越野時代4

㈠ 起亞的越野SUV，純進口配四驅，搭載六缸發動機，售價親民。

起亞全新2020款霸銳，作為韓系汽車企業的頂樑柱之一，起亞正式發布了一款全新的7座SUV。

動力方面，採用3.0升渦輪柴油V6發動機，搭配8速自動變速箱，四驅系統。目前沒有具體的參數信息，但上一代車型為256馬力和560N·m。

總的來說，霸銳40萬出頭的價格以及純進口的身份並不算昂貴，不錯的產品力更是出乎大家的預料。對於起亞的這款車，你還滿意嗎？。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 又一越野「硬漢」，搭載V8發動機，非承載車身+分時四驅

眾所周知，SUV憑借著自身的優勢迅速在國內汽車市場走紅。在SUV領域之中，各大汽車品牌也是各有所長，之所謂：「聞道有先後，術業有專攻」，而在硬派SUV領域，Jeep絕對是有一定話語權的，從遍布世界戰場的威利斯，無所畏懼的Jeep牧馬人，還是川藏線上長途奔襲的大切諾基，似乎從來沒有人懷疑過它們的能力。可是隨著小排量渦輪時代的到來，Jeep牧馬人也從原先的3.6LV6發動機換上了2.0T四缸，讓人有些失望。為了彌補大家心目中的遺憾，Jeep官方推出了牧馬人Rubicon392，它搭載了經典的6.4LHEMIV8發動機，當然了非承載車身、差速鎖和分時四驅一樣不缺。

綜合點評：隨著時代的發展，很多車型都很不情願地換上了小排量渦輪發動機，就連威風凜凜的悍馬也開始搭載了電動機，喪失了原本的樂趣，而牧馬人也從原先的3.6LV6自吸換成了2.0T四缸渦輪發動機。為了滿足更多越野玩家的需求，Jeep牧馬人Rubicon392的到來，又重新燃起了我們的希望。不用懷疑，Jeep牧馬人的情懷，再加上它方正復古的造型，如果能引入國內，一定又會成為越野市場的「攪局者」！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 到底SUV、轎車和越野車哪個開著更舒服

論舒適程度還得是轎車，同樣的懸掛轎車表現都比SUV感受要好很多。而且轎車車身中心更低，這樣大范圍車身擺動的時候，乘坐者也會感覺轎車更舒適。

至於SUV的優勢在於盡量達到轎車的乘坐舒適度(但絕對不如轎車舒服)的同時又更好的空間表現，以及比轎車更好的通過性。所以SUV強調的是空間大和通過性好。

雖說取了各家的長處，但是各方面都不如各家之長那麼極致。只能說各項屬性都一般，定位十分中庸。然而這種中庸定位的車型卻完全不適合中庸的人群。據缸哥平時的了解看來，選擇跨界車的人往往比較有個性。對於他們來說，無論轎車還是SUV都無法完全滿足自己的需求，所以才選擇了跨界車。如果你只能買一台車，又想體驗到轎車和SUV的雙重感受，那麼跨界車是你的不二之選。

㈣ 越野車最便宜的四驅，越野性能好，便宜什麼牌子都行

長城哈弗H3 報價：9.28-15.88 萬長城哈弗H5 報價：9.28-16.88 萬優點：外觀很霸氣，很對得起回它的價格，質量答很不錯，鈑金還不算很薄。獨立懸掛，提高了越野的性能，柴油2.0T的，很省油。 缺點：不知道這自動變速器質量好嗎？承受最大扭力是多少呀？這輪圈也太普通了吧，是不是也多元化點呀？但油漆質量好像不是很好，漆很薄。 綜述：很願意買的車，希望這品牌越做越好，我很支持國貨。現在是越野時代了，環境，天氣，災難太多太多... 感謝採納！！！

㈤ 豐田越野車有哪幾款

豐田C-HR，霸道復，蘭德酷路澤制，FJ酷路澤，紅杉。奕澤IZOA，RAV4榮放，漢蘭達，普拉多。

豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation），簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井(Mitsui)財閥。

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越野車 ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛

主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

㈥ 豐田霸道普拉多和蘭德酷路澤什麼區別啊

霸道(普拉多)和陸巡(蘭德酷路澤)是豐田旗下兩款不同的越野車。

區別在於:
1、霸道比陸巡小點；

2、霸道全是v6發動機，陸巡有v6，也有v8發動機；

3、價格差得很多，霸道52萬到69萬不等(單指提車價格)，而陸地巡洋艦價格在74萬到112萬之間。

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prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。

prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。

蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車（Off Road Vehicle）；

它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。是四輪驅動，距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。

蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性；

可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。此外，LAND CRUISER 200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型，為用戶提供了更多樣的選擇。

㈦ 越野車系列什麼車比較好

路虎發現四，倒是可以買到，不顧偶得是低排量的，相對於城市而內言的話跑起來太累容，如果單純追求路虎的話我推薦極光，神行者吧，柴油版的開過一段時間，伙計的，車沒得說，就是空間小，太不起眼了，真就不如買XC60或者SRX，奧迪Q5陰柔了點，不是很喜歡，大切若基配置高，但是在經濟性和性能上講他比極光還是差點，樓主心情來了去鄉下拉個車以上越野車都行，不要什麼牧馬人這些硬派的車，拉風是拉風了，開著難受、、、

㈧ 全時四驅suv有哪些

那麼清明時節，細雨紛紛，如何在濕滑的路面上更安全地行駛？除了我們駕駛員需要謹慎駕駛外，當然最好就是車輛配有車身穩定系統，即ESP了！它的重要性相信很多人都知道了，它可以是車輛在各種狀況下保持最佳穩定性，不但可以控制驅動輪，還可以控制從動輪。比如當汽車出現甩尾、側滑等情況時，ESP都可以幫助糾正。這時，SUV較高的離地間隙和實用的四驅系統就發揮作用了。那麼問題來了，這樣配有SEP和四驅系統的國產硬派SUV又有哪些呢！？不妨來看看小編的推薦！

國產四驅自動擋suv：江鈴馭勝

變速器：5擋手動、6擋自動

工信部油耗：7.8－10.7L/100km

優點：外觀協調，耐看。內飾設計時尚；越野能力較好；

缺點：沒有全系標配稱身穩定系統；內飾做工一般；七座版本空間強差人意。

自動擋車型全部配備ESP，同時它還是非承載式車身，而且發動機也是來源於福特。當然，還有不俗的分時四驅系統，清明節有它，就夠了。

國產四驅自動擋suv：哈弗H5

變速器：5擋手動、6擋手動、5擋手自一體

工信部油耗：7.4－9.1L/100km

優點：外觀硬朗大氣，經典耐看；動力選擇豐富，動力充沛；非承載車身，底盤高，有差速鎖，越野性能強；空間表現不錯；配置比較豐富，性價比高。

缺點：懸掛硬，舒適性一般發動機技術略老舊，相對耗油；內飾的材質和做工有待提高隔音水平一般、雜訊較大。

H5有兩驅和四驅之選，除自動檔四驅車型為適時四驅之外，其他四驅車型均為分時四驅，至於懸架則是前懸為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸掛，後懸為五連桿螺旋彈簧非獨立懸掛，其硬派SUV身份依然十分清晰。

國產四驅自動擋suv：福田薩瓦納

變速器：5擋手動

工信部油耗：8.2－9.6L/100km

優點：大尺寸，大空間；內飾設計、質感不錯；有7座版本可選；全尺寸備胎，比較厚道；越野是強項。

缺點：外觀不顯高檔；後排儲物空間不足；第三排座椅較雞肋。

福田的薩瓦納是福田做SUV的第一款車型，所以很自然越野就是薩瓦納的強項，同時中高配車型配有ESP，空間尺寸比普拉多還要大，綜合來看性價比較高，就是外觀不夠精緻。

國產四驅自動擋suv：榮威W5

變速器：5擋手動、6擋手自一體

工信部綜合油耗：9.9－10.1L/100km

優點：尺寸空間較大；品質不錯；越野能力出色。

缺點：外觀內飾落後於時代；配置不夠豐富；價格虛高，性價比不高。

以上幾款國產四驅自動擋suv中，實際上榮威W5是一款很有實力的硬派SUV，中高配車型還配備ESP，遺憾的是它一直沒有更新外觀和內飾，而且價格虛高，畢竟它這個售價，像現代、起亞這些合資車型都可以選擇了。