1個急遞鋪,便於「以達四方文書之往來」。
鋪兵晝夜不分,在鋪值班,遇有公文到達,立即出發走遞,程限一般為每晝夜行400里。據《清光緒會典》載,清光緒年間全國有18個省有遞鋪13935處,鋪兵44643人。
古代戰爭法則的安全距離被運用到現代戰爭中也十分管用。
5公里是中型迫擊炮的射程距離,中型迫擊炮可以配置到步兵連。一個連的作戰半徑和實際控制區域,折中來說也就5公里半徑方圓。退出了5公里,基本可以退出中型迫擊炮的射程。單兵新型毒刺肩扛式導彈,有效射程5公里左右。如用直升機投放步兵,最好在5公里以外。
解放戰爭中,徐東阻擊戰圍殲黃百韜兵團,中央軍委果斷命令華野指揮機關由碾庄圩以南後退5公里到土山鎮,確保了指揮部安全。對越自衛反擊戰中許世友將軍果斷將東線部隊所屬的我軍130火箭炮和各種火炮全部調上來,集中炮火猛轟越軍的軍事工事,逼迫越軍不得不後退5公里。
5公里在戰略戰術上是一個折中的安全值,對在這個安全值范圍內的戰士來說也是一個可塑的最佳值。
從我國自己研究確定的體能極限來看,單兵負重20到30公斤,急行軍狀態下,超過五公里,會導致體力透支,缺水缺鹽,極易發生昏厥,長期如此,會對士兵身體造成不可逆損害;低於五公里,無法做到與戰術訓練需要,卡在這個極限恰到好處。
從運動學角度來看,800米以上是中長跑的奔跑運動,5公里以上是長跑的奔跑運動。5公里作為中跑的上限和長跑的起點,正好卡在了一個體能的臨界點上,便於體能的遷移,如果負重跑更能鍛煉軍人的耐力和負荷力,適應各種戰術跑的要求。
當然,信息化條件下的戰爭要求戰士體能素質整體高,而且必須均衡。一味加強力量型素質戰士,應激素質、耐力素質會下降,且整體戰士的體積與體重也會過大,都不利於殺敵和戰術躲避,也不利於戰術載具的駕駛。
過於純耐力型的戰士,在需要戰術負重的情況又會造成麻煩,不利於持武器戰斗的實戰要求。
㈧ 在全軍五公里武裝越野跑17分鍾算不算厲害啊
如果是山地就會很厲害,要是公路就比較愚蠢
㈨ 五公里武裝越野多長時間達標
五公里復輕裝及格時間為23分,部隊一般制時間為19到20分鍾,17分鍾為優秀。
㈩ 目前軍隊使用的越野車是什麼車型
中國共有四種類似悍馬的最新軍用越野車,分別是: 「東風鐵甲」; 「沈內飛獵鷹」; 「北汽勇士」容; 「獵豹飛騰」。
此前,我軍團級以上幹部,作戰訓練用湖南長豐獵豹(中國版的三菱帕傑羅);團以下指戰員用北京吉普212型。
其中,「東風鐵甲」、「沈飛獵鷹」完全按照美國悍馬仿製;
「北汽勇士」是北京吉普自主開發的軍用越野車車;
「獵豹飛騰」是湖南長豐仿三菱帕傑羅io型的。
「東風鐵甲」、「沈飛獵鷹」這兩種國產「悍馬」和美國悍馬均有一定的血緣關系,其底盤系統皆為「悍馬」原產,車身結構和發動機、變速箱等為國內自行設計。
「沈飛獵鷹」同「東風鐵甲」的用途並不完全一樣,「獵鷹」採用了較輕的鋁合金車身結構,而「東風鐵甲」則採用了鋼結構車身。
「東風鐵甲」主要是為了戰場人員輸送,對防護性要求較高;而「獵鷹」則屬於通用吉普,因此採用較輕型的車身以提高行駛性能。
「東風鐵甲」(外號「東風鐵馬」)將是我軍的攻擊越野車改裝平台。