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中國最好的軍用越野車

發布時間:2021-03-25 17:06:07

1. 中國猛士和美國旱馬哪輛軍用越野車好

猛士採用全鋼結構,但貌似玻璃布防彈,車重大於悍馬成員也沒那麼安全,發動機技術不足,主要是電子系統的不足,造成猛士趕不上悍馬

2. 中國最拉風的軍用越野車長什麼樣要圖片哦!

「現代」級的AK130型主炮

3. 中國最先進的越野車有哪些

最先進的三款越野車:東風猛士、武漢梟龍和北汽的勇士,前兩者為版1.5噸級,後者為0.5~0.75噸級,雖然級別權有所差異,但所扮演的角色基本相同,可以稱之為目前國內最優秀的輕型越野車。

既然是以軍用為目的的越野汽車,在外形上也要注重所謂的軍人氣概,所以這三款車基本上大量使用直線條,使得車身效果更為挺拔。猛士在造型上與美國的悍馬更為接近,從比例到細節上都有神似之處,尤其是車身前部造型,除車燈外基本上與悍馬如出一轍。

4. 中國軍用越野車有哪些

JEEP、勇士、猛士、05式、路虎等,因為軍隊有其特殊性,因此可以購買國外越野車,但新出台的管理規定中提到一些豪車(包括越野車)是不準掛軍牌的

5. 中國現在軍用的是什麼越野車

為滿足我軍裝備現代化的需求,中國重汽自主開發了達到當代國際先進水平,國內最先進、最高檔的新一代軍車,HOWO系列軍車。HOWO軍車駕駛室為四點懸浮,並配有國內獨創的駕駛室橫向穩定裝置和防前撞、防前鑽的強力保護架,被業內專家評價為當今國內安全級別最高的駕駛室。發動機選用日野四沖程直列六缸水冷共軌電噴增壓柴油機,完全符合歐洲Ⅲ排放標准。 變速器採用富勒帶助力功能的全同步器變速器,軟索換檔操縱結構,操縱靈活擋位清晰。 HOWO軍車採用CAN匯流排智能電器控制器,經過按照超過國標的全方位、多節點、超負荷連續不間斷的試驗驗證,取得了理想的效果,達到當代國際先進水平,成為目前國內卡車最高水準的高智能主控系統。 該車越野載重33噸,最高車速每小時86.9公里,最大爬坡度為40%,一、二、五軸同步轉向,垂直越障高度為0.5米,越壕寬度為2.5米,涉水深度為1.1。 該車採用先進的油氣彈簧懸架系統、V型推力桿、寬斷面大直徑低壓輪胎和中央充放氣系統,使整車具有良好的平順性、穩定性和通過性,在越野、沙漠、沼澤等無路地帶,更能顯示其優越性能。 10×10軍車還配備了液力緩行器,使制動系統更加安全、可靠。 10×10軍車駕駛室有兩門兩座駕駛室和四門四座兩種

6. 中國軍用越野車都是什麼型號的

中國共有四種類似悍馬的軍用越野車,分別是:東風鐵甲、沈飛獵鷹、北汽勇士、獵豹回飛騰。
此前,答我軍團級以上幹部,作戰訓練用湖南長豐獵豹(中國版的三菱帕傑羅);團以下指戰員用北京吉普212型,其中,東風鐵甲、沈飛獵鷹完全按照美國悍馬仿製。

7. 中國的軍用越野車是什麼牌子

現在有很多種了。比如北汽勇士、東風猛士、武漢梟龍。卡車就更多了。

8. 中國軍用汽車的什麼牌子

軍用越野車中常見北汽的勇士,東風的猛士,沈飛獵鷹,長豐獵豹和梟龍。普通基層部隊用北汽勇士車多些,特種兵用猛士和梟龍的比較多(都是防美國悍馬車),高級軍官用獵豹車多些。當然更高級的軍官也有奧迪之類的車,呵呵~

9. 軍用越野車哪個牌子好

東風猛士抄是一個系列化、多用途、全新三代高技術的基型戰術平台
由來
東風1.5噸級高機動性軍用越野汽車為輕型4X4,總質量5噸,裝載質量1.75噸,牽引質量2噸的軍用越野汽車,是一個系列化、多用途、全新三代高技術的基型戰術平台,它的官方名字為「猛士」。
美軍對高機動性有明確的定義,要求非常規的動力性、越野通過性,最突出的是壞路、無路面的平順性而得到的快速。Humvee是美軍唯一稱為高機動性的第三代,被國際評為當代最優秀的軍車。從2002年開始奧、俄、日、法、意這些軍事工業強國也先後推出同類產品。
為提高我軍裝備技術水平,打贏現代化戰爭,2002年部隊決定研製這種最先進的車型,2003年初東風爭得這一研製任務。

10. 中國的軍用越野車是什麼牌子的

東風猛士是一個系列化、多用途、全新三代高技術的基型戰術平台

由來
東風1.5噸級內高機動性軍用越野汽車容為輕型4X4,總質量5噸,裝載質量1.75噸,牽引質量2噸的軍用越野汽車,是一個系列化、多用途、全新三代高技術的基型戰術平台,它的官方名字為「猛士」。
美軍對高機動性有明確的定義,要求非常規的動力性、越野通過性,最突出的是壞路、無路面的平順性而得到的快速。Humvee是美軍唯一稱為高機動性的第三代,被國際評為當代最優秀的軍車。從2002年開始奧、俄、日、法、意這些軍事工業強國也先後推出同類產品。
為提高我軍裝備技術水平,打贏現代化戰爭,2002年部隊決定研製這種最先進的車型,2003年初東風爭得這一研製任務。
相對於目標樣車Humvee,東風猛士在性能上有了很大的提升

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