Ⅰ 中國的斯巴魯汽車的價格,和日本的斯巴魯那裡便宜啊,我想買輛車啊,
日本的便宜啊,換用說嗎?不過在日本買的話,是沒法開到中國的,建議你在中國買吧,在國外買加上關稅何在中國買就基本一樣的,直截了當在中國買,多找幾個朋友好好的在砍砍價,希望我的回答能讓您滿意
Ⅱ 這是斯巴魯哪款車,多少錢
看圖片應該是斯巴魯的傲虎,OUT BACK,車價大概在30萬出頭那個樣子,車不錯,電影非誠勿擾里在日本開的就這車。
Ⅲ "斯巴魯"新森林人怎麼樣有什麼缺點
斯巴魯一直是我非常喜歡的品牌,一個一心追逐技術本身的企業。
斯巴魯作為整車進口品牌而言,其實性價比是高的驚人的!水平對置發動機,機械全時四驅,光這2個就已經值回票價了!
森林人到現在,依然堅持走自然吸氣路線,不得不說是太堅持自己的想法和理念了!沒有因為某些政策而選擇「同流合污」!是值得尊敬的品牌!
森林人,2.0或者2.5自然吸氣發動機,變速箱是CVT,但用的是鏈條式CVT(非鋼帶)。調速范圍要大於鋼帶CVT。
Ⅳ 斯巴魯最便宜的多少錢
現在新出一款XV
斯巴魯第一次車價有了20萬以內的車
舒適版XV
Ⅳ 斯巴魯車價多少
在性能方面是很不錯的,主要是由它的兩的技術支撐,尤其是在WRC上表現的非常出色。斯巴魯的兩大著名技術1、awd(全時四輪驅動)世界上第一組全時四輪驅動系統是富士重工裝置在市售轎車上,這套系統與該廠水平對置發動機對車身可達到近乎完美的重量平衡效果。再加上lsd中央防側滑差速器,當四輪轉速發生差異而打滑時,能自動調整並防止打滑現象,以保持完整的輪胎抓地力。在低重心的發動機與四輪驅動的配合下,動態表現較一般轎車來得沉穩,在高速過彎、雨天、沙地時,可稱得上隨心所欲。2、boxter(水平對置發動機)世界上除了富士重工,只有保時捷才有的發動機技術。它的特點之一是其產生的橫向震動容易為支架吸收,能有效地將全車較重的發動機重心降低,使得在設計全車配重時更容易達到整體平衡。之所以這么好的技術並沒有多少人敢採用,是因為它對發動機各部分的設計和生產工藝均要求相當苛刻。subaru的力獅、翼豹、森林人都採用這種發動機,這足以證明富士重工在科技及產品成熟度上已達到了世界頂尖的水準。
Ⅵ 汽車斯巴魯2009年12月車價多少錢
您好,車況好點的也就十多萬吧,【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅶ 斯巴魯森林人中配的,落地價要多少錢
你好,很高興為你解答。
森林人
官方最新報價:
2013款
2.0cvt舒適版
23.48萬
落地價=裸車價+10%購置稅+強險+保險+上牌=26萬左右。
希望我的回答對你有幫助
望採納~
Ⅷ 斯巴魯汽車的報價是多少
你說抄的是斯巴魯哪款車型呢?斯巴魯XV的到手價大概20萬左右,森林人則23萬起步,混合動力的車型價格相對更高一些,而斯巴魯傲虎的價格是要30萬起步吧,不過說實話,斯巴魯幾款車型的價格都不算高了,尤其是相對它的性能來說,性價比非常好。
Ⅸ 斯巴魯森林人二手車價格,多少錢能擁有一輛二手森林人
斯巴魯如今依舊堅持以純進口銷售方式,即便斯巴魯的知名度比較廣,但也只是在小范圍內比較受到追捧,作為純進口車型,價格上斯巴魯的SUV或者轎車往往要比同級別車型貴很多。
同時現在的消費者在買車之前十分的關注車型銷量,斯巴魯如今已經成為小眾車的代表,雖然口碑不錯,但是銷量始終很難上去,所以斯巴魯的市場保有量也就很低,再加上昂貴的保養維修成本以及小范圍的4s店網路覆蓋,斯巴魯的車型保值率自然也就很差。
相較於市面上的其他車型,純進口的斯巴魯在品控上更加嚴格,斯巴魯車主往往不用擔心斯巴魯的質量,可以說在質量方面很多豪車無法和斯巴魯相比較,對於追求性能和品質的消費者來說,斯巴魯簡直堪稱業界典範。
斯巴魯二手車真的不能買嗎
雖然斯巴魯汽車的品質不錯,但由於屬於小眾車,維修配件更換往往沒有那麼簡單,只能去4S店更換,可是很多大城市甚至找不到斯巴魯的4s店,這也就造成很多人不願意選擇斯巴魯的原因,再加上斯巴魯普遍較差的保值率導致購買二手斯巴魯並是很好的選擇,因此不建議購買二手斯巴魯。
目前,國內二手車市場中,斯巴魯森林人二手車主要以第三代和第四代車型為主,存貨量較多的車型主要為2011、2012和2013款車型。而這三款車型中,均為國Ⅳ排放,北上廣深等一線城市上牌可能會成為問題,不過對於其它城市來說不受任何影響。所以,2011、2012和2013款車型或將成為二手車消費者主要選購對象。
二、市場價格分析:選購2011-2013款2.5L和2.0T版本更劃算
通常情況下,汽車產品迭代之際,在售老款車型因清庫存優惠幅度很大,有時甚至會出現二手車價格「倒掛」的情況。那麼,目前斯巴魯森林人的二手車市場行情如何,車質網綜合瓜子二手車、人人車、優信二手車及二手車之家等平台報價,綜合得出市場在售車源價格範圍,以供消費者參考。
如圖所示,從目前二手車市場售價來看,主流車型2011款、2012款和2013款二手森林人的價格區間在7.5-13.3萬之間,售價均在當年新車指導價的50%以內,性價比較高。而2014款以上車型二手車售價已經超過新車指導價的50%,二手車價格依舊堅挺,故不作為推薦。而這三款車型中均匹配2.0L、2.5L和2.0T發動機,動力數據也完全一致。由於考慮到森林人是一款四驅SUV,具備一定越野能力,該車所搭載的2.0L發動機,最大功率150匹馬力顯得有些力不從心。不過,由於2011和2012款為第三代車型,設計上顯得有些老舊。因此,綜合迭代產品外形差異、二手車售價以及後期車船使用稅等因素來看,選購2013款2.5L和2.0T版本二手車型或更為劃算。
三、二手車源分析:准新車較少 主要以5-8年車齡二手車為主
在挑選二手車時,市場車源量是否充足同樣是消費者重點考慮的問題之一。如果車源充足的話,一方面消費者可選擇餘地更大,另一方面也增加了近一步議價的機會。而如果車源相對不足或者說非常少,那可能會對消費者是否繼續選購該款車產生較大影響。車質網參考瓜子二手車、二手車之家平台數據,統計得出目前2011-2019款的斯巴魯森林人全國二手車車源量為:瓜子二手車發布車源277輛、二手車之家發布車源601輛。其中,2011、2012和2013款車型佔比最高。
從二手車車源地區分布來看,廣東、山東、遼寧、江蘇、浙江和河南這6個省份的斯巴魯森林人二手車車源量佔比為全國總數的一半。而且,各年齡段車型主要以5-8年車齡為主,同時超過8年以上的二手車佔比也較多,准新車較少。
四、質量口碑分析:整體投訴量較少 不存在共性缺陷
消費者在選擇二手車時往往會忽視「原車製造質量」因素,但實際上這是在選擇二手車時一項非常重要的指標。為此,車質網基於大量真實車主投訴,通過專業數據分析,對斯巴魯森林人產品進行質量評估,從中找出可能存在的批次性質量缺陷,為消費者提供更為直接有效的參考信息。
據車質網數據統計,截至2019年4月30日,車質網收集到斯巴魯森林人有效投訴共162宗,由於森林人在國內的保有量相對較低,因此投訴量也相應較少。不過,需要注意的是,盡管森林人車系整體的投訴量較低,但其中因發動機漏油和燒機油的問題也存在一部分投訴案例,主要投訴車型為2011、2012和2013款。
綜上所述,斯巴魯森林人2011、2012和2013款雖然投訴量略大,但這款車型曾是斯巴魯家族的主要銷量車型,所以個別車型投訴量略高也屬於正常。整體來看,該車並未發現有共性缺陷,整體質量口碑表現優異。