越野排名第一

『壹』 越野車全球第一品牌是哪個，具體的款型得多少錢呀

and Rover（越野陸虎）作為越野車第一品牌，擁有50多年專業製造越野車的精良技術和悠版久歷史。陸虎的權成功來源於它的獨特品位，優良的性能，和強烈的身份象徵。陸虎旗下有四大主要車型：強悍的 D efender（衛士），現代感十足的 F reelander（自由人），彰顯個性的 D iscovery（發現者）和頂級豪華的 R ange Rover（覽勝），被譽為「世界上最好的4×4越野車」。

『貳』 全球十大頂級越野車

第十位：豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，售價相對比較便宜為44萬元左右，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

第九位：豐田陸巡

陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號，作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計，加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4.6L的排量，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m。

第八位：日產途樂

途樂對於大家來說可能比較陌生，也確實，途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位，其次作為聯合國維和部隊的專用車輛，在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機，5.6L發動機最大功率398馬力，峰值扭矩為555N·m。

第七位：福特F150猛禽

嚴格來說F150猛禽並不是越野車，只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3.5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m，在越野性能方面有著強勁的表現。

第六位：路虎發現者

路虎發現雖然是承載式的車身，但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生，而且全時四驅系統，開放式差速器，面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力，峰值扭矩為450N·m。

第五位：路虎攬勝

路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，雖然近年來走的是城市SUV路線，對於豪華內飾有一定的追求，但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感，其越野性能一點也不弱。V8的發動機5.0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。

第四名：JEEP 牧馬人

牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現，也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思，牧馬人的發展也相對比較早，與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。

第三名：路虎衛士

進入前三甲，路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。

第二名：悍馬H2

悍馬H2是人們非常熟悉的車型，硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌，悍馬在通過性還有越野性能上無可否認，但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。

第一名：賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

『叄』 世界上第一輛越野車是

世界上第一輛四驅車是1902年荷蘭Spijker兄弟製造的Spijker賽車，可笑的是它是為贏取競速比回賽設計的，並不能進行越野駕駛。答1903年戴姆勒之子保羅設計出世界上第一輛四驅越野車Austro-Daimler Car，這才算是吉普車起源的歷史。然而在1940年的Willys出現以前，幾乎沒有「吉普」真正大量生產過，所以極易被人們遺忘。對於現代的四驅越野車而言，真正起引導作用的仍然是Willys吉普。不過不能忘記的是Willys是戰爭的產物，它的產生是為了抗衡德國人製造出的四驅軍車（德國戰敗後其科技與車輛遭到不公的毀滅和唾棄，所以早被人忘卻和轉移），因此我們要學四驅越野，首先就要知道美、德兩條大量生產的吉普車發展線。

『肆』 途銳SUV汽車越野性能世界排名第幾

樓上說的對，單從越野性能上看途銳排不到前面，因為這款車屬於公路級SUV，越野特性並不明顯，JEEP、烏尼莫克、三菱帕傑羅等等這些才是越野專家，甚至鈴木的吉姆尼都能超於它。途銳只能是SUV，通過性要比一般轎車強，和真正的越野車比，還相差很遠。隨便找一輛四驅皮卡越野能力都能超越。

『伍』 越野車jeep排世界第幾

這幾款都是SUV，不屬於越野，越野性能很低，只能在公路行駛，如果非要說越野性能，排名應該是攬勝、Q7、卡宴、X6，卡宴本來還算是SUV，就是性能過於傾向速度性能，x6本來就是SUV和轎跑的跨界車，基本沒有考慮越野性能，要看越野車的話，路虎衛士，賓士G系列，JEEP牧羊人都是現時越野車里的比較頂級的車型，指南車也是一款SUV，要作為越野的話會有點無法適應

『陸』 世界排名第一的最具霸氣的越野車什麼名字

烏尼莫克，其實還有更好的，也更小眾。

『柒』 世界排名第一的最具霸氣的越野車什麼名字

CF的游戲背景怎麼取消？還有擊殺圖標

『捌』 量產越野車領域世界六強！第一名號稱比坦克還牛，賓士G不進前三

量產越野車領域世界六強！第一名號稱比坦克還牛，賓士G不進前三

相信越野車對於男人來說，是展現硬漢般自我的存在。很多人都知道，在每個男人心中都有一個超跑夢，但是同時在平行時空里，每個男人心中也都有那一個屬於自己的越野夢，這一點無論是國外和國內對於男人來說都是一樣的。

不知道小編今天盤點的這六款車型，大家喜歡哪款呢？你心中的越野車之王又是哪一款呢？歡迎留言大家一起討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 全國越野性能最強的前十名的suv

越野性能好的很多啊，你要只買單純的越野性能，選擇也不少

個人認為豐田的內陸地巡洋容艦，不錯，性能好，價格相對便宜，皮實耐用，但是日本品牌

賓士的G系列，純種的越野車，性能不必多說，但是賓士的車都不便宜，保養維修什麼的也麻煩，而且貴

JEEP的牧馬人，也很好啊，外形就仁者見仁了，空間也一般

悍馬，不要買，軍車改民用，越野性能不是它的強項，除非是H1，但是H1是單純的軍車，軍用車的維護和保養和民用車不能相提並論。而它的民用版本H2也不怎麼樣，自重超大，實在是太費油，它主要也是針對公路性能的，so，悍馬不推薦

陸虎的defenfer，性能也很好，也比較貴，但是你不喜歡這個品牌，so pass

東風的汗馬，如果沒記錯好像是這么寫的，這個車，越野性能不錯，比美國那個悍馬強，單純考慮越野性能，可以考慮這個車，價錢也不是太離譜

X5，ML系列，GL系列，Q7，卡宴，凱雷德，這些車都是公路性能為主的，不符合你的要求

帕傑羅，帕拉丁，包括豐田PRADO，這些越野能力不相上下

LX系列，有點往全尺寸越野車那方向發展，越野能力，和陸地巡洋艦，不知道哪個好些

最後說一點，JEEP不是日本品牌，呵呵